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一种公路工程压实度试验检测装置制造方法及图纸

技术编号:31059396 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-30 06:22
本实用新型专利技术公开了一种公路工程压实度试验检测装置,包括固定调节机构、样品保护机构和取样机构,所述固定调节机构包括操作台和U型卡板,所述操作台与支撑腿固定连接,所述U型卡板与操作台固定连接,且U型卡板与四号固定旋钮螺纹连接。通过推板将环刀内取样的土体进行推出,在推板向下推动环刀内部的土体时,随着推板向下此时二号伸缩杆和三号弹簧、一号伸缩杆和一号弹簧被压缩,保证对土体的推力逐渐增大,避免土体样本表面的推力突然增大导致样本损坏,当土体样本从环刀内脱落时,土体样本掉入放置槽内,通过二号弹簧伸缩对土体掉落时进行减震,避免其损坏。避免其损坏。避免其损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程压实度试验检测装置


[0001]本技术涉及道路建设领域,尤其是一种公路工程压实度试验检测装置。

技术介绍

[0002]压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示,路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度,从而延长路基路面的使用寿命,在对路基压实度进行检测时经常采用环刀法进行压实度检查。
[0003]传统的环刀检测装置在使用时,土样难以从环刀内部取出,土样在取出的过程容易发生损坏,导致取样失败,而且多数检测装置难以进行位置调节,不便人员操作使用。因此,针对上述问题提出一种公路工程压实度试验检测装置。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种公路工程压实度试验检测装置,用于解决现有技术中土样难以从环刀内部取出,土样在取出的过程容易发生损坏,导致取样失败,而且多数检测装置难以进行位置调节,不便人员操作使用的问题。
[0005]根据本技术的一个方面,提供了一种公路工程压实度试验检测装置,包括固定调节机构、样品保护机构和取样机构,所述固定调节机构包括操作台、U型卡板、一号连接板、滑槽和滑块,所述操作台与支撑腿固定连接,所述U型卡板与操作台固定连接,且U型卡板与四号固定旋钮螺纹连接,所述一号连接板与U型卡板固定连接,且一号连接板与操作台表面贴合,所述滑槽与一号连接板固定连接,所述滑块与滑槽滑动连接,且滑块与二号连接板固定连接;
[0006]所述样品保护机构包括一号连接外管、三号连接板、一号弹簧、二号连接内管和环刀,所述一号连接外管与二号连接板固定连接,且一号连接外管与一号连接内管滑动连接,所述三号连接板与一号连接内管固定连接,且三号连接板与一号伸缩杆固定连接,所述一号弹簧与三号连接板固定连接,且三号连接板与取样板固定连接,所述二号连接内管与二号连接板固定连接,且二号连接内管与二号连接外管滑动连接,所述二号连接外管与放置槽固定连接,所述放置槽与二号弹簧固定连接,所述二号弹簧与四号连接板固定连接,所述四号连接板与放置槽滑动连接;
[0007]所述取样机构包括L型固定架、三号弹簧和连接头,所述L型固定架与二号连接板固定连接,且L型固定架与二号伸缩杆固定连接,所述二号伸缩杆与五号连接板固定连接,所述三号弹簧与L型固定架固定连接,且三号弹簧与五号连接板固定连接,所述五号连接板与连接套管固定连接,所述连接套管与连接螺杆固定连接,所述连接螺杆与连接头固定连接,所述连接头与连接螺杆固定连接,且连接头与推杆转动连接,所述推杆与推板固定连接,所述推板位于环刀正上方。
[0008]进一步地,所述操作台底部设置有四个支撑腿,四个所述支撑腿呈矩形分布在操作台底部表面。
[0009]进一步地,所述四号固定旋钮与夹板转动连接,所述夹板与防滑橡胶垫固定连接,所述防滑橡胶垫和夹板均与U型卡板滑动连接,所述防滑橡胶垫与操作台固定连接。
[0010]进一步地,所述一号连接板表面设置有两个滑槽,两个所述滑槽对称分布在一号连接板表面,所述一号连接板表面设置有通槽。
[0011]进一步地,所述滑块与一号固定旋钮螺纹连接,所述一号固定旋钮位于通槽内部与滑槽固定连接,所述滑槽内部设置有两个滑块。
[0012]进一步地,所述二号连接板表面设置有四个一号连接外管,四个所述一号连接外管呈矩形分布在二号连接板表面。
