本实用新型专利技术公开了能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，包括底板,通过设置第二电动推杆带动固定块向上移动至于绳轮水平位置后，进一步通过启动第一电机带动螺杆转动进而带动滑块进行移动，从而带动第一夹具和第二夹具移动至绳轮的两侧，再通过启动第二电机带动蜗杆与第一蜗轮和第二蜗轮啮合，从而实现对绳轮的两侧进行固定夹紧，进而通过启动第一电动推杆带动压板向下移动对绳轮进行下压，在下压至一定数值后控制第一电动推杆带动压板向上移动，进而人员通过肉眼观察绳轮结构是否发生形变，以此完成对绳轮进行强度检测的目的，在对绳轮进行检测时无需多人合作，节省了大量人力和时间，大大提高了检测的效率。大大提高了检测的效率。大大提高了检测的效率。
【技术实现步骤摘要】
能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置
[0001]本技术涉及电梯限速器，具体是能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置。
技术介绍
[0002]伴随着中国的经济的加速发展，社会城市化水平的提升，人民的生活越来越好，全国各地高楼大厦鳞次栉比。而电梯作为住宅楼，写字楼、商场等地方必不可少的运输工具，同时也已经像其他交通工具一样，成为人们日常生活中的一个必不可少的重要组成部分，电梯是否能够安全运转，主要取决于生产、安装、维护和使用的这个几个环节。据统计60％以上的电梯事故都是由于维护和使用不当造成的。这伴随而来的是电梯的安全问题，如何更专业地检测电梯的运行情况，排除电梯隐藏的安全隐故障，避免电梯事故带来的安全隐患，成为城市居民和用户共同关心的事。电梯在制动器失灵、钢丝绳断裂或制动力不足的情况下，有可能会导致轿厢超速掉落。而电梯限速器的作用就是防止电梯超速(上升或降落)的主要保护装置，是保证电梯安全必不可少的安全部件。
[0003]而在电梯限速器的组成部分中，绳轮是比较重要的组成部分，通常需要对其强度进行检测以确保电梯的使用安全，现有的检测装置在对检测时往往需要多人合作，从而导致检测装置的检测效率低下。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，包括底板，所述底板顶部固定安装有开关，所述底板顶部对称安装有竖板，所述竖板顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定安装有移动电源，所述顶板底部固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的推杆端部固定连接有压板，所述底板顶部固定安装有筒体，所述筒体内滑动连接有杆体，所述杆体伸出筒体外固定连接有放置板，所述筒体上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述底板顶部对称设置有第一辅助机构和第二辅助机构，所述第一辅助机构包括螺杆、第一电机、滑块、第二电动推杆、固定块、连接杆、转盘、基板、第一夹具、第二夹具、蜗杆、第二电机、第一蜗轮和第二蜗轮，所述第一夹具和第二夹具相对侧分别设置有锯齿状橡胶垫，所述第一辅助机构和第二辅助机构的结构和各部件规格均相同。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述压板底部固定连接有锯齿状橡胶垫。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述螺杆一端通过轴承座转动安装在筒体一侧，所述螺杆另一端横向贯穿竖板后与第一电机的输出轴固定连接，所述第一电机固定安装在底板顶部，所述滑块螺纹套设在螺杆上，所述滑块底部与底板顶部滑动连接，所述滑块上开设有用于螺杆螺纹连接的螺纹通孔。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第二电动推杆固定安装在滑块顶部，所述第二电动推杆的推杆端部与固定块的底部固定连接，所述连接杆一端固定连接有转盘，所述连接杆另一端横向贯穿固定块后与基板固定连接，所述固定块上开设有用于连接杆转动连接的通孔，所述固定块上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一蜗轮和第二蜗轮通过定位销转动安装在基板前表面，所述第一蜗轮和第二蜗轮均与蜗杆啮合，所述蜗杆一端与第二电机输出轴固定连接，所述第二电机固定安装在基板前表面，所述第一夹具和第二夹具分别与第一蜗轮和第二蜗轮固定连接，所述第一蜗轮、第二蜗轮、第一夹具和第二夹具材质相同，且为一体成型。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述第一电动推杆、第一电机、第二电动推杆和第二电机通过导线与开关电连接，所述开关通过导线与移动电源电连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过设置第一辅助机构和第二辅助机构中第二电动推杆带动固定块向上移动至于绳轮水平位置后，进一步通过启动第一电机带动螺杆转动进而带动滑块进行移动，从而带动第一辅助机构和第二辅助机构中的第一夹具和第二夹具移动至绳轮的两侧，再通过启动第二电机带动蜗杆转动，进一步通过蜗杆与第一蜗轮和第二蜗轮啮合，从而实现对绳轮的两侧进行固定夹紧，进而通过启动第一电动推杆带动压板向下移动对绳轮进行下压，在下压至一定数值后控制第一电动推杆带动压板向上移动，进而人员通过肉眼观察绳轮结构是否发生形变，以此完成对绳轮进行强度检测的目的，检测步骤简单，在对绳轮进行检测时无需多人合作，节省了大量人力和时间，大大提高了检测的效率。
