一种端压车用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种端压车用夹具，包括：夹具本体，夹具本体的前端设置有定位孔，定位孔前方设置有压板，压板上设置有进刀孔，夹具本体上滑动配合设置有水平的拉杆，拉杆与定位孔同轴设置且位于定位孔后方，拉杆上设置有连接盘，连接盘上固连有拉钉，拉钉水平向前穿出夹具本体和压板上对应设置的条孔，条孔沿进刀孔的周向设置，拉钉的前端同轴设置直径大于拉钉直径的限位头，条孔一端直径大于限位头的直径，条孔另一端直径小于限位头的直径，拉钉数量为沿定位孔周向间隔分布的多个。上述夹具将工件的装夹方式由夹外圆更改为端面夹持，避免了夹持变形和划伤工件外周面，压板可拆卸的方式可以快速完成装夹，提高了工件的装夹效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种端压车用夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体的说涉及一种端压车用夹具。

技术介绍

[0002]圆环状零件的内孔一般有尺寸精度要求。为确保内孔形位尺寸达标，通常在车床上使用三爪卡盘夹持零件外圆定心校准后，车内孔完成加工。
[0003]传统加工方法对零件的最小壁厚有要求。若零件为薄壁件，卡盘的夹持会损伤零件，出现夹持变形等现象。其次，内孔加工一般为最后一道工序，既外圆周面已经完成加工，使用三爪夹持易对零件的外周面产生划伤，这对外表面有要求的零件是极其致命的。最后，此种类型零件一般为大批量加工，每次装夹零件后都需要重复校准，加工效率受到影响。
[0004]有鉴于此，如何提供一种端压车用夹具，用于解决圆环状零件采用外圆夹持定位所导致的表面划伤，夹持变形，加工效率低的问题就成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的专利技术目的在于：提供一种端压车用夹具，可以快速高效装夹零件同时避免零件变形和外表面的划伤。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种端压车用夹具，其特征在于，包括：竖向设置的夹具本体(1)，所述夹具本体(1)的前端向后设置有轴线水平的定位孔(101)，所述定位孔(101)为圆形盲孔，所述定位孔(101)的底面为竖向设置的定位平面，所述定位孔(101)前方设置有竖向的压板(2)，所述压板(2)上设置有进刀孔，所述进刀孔与所述定位孔(101)同轴设置且所述进刀孔的直径小于所述定位孔(101)的直径，所述夹具本体(1)上滑动配合设置有水平的拉杆(3)，拉杆(3)与所述定位孔(101)同轴设置且位于所述定位孔(101)后方，所述拉杆(3)上固定设置有连接盘(4)，所述连接盘(4)上固连有拉钉(5)，所述拉钉(5)水平向前穿出所述夹具本体(1)和所述压板(2)上对应设置的条孔(201)，所述拉钉(5)位于所述定位孔外，所述拉钉(5)与所述夹具本体(1)滑动配合，所述条孔(201)沿所述进刀孔的周向设置，所述拉钉(5)的前端同轴设置直径大于拉钉(5)直径的限位头，所述条孔(201)一端直径大于所述限位头的直径，所述条孔(201)另一端直径小于所述限位头的直径，所述拉钉(5)数量为沿定位孔(101)周向间隔分布的多个。2.如权利要求1所述的端压车用夹具，其特征在于，所述拉钉(5)的数量为三，三个所述拉钉(5)沿定位孔(101)周向均匀间隔分布，所述压板(2)上的条孔(201)数量为三，三个...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷术文，尹静，王忠奇，李伟，韩锦，
申请(专利权)人：重庆蓝黛传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：