一种多车型回转设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多车型回转设备，包括底座，所述底座顶部中心处固定连接有气动分度盘，所述气动分度盘顶部设置有托盘，所述托盘顶部两端分别设置有第一车型和第二车型，所述第一车型和第二车型两端均设置有锁止机构，所述托盘顶部设置有与第一车型和第二车型对应的限位架，所述托盘顶部中心处设置有电控元件，所述锁止机构包括螺栓，所述第一车型和第二车型顶部两端均铆接有与螺栓对应的定位环。本实用新型专利技术通过电控元件、气动分度盘、第一车型和第二车型之间相互配合，当第一车型上件时，第二车型可进行焊接作业，焊接完成后，通过电控元件控制气动分度盘周期性的回转，节约了大量的上下料时间，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多车型回转设备


[0001]本技术涉及车床加工
，特别是涉及一种多车型回转设备。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。自动数控车床，是一种高性能，高精度，低噪音的走到式的机床，是通过数控系统来控制加工程序的自动加工机床。另外也有一些液压自动车床与气动自动车床以及走心式自动车床，其基本核心是可以经过一定设置与调教后可以长时间自动加工同一种产品
[0003]传统的焊接车床在加工时，仅能对一种物料进行焊接，而上料下料的时间间隔较久，耽误了大量时间，工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：传统的车床在加工时，上料下料需要耗费大量的时间，工作效率较低。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种多车型回转设备，包括底座，所述底座顶部中心处固定连接有气动分度盘，所述气动分度盘顶部设置有托盘，所述托盘顶部两端分别设置有第一车型和第二车型，所述第一车型和第二车型两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多车型回转设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部中心处固定连接有气动分度盘(2)，所述气动分度盘(2)顶部设置有托盘(3)，所述托盘(3)顶部两端分别设置有第一车型(4)和第二车型(5)，所述第一车型(4)和第二车型(5)两端均设置有锁止机构(6)，所述托盘(3)顶部设置有与第一车型(4)和第二车型(5)对应的限位架(7)，所述托盘(3)顶部中心处设置有电控元件(8)；所述锁止机构(6)包括螺栓(601)，所述第一车型(4)和第二车型(5)顶部两端均铆接有与螺栓(601)对应的定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓东，
申请(专利权)人：重庆君屹工业自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：