[0014]2.通过设置转动转盘带动连接杆转动进而带动基板进行旋转，从而带动绳轮进行竖向转动，从而完成对绳轮不同角度进行强度检测，通过设置拉动杆体在筒体内滑动带动放置板进行高度升降，以及通过第二电动推杆运作，带动第一夹具和第二夹具进行高度升降，从而实现对不同规格的绳轮进行检测，扩大了使用范围，提高了适用性。
附图说明
[0015]图1为能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置的结构示意图。
[0016]图2为能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置中局部的结构示意图。
[0017]图3为能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置中A处的结构示意图。
[0018]图中所示：底板1、开关2、竖板3、顶板4、移动电源5、第一电动推杆6、压板7、筒体8、杆体9、放置板10、第一辅助机构11、第二辅助机构12、螺杆13、第一电机14、滑块15、第二电动推杆16、固定块17、连接杆18、转盘19、基板20、第一夹具21、第二夹具22、蜗杆23、第二电机24、第一蜗轮25和第二蜗轮26。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，包括底板1、开关2、竖板3、顶板4、移动电源5、第一电动推杆6、压板7、筒体8、杆体9、放置板10、第一辅助机构11、第二辅助机构12、螺杆13、第一电机14、滑块15、第二电动推杆16、固定块17、连接杆18、转盘19、基板20、第一夹具21、第二夹具22、蜗杆23、第二电机24、第一蜗轮25和第二蜗轮26，所述底板1顶部固定安装有开关2，所述底板1顶部对称安装有竖板3，所述竖板3顶部固定连接有顶板4，所述顶板4顶部固定安装有移动电源5，所述顶板4底部固定安装有第一电动推杆6，所述第一电动推杆6的推杆端部固定连接有压板7，所述压板7底部固定连接有锯齿状橡胶垫，所述底板1顶部固定安装有筒体8，所述筒体8内滑动连接有杆体9，所述杆体9伸出筒体8外固定连接有放置板10，所述筒体8上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述底板1顶部对称设置有第一辅助机构11和第二辅助机构12，所述第一辅助机构11包括螺杆13、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定安装有开关(2)，所述底板(1)顶部对称安装有竖板(3)，所述竖板(3)顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)顶部固定安装有移动电源(5)，所述顶板(4)底部固定安装有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)的推杆端部固定连接有压板(7)，所述底板(1)顶部固定安装有筒体(8)，所述筒体(8)内滑动连接有杆体(9)，所述杆体(9)伸出筒体(8)外固定连接有放置板(10)，所述筒体(8)上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述底板(1)顶部对称设置有第一辅助机构(11)和第二辅助机构(12)，所述第一辅助机构(11)包括螺杆(13)、第一电机(14)、滑块(15)、第二电动推杆(16)、固定块(17)、连接杆(18)、转盘(19)、基板(20)、第一夹具(21)、第二夹具(22)、蜗杆(23)、第二电机(24)、第一蜗轮(25)和第二蜗轮(26)，所述第一夹具(21)和第二夹具(22)相对侧分别设置有锯齿状橡胶垫，所述第一辅助机构(11)和第二辅助机构(12)的结构和各部件规格均相同。2.根据权利要求1所述的能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，其特征在于：所述压板(7)底部固定连接有锯齿状橡胶垫。3.根据权利要求1所述的能够适用于多种电梯型号的限速器检测装置，其特征在于：所述螺杆(13)一端通过轴承座转动安装在筒体(8)一侧，所述螺杆(13)另一端横向贯穿竖板(3)后与第一电机(14)的输出轴固定连接，所述第一电机(14)固...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹德杰，郝一旭，高春雷，
申请(专利权)人：邹德杰，
类型：新型
国别省市：
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