一种旅游商品包装运输减震装置制造方法及图纸

技术编号:31049912 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-30 06:03
本实用新型专利技术公开了一种旅游商品包装运输减震装置,包括:外箱体,位于外箱体内部的内箱体,内箱体侧面和底面均通过多个减震弹簧与外箱体连接,多个限位阻尼活塞,限位阻尼活塞连接在内箱体上端边缘与外箱体上端面之间,限位阻尼活塞包括固定安装在外箱体上端面下表面的活塞套和固定安装在内箱体上单边缘的活塞杆,活塞杆套接在活塞套内部,两个L型固定板,L型固定板设置在内箱体内部,L型固定板与内箱体侧壁之间通过多个伸缩支撑杆固定支撑。总之,本实用新型专利技术具有结构新颖、操作方便、减震效果好等优点。果好等优点。果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种旅游商品包装运输减震装置


[0001]本技术属于物品运输
,特别涉及一种旅游商品包装运输减震装置。

技术介绍

[0002]近年来,随着经济的发展和生活水平的提高,人们旅游习惯和旅游观念的转变,大众对旅游的需求也逐渐增加。除了旅途中欣赏美好的景色之外,购买有趣又富有创意的旅游商品也是一大需求。
[0003]旅游商品行业的主要类别有:工艺美术品、文物及仿制品、风味土特产、旅游纪念品、旅游日用品、有地方特色的轻工业产品、其他旅游商品。
[0004]旅游商品承载了满足旅游者购物需求和传播旅游地形象的双重价值。一件精美的旅游商品能激发旅游者美好回忆,显示旅游者的生活经历。可使旅游者长期保存或乐于赠送亲友,乐于向周围社会介绍。对旅游地形象的传播是一个很好的渠道,有助于扩大旅游地的知名度。
[0005]现有由于交通运输的便捷性,旅游产品的跨区域、跨省甚至跨国输出较为频繁,但是旅游商品中有些商品具有易碎特性,在运输过程中容易损坏,造成损失,所以,本技术设计了一种旅游商品包装运输减震装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种旅游商品包装运输减震装置,本技术设计合理、结构新颖,而且对操作要求不高,自动化程度高,可以实现模型的自助收纳取用,在产品设计模型的收纳取用上十分方便。
[0007]本技术的技术方案是:一种旅游商品包装运输减震装置,包括:
[0008]外箱体,
[0009]内箱体,所述内箱体位于所述外箱体内部,用于放置旅游商品,内箱体侧面和底面均通过多个减震弹簧与外箱体连接,
[0010]多个限位阻尼活塞,所述限位阻尼活塞连接在所述内箱体上端边缘与外箱体上端面之间,限位阻尼活塞包括固定安装在外箱体上端面下表面的活塞套和固定安装在内箱体上单边缘的活塞杆,所述活塞杆套接在活塞套内部,活塞杆上端设有限位块,所述限位块上端通过阻尼弹簧与活塞套内顶部连接,
[0011]两个L型固定板,所述L型固定板设置在所述内箱体内部,用于固定内箱体内旅游商品,L型固定板与内箱体侧壁之间通过多个伸缩支撑杆固定支撑。
[0012]进一步地,所述外箱体通过固定螺栓固定安装在运输载具上,固定外箱体可以避免旅游商品包装运输减震装置在运输过程中移动碰撞。
[0013]进一步地,所述外箱体上端开口与内箱体开口面积相同,方便旅游商品的放置。
[0014]进一步地,所述外箱体上还设有盖板,将旅游商品放置固定好后,盖板可将外箱体封闭。
[0015]进一步地,所述内箱体相对两个侧面上安装的减震弹簧数量和安装位置分别相同,保证同水平方向上的受力点和受力大小相同,提高稳定性。
[0016]进一步地,所述内箱体底部与外箱体底部之间还填充有减震气囊,作为二级缓冲减震,避免在受外力后内箱体快速挤向外箱体底部。
[0017]进一步地,所述伸缩支撑杆的支撑距离为10

