【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁疏散平台的无轨测量装置
[0001]本技术涉及工程测量
，尤其涉及一种用于地铁疏散平台的无轨测量装置。
技术介绍
[0002]传统疏散平台测量方式是在已铺设轨道段利用测量小车、测量尺和测距仪配合，进行疏散平台的定位测量，测量小车沿轨道移动可保持水平，以测量小车的平台为水平基准面，采用测量尺竖直向上量取850mm或者900mm后，再采用测距仪定位确定疏散平台的安装高度，以此方式在区间内每6m进行一次定位测量，确定整段区间内的疏散平台的安装位置。
[0003]采用此种方式，在整个测量过程中，需要先行铺设轨道，以便测量小车移动并保持水平，但先行铺设导轨，增加了施工过程中的交叉作业，影响现场施工进度。
[0004]但是在未铺设轨道的情况下采用测量小车等工具进行测量定位时不能保持水平度，每个安装点的高度可能存在差异，专利号为CN 212779113 U3技术，公开了一种地铁疏散平台无轨测量装置,包括支架体和测距装置，所述测距装置设置于所述支架体的底座上，所述支架体用于调节测距装置的竖向高度和水平度,测...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁疏散平台的无轨测量装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定有伸缩座(2)，并且伸缩座(2)的顶部通过球头万向节(3)连接有安装座(4)，所述安装座(4)的中部贯穿有螺杆(5)，并且有螺杆(5)共设置有两个，并且安装座(4)的正面设置有垂直测距仪(6)和水平仪(7)，所述螺杆(5)的一端转动有连接块(8)，并且连接块(8)远离螺杆(5)的一端设置有滚珠(9)，所述连接块(8)的正面设置有记号笔(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁疏散平台的无轨测量装置，其特征在于：所述记号笔(10)通过连接件(11)与连接块(8)相固定，并且记号笔(10)的笔头与滚珠(9)相齐平。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁疏散平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹鹏，施秋劼，杨志，梁祖阳，谢书峰，
申请(专利权)人：北京城建勘测设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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