一种减压阀制造技术

一种减压阀，包括进水管、壳体、泄压过滤装置、分隔板、转动杆、转动支架、螺纹杆、弹簧、滑动板、压力探针和压力表，进水管与壳体连接；壳体远离进水管的一端与出水管连接；壳体底部与泄压过滤装置连接；壳体与转动杆转动连接，转动杆与螺纹杆连接；转动支架与壳体内壁连接；转动支架上设有内螺纹；转动支架与螺纹杆螺纹连接；转动支架与弹簧连接；弹簧远离转动支架的一端与滑动板连接；滑动板侧面设有进水孔；滑动板底部设有防水圈；防水圈与壳体内壁接触；进水孔朝向过滤出水管；滑动板与壳体内壁滑动连接，本实用新型专利技术结构简单操作简便，通过泄压过滤装置能够减少水锤效应对阀门的冲击，同时有效的过滤流体避免堵塞，提高了本装置稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种减压阀


[0001]本技术涉及减压阀
，尤其涉及一种减压阀。

技术介绍

[0002]减压阀是将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的，传统的减压阀不具备防堵塞装置，当出现阀体破裂时只能够整体更换维护成本高，拆卸过程复杂。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种减压阀，本技术结构简单操作简便，通过泄压过滤装置能够减少水锤效应对阀门的冲击，同时有效的过滤流体避免堵塞，提高了本装置稳定性。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提出了一种减压阀，包括进水管、出水管、壳体、泄压过滤装置、分隔板、转动杆、转动支架、螺纹杆、弹簧、滑动板、压力探针和压力表；
[0007]进水管与壳体连接；壳体远离进水管的一端与出水管连接；壳体底部与泄压过滤装置连接；
[0008]壳体与转动杆转动连接，转动杆与螺纹杆连接；转动支架与壳体内壁连接；转动支架上设有内螺纹；转动支架与螺纹杆螺纹连接；转动支架与弹簧连接；弹簧远离转动支架的一端与滑动板连接；滑动板侧面设有进水孔；滑动板底部设有防水圈；防水圈与壳体内壁接触；进水孔朝向过滤出水管；滑动板与壳体内壁滑动连接。
[0009]优选的，泄压过滤装置包括螺纹环、过滤出水管、过滤网窗、过滤壳体、防水板、阻水板、倾斜板、弹性支撑柱和泄压管；螺纹环与壳体螺纹连接；过滤出水管呈圆锥型，过滤出水管斜面与分隔板接触；过滤出水管与过滤壳体连接；过滤壳体上设有过滤网窗；过滤壳体内部设有过滤网，过滤网窗朝向过滤网方向；过滤壳体底部与防水板连接；防水板侧面与阻水板接触，阻水板与防水板接缝处设有橡胶密封圈；阻水板底部与倾斜板连接；倾斜板呈圆锥型；防水板底部与弹性支撑柱连接；弹性支撑柱底部设有支撑板，支撑板上设有通孔；通孔朝向泄压管方向。
[0010]优选的，壳体与压力表连接；压力表底部与压力探针连接；压力探针朝向正下方。
[0011]优选的，进水管和出水管上设有外螺纹，进水管和出水管通过螺纹与壳体连接。
[0012]优选的，壳体与泄压过滤装置连接处设有橡胶密封圈，螺纹环上缠绕有防水胶带。
[0013]优选的，过滤壳体上设有多组过滤网窗，过滤网窗呈圆周分布与过滤壳体侧面。
[0014]优选的，压力表与壳体连接处缠绕有防水胶带，壳体内部设有通孔，压力探针从通
孔中穿过。
[0015]优选的，滑动板上设有多组进水孔，进水孔呈圆周分布与滑动板侧面。
[0016]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0017]本技术结构简单操作简便，通过泄压过滤装置能够减少水锤效应对阀门的冲击，同时有效的过滤流体避免堵塞，提高了本装置稳定性，通过分隔板与过滤出水管的组合能够有效的改变流体流动方向，减少水锤效应，同各国防水板与弹性支撑柱的组合能够在本装置内部压力过大时进行泄压，保证了本装置结构完整，通过弹簧与滑动板的组合能够有效的稳定流体压力，倾斜设置的滑动板能够减少流体的侧面冲刷，延长了本装置的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种减压阀的结构示意图。
[0019]图2为本技术提出的一种减压阀的正视图。
[0020]图3为本技术提出的一种减压阀中泄压过滤装置的结构示意图。