30cm,旅游商品与内箱体内侧距离小于10cm时,可以采用填充固定的方式进行固定,旅游商品与内箱体内侧距离大于30cm时,说明内箱体内还可以继续放置旅游商品。
[0018]本技术的工作方法:先将L型固定板贴靠内箱体内壁放置,将旅游商品包装好后码放在内箱体中,调整L型固定板至贴紧旅游商品侧面,将伸缩支撑杆支撑在L型固定板与内箱体内壁之间,固定旅游商品,然后盖上盖板,
[0019]运输过程中,如运输载具发生左右晃动,内箱体侧壁上的减震弹簧通过形变吸能,将水平方向上的力吸收,并在减震弹簧恢复形变过程中支撑内箱体,如发生上下颠簸,内箱体在挤向外箱体底部时,内箱体底部的减震弹簧形变吸能,并且减震气囊在形变吸能的同时为内箱体提供缓冲,同时内箱体上端的活塞杆向下拉动,限位阻尼活塞的阻尼弹簧对活塞杆提供拉力,限位块可以限制活塞杆抽出活塞套,避免内箱体与外箱体发生刚性碰撞。
[0020]本技术的有益效果:
[0021](1)本技术在外箱体内部通过减震弹簧连接设置内箱体,将旅游商品放置在内箱体,在运输过程中内箱体的水平晃动会被减震弹簧缓冲吸能,全方位减震;
[0022](2)本技术还在内箱体底部设置减震弹簧和缓冲气囊,如发生上下颠簸,减震弹簧形变吸能,并且减震气囊在形变吸能的同时为内箱体提供缓冲,避免内箱体撞击外箱体而造成商品损坏
[0023](3)本技术还在内箱体上端与外箱体上端之间连接设置,限位阻尼活塞,内箱体在挤向外箱体底部时,内箱体上端的活塞杆向下拉动,限位阻尼活塞的阻尼弹簧对活塞杆提供拉力,限位块可以限制活塞杆抽出活塞套,避免内箱体与外箱体发生刚性碰撞。
附图说明
[0024]图1为本技术的整体结构示意图;
[0025]图2是本技术的内箱体俯视图;
[0026]图3是本技术的限位阻尼弹簧结构示意图;
[0027]图4是本技术的L型固定板结构示意图。
[0028]其中,1

外箱体、11

盖板、2

内箱体、3

减震弹簧、4

限位阻尼活塞、41

活塞套、42

活塞杆、421

限位块、43

阻尼弹簧、5

L型固定板、51

伸缩支撑杆、6

减震气囊。
具体实施方式
[0029]下面结合附图,对本技术的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0030]实施例:如图1所示,一种旅游商品包装运输减震装置,包括:
[0031]外箱体1,外箱体1通过固定螺栓固定安装在运输载具上,外箱体1上还设有盖板11,
[0032]内箱体2,内箱体2位于外箱体1内部,用于放置旅游商品,如图2所示,内箱体2侧面和底面均通过多个减震弹簧3与外箱体1连接,内箱体2相对两个侧面上安装的减震弹簧3数量和安装位置分别相同,内箱体2底部与外箱体1底部之间还填充有减震气囊6,
[0033]外箱体1上端开口与内箱体2开口面积相同,
[0034]多个限位阻尼活塞4,限位阻尼活塞4连接在内箱体2上端边缘与外箱体1上端面之间,如图3所示,限位阻尼活塞4包括固定安装在外箱体1上端面下表面的活塞套41和固定安装在内箱体2上单边缘的活塞杆42,活塞杆42套接在活塞套41内部,活塞杆42上端设有限位块421,限位块421上端通过阻尼弹簧43与活塞套41内顶部连接,
[0035]如图4所示,两个L型固定板5,L型固定板5设置在内箱体2内部,用于固定内箱体2内旅游商品,L型固定板5与内箱体2侧壁之间通过多个伸缩支撑杆51固定支撑,伸缩支撑杆51的支撑距离为10

30cm。
[0036]上述实施例的工作方法是:先将L型固定板5贴靠内箱体2内壁放本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅游商品包装运输减震装置,其特征在于,包括:外箱体(1),内箱体(2),所述内箱体(2)位于所述外箱体(1)内部,用于放置旅游商品,内箱体(2)侧面和底面均通过多个减震弹簧(3)与外箱体(1)连接,多个限位阻尼活塞(4),所述限位阻尼活塞(4)连接在所述内箱体(2)上端边缘与外箱体(1)上端面之间,限位阻尼活塞(4)包括固定安装在外箱体(1)上端面下表面的活塞套(41)和固定安装在内箱体(2)上单边缘的活塞杆(42),所述活塞杆(42)套接在活塞套(41)内部,活塞杆(42)上端设有限位块(421),所述限位块(421)上端通过阻尼弹簧(43)与活塞套(41)内顶部连接,两个L型固定板(5),所述L型固定板(5)设置在所述内箱体(2)内部,用于固定内箱体(2)内旅游商品,L型固定板(5)与内箱体(2)侧壁之间通过多个伸缩支撑杆(51)固定支...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴洪亮孙静李晶曹哲曲婷婷于梦
申请(专利权)人:长春大学旅游学院
类型:新型
国别省市:

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