[0013]进一步地,所述一号连接外管表面设置有二号固定旋钮,所述二号固定旋钮与一号连接外管螺纹连接,且二号固定旋钮贯穿一号连接外管表面与一号连接内管固定连接。
[0014]进一步地,所述取样板表面设置有凹槽和通槽,所述环刀位于取样板表面的凹槽内,且环刀位于通槽的正上方。
[0015]进一步地,所述二号连接内管表面设置有三号固定旋钮,所述三号固定旋钮与二号连接内管螺纹连接,且三号固定旋钮贯穿二号连接内管表面与二号连接外管固定连接。
[0016]进一步地,所述放置槽表面设置有多个二号弹簧,多个所述二号弹簧均匀分布在放置槽表面。
[0017]通过本技术上述实施例,通过固定调节机构便于对装置进行位置调节便于操作人员进行取样操作,通过样品保护机构可以对样品进行保护,避免取样时土样损坏,通过取样机构便于将土样进行取出。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图;
[0020]图2为本技术一种实施例的整体内部结构示意图;
[0021]图3为本技术一种实施例的图2中A处局部放大结构示意图;
[0022]图4为本技术一种实施例的图2中B处局部放大结构示意图;
[0023]图5为本技术一种实施例的滑槽断面结构示意图。
[0024]图中:1、操作台,2、支撑腿,3、U型卡板,4、一号连接板,5、滑槽,6、滑块,7、一号固定旋钮,8、通槽,9、二号连接板,10、L型固定架,11、一号连接外管,12、取样板,13、环刀,14、推板,15、推杆,16、连接头,17、连接螺杆,18、连接套管,19、把手,20、一号连接内管,21、二号固定旋钮,22、三号连接板,23、一号伸缩杆,24、一号弹簧,25、二号连接内管,26、二号连接外管,27、三号固定旋钮,28、放置槽,29、二号弹簧,30、四号连接板,31、二号伸缩杆,32、三号弹簧,33、五号连接板,34、夹板,35、防滑橡胶垫,36、四号固定旋钮。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程压实度试验检测装置,其特征在于:包括固定调节机构、样品保护机构和取样机构,所述固定调节机构包括操作台(1)、U型卡板(3)、一号连接板(4)、滑槽(5)和滑块(6),所述操作台(1)与支撑腿(2)固定连接,所述U型卡板(3)与操作台(1)固定连接,且U型卡板(3)与四号固定旋钮(36)螺纹连接,所述一号连接板(4)与U型卡板(3)固定连接,且一号连接板(4)与操作台(1)表面贴合,所述滑槽(5)与一号连接板(4)固定连接,所述滑块(6)与滑槽(5)滑动连接,且滑块(6)与二号连接板(9)固定连接;所述样品保护机构包括一号连接外管(11)、三号连接板(22)、一号弹簧(24)、二号连接内管(25)和环刀(13),所述一号连接外管(11)与二号连接板(9)固定连接,且一号连接外管(11)与一号连接内管(20)滑动连接,所述三号连接板(22)与一号连接内管(20)固定连接,且三号连接板(22)与一号伸缩杆(23)固定连接,所述一号弹簧(24)与三号连接板(22)固定连接,且三号连接板(22)与取样板(12)固定连接,所述二号连接内管(25)与二号连接板(9)固定连接,且二号连接内管(25)与二号连接外管(26)滑动连接,所述二号连接外管(26)与放置槽(28)固定连接,所述放置槽(28)与二号弹簧(29)固定连接,所述二号弹簧(29)与四号连接板(30)固定连接,所述四号连接板(30)与放置槽(28)滑动连接;所述取样机构包括L型固定架(10)、三号弹簧(32)和连接头(16),所述L型固定架(10)与二号连接板(9)固定连接,且L型固定架(10)与二号伸缩杆(31)固定连接,所述二号伸缩杆(31)与五号连接板(33)固定连接,所述三号弹簧(32)与L型固定架(10)固定连接,且三号弹簧(32)与五号连接板(33)固定连接,所述五号连接板(33)与连接套管(18)固定连接,所述连接套管(18)与连接螺杆(17)固定连接,所述连接螺杆(17)与连接头(16)固定连接,所述连接头(16)与连接螺杆(17)固定连接,且连接头(16)与推杆(15)转动连接,所述推杆(15)与推板(14)固定连接,所述推板(14)位于环刀(13)正上方。2.根据权利要求1所述的一种公路工程压实度试...

【专利技术属性】
技术研发人员:常丽军
申请(专利权)人:常丽军
类型:新型
国别省市:

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