[0021]附图标记：1、进水管；2、出水管；3、壳体；4、泄压过滤装置；5、螺纹环；6、过滤出水管；7、过滤网窗；8、过滤壳体；9、防水板；10、阻水板；11、倾斜板；12、弹性支撑柱；13、泄压管；14、分隔板；15、转动杆；16、转动支架；17、螺纹杆；18、弹簧；19、滑动板；20、进水孔；21、防水圈；22、压力探针；23、压力表。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种减压阀，包括进水管1、出水管2、壳体3、泄压过滤装置4、分隔板14、转动杆15、转动支架16、螺纹杆17、弹簧18、滑动板19、压力探针22和压力表23；
[0024]进水管1与壳体3连接；壳体3远离进水管1的一端与出水管2连接；壳体3底部与泄压过滤装置4连接；
[0025]壳体3与转动杆15转动连接，转动杆15与螺纹杆17连接；转动支架16与壳体3内壁连接；转动支架16上设有内螺纹；转动支架16与螺纹杆17螺纹连接；转动支架16与弹簧18连接；弹簧18远离转动支架16的一端与滑动板19连接；滑动板19侧面设有进水孔20；滑动板19底部设有防水圈21；防水圈21与壳体3内壁接触；进水孔20朝向过滤出水管6；滑动板19与壳体3内壁滑动连接。
[0026]本技术中，通过滑动板19与壳体3之间的缝隙能够有效的保证减压效果，当流体从进水管1进入时，通过分隔板14的阻挡流体进入到泄压过滤装置4内部，通过过滤网过滤流体从过滤出水管6流出，通过转动螺纹杆17转动，能够对滑动板19进行有效的限位，通过进水孔20，流体能够能够对滑动板19挤压推动，当滑动板19向上滑动时，防水圈21与壳体3内壁产生缝隙，流体从缝隙中流向出水管2，此时流体对滑动板19推动力减小，滑动板19下
滑，关闭缝隙，从而使得流体压力增大将滑动板19再次顶起，通过让流体顶起滑动板19从而有效的减小流体压力是西安了减压效果，螺纹杆17与滑动板19之间存在缝隙，能够对滑动板19上滑最高点进行限位，保证了本装置限流作用，当本装置内部出现堵塞时，壳体3内部流体压力急速上升，当流体通过泄压过滤装置4时，通过流体压力能够将防水板9向下挤压，当防水板9移动到与倾斜板11处于同一高度时，流体从倾斜板11与防水板9之间缝隙中流出，有效的避免了本装置内部结构被破坏。
[0027]在一个可选的实施例中，泄压过滤装置4包括螺纹环5、过滤出水管6、过滤网窗7、过滤壳体8、防水板9、阻水板10、倾斜板11、弹性支撑柱12和泄压管13；螺纹环5与壳体3螺纹连接；过滤出水管6呈圆锥型，过滤出水管6斜面与分隔板14接触；过滤出水管6与过滤壳体8连接；过滤壳体8上设有过滤网窗7；过滤壳体8内部设有过滤网，过滤网窗7朝向过滤网方向；过滤壳体8底部与防水板9连接；防水板9侧面与阻水板10接触，阻水板10与防水板9接缝处设有橡胶密封圈；阻水板10底部与倾斜板11连接；倾斜板11呈圆锥型；防水板9底部与弹性支撑柱12连接；弹性支撑柱12底部设有支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减压阀，其特征在于，包括进水管(1)、出水管(2)、壳体(3)、泄压过滤装置(4)、分隔板(14)、转动杆(15)、转动支架(16)、螺纹杆(17)、弹簧(18)、滑动板(19)、压力探针(22)和压力表(23)；进水管(1)与壳体(3)连接；壳体(3)远离进水管(1)的一端与出水管(2)连接；壳体(3)底部与泄压过滤装置(4)连接；壳体(3)与转动杆(15)转动连接，转动杆(15)与螺纹杆(17)连接；转动支架(16)与壳体(3)内壁连接；转动支架(16)上设有内螺纹；转动支架(16)与螺纹杆(17)螺纹连接；转动支架(16)与弹簧(18)连接；弹簧(18)远离转动支架(16)的一端与滑动板(19)连接；滑动板(19)侧面设有进水孔(20)；滑动板(19)底部设有防水圈(21)；防水圈(21)与壳体(3)内壁接触；进水孔(20)朝向过滤出水管(6)；滑动板(19)与壳体(3)内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种减压阀，其特征在于，泄压过滤装置(4)包括螺纹环(5)、过滤出水管(6)、过滤网窗(7)、过滤壳体(8)、防水板(9)、阻水板(10)、倾斜板(11)、弹性支撑柱(12)和泄压管(13)；螺纹环(5)与壳体(3)螺纹连接；过滤出水管(6)呈圆锥型，过滤出水管(6)斜面与分隔板(14)接触；过滤出水管(6)与过滤壳体(8)连接；过滤壳体(8)上设有过滤网窗(7)；过滤壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈均，邓朝霞，
申请(专利权)人：嘉兴汉工汽车紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：