车辆中控屏组件和车辆制造技术

本公开涉及一种车辆中控屏组件和车辆，所述车辆中控屏组件包括：第一显示屏(1)，用于与驾驶位前方的中控台(4)固定连接，且所述第一显示屏(1)朝向所述驾驶位设置，以及第二显示屏(2)，可转动地连接在所述第一显示屏(1)的靠近副驾驶位的一端。通过上述技术方案，本公开提供的车辆中控屏组件和车辆能够解决车辆中控屏无法同时兼顾驾驶员和副驾驶的观看和操作需求的技术问题。作需求的技术问题。作需求的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆中控屏组件和车辆


[0001]本公开涉及车辆
，具体地，涉及一种车辆中控屏组件和车辆。

技术介绍

[0002]通过市场调研发现，中国司机在操控连体双屏(右侧为仪表屏幕，左侧为中控屏)时，大部分驾驶员在最佳驾驶姿态下，因连体双屏的中控屏距离驾驶员较远，导致驾驶员操作中控屏不便，可能会影响驾驶安全。然而，如果中控屏以固定的角度向驾驶员一侧倾斜时，又无法满足副驾驶对中控屏的观看和操作的需求。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种车辆中控屏组件和车辆，以解决车辆中控屏无法同时兼顾驾驶员和副驾驶的观看和操作需求的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种车辆中控屏组件，包括：第一显示屏，用于与驾驶位前方的中控台固定连接，且所述第一显示屏朝向所述驾驶位设置；以及第二显示屏，可转动地连接在所述第一显示屏的靠近副驾驶位的一端。
[0005]可选地，所述第一显示屏和所述第二显示屏之间通过转轴连接。
[0006]可选地，所述转轴与所述第二显示屏固定连接，所述车辆中控屏组件还包括用于驱动所述转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆中控屏组件，其特征在于，包括：第一显示屏(1)，用于与驾驶位前方的中控台(4)固定连接，且所述第一显示屏(1)朝向所述驾驶位设置；以及第二显示屏(2)，可转动地连接在所述第一显示屏(1)的靠近副驾驶位的一端，所述第二显示屏(2)具有与所述第一显示屏(1)共面的标准位置，所述第二显示屏(2)能够从所述标准位置向前转动以朝向所述副驾驶位，或向后转动以朝向所述驾驶位，所述第二显示屏(2)从所述标准位置向前转动的角度范围为0
°‑
15
°
，所述第二显示屏(2)从所述标准位置向后转动的角度范围为0
°‑
30
...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵合斌，冯硕，金京梅，梁和平，张邵谦，余艳，王丽媛，李英，赵婷婷，赵星，李青灏，侯丹，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：