一种抗疲劳等离子氮化齿轮制造技术

技术编号:31049790 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-30 06:03
本实用新型专利技术公开了一种抗疲劳等离子氮化齿轮,包括齿轮的外壁呈环形阵列设置有多个轮齿,齿轮上设置有冷却机构,冷却机构包括环形槽,环形槽开设于齿轮上,环形槽内壁的边侧呈环形阵列开设有多个第一方槽,第一方槽内壁的边侧开设有贯穿槽,贯穿槽内壁的边侧开设有第二方槽,第一方槽内壁的两侧均开设有弧形槽,弧形槽的内腔与第二方槽的内腔相互连通,环形槽内壁开设有两个流水槽,流水槽的内腔设置有密封柱。本实用新型专利技术通过利用环形槽、第一方槽、贯穿槽、第二方槽和流水槽的相互配合,环形槽的内腔注入冷却水,冷却水进入到第一方槽、贯穿槽和第二方槽的内腔,进而有利于对轮齿进行降温,便于延长轮齿的使用寿命。便于延长轮齿的使用寿命。便于延长轮齿的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种抗疲劳等离子氮化齿轮


[0001]本技术涉及齿轮领域,特别涉及一种抗疲劳等离子氮化齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢,铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮,灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中,球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮,塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
[0003]齿轮被广泛应用于各个领域,齿轮与齿轮的相互粘合是常见的,但齿轮与齿轮之间啮合时相对的面会产生摩擦,进而在啮合时,齿轮的轮齿的温度会相应升高,不便于对轮齿的温度进行降温,进而会存在潜在的危险,存在一定的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种抗疲劳等离子氮化齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗疲劳等离子氮化齿轮,包括所述齿轮的外壁呈环形阵列设置有多个轮齿,所述齿轮上设置有冷却机构;
[0006]所述冷却机构包括环形槽,所述环形槽开设于齿轮上,所述环形槽内壁的边侧呈环形阵列开设有多个第一方槽,所述第一方槽内壁的边侧开设有贯穿槽,所述贯穿槽内壁的边侧开设有第二方槽。
[0007]优选的,所述第一方槽内壁的两侧均开设有弧形槽,所述弧形槽的内腔与第二方槽的内腔相互连通。
[0008]优选的,所述环形槽内壁的边侧开设有两个流水槽,所述流水槽的内腔设置有密封柱。/>[0009]优选的,所述密封柱的外壁设有外螺纹,所述流水槽的内壁开设有与外螺纹相配合的内螺纹。
[0010]优选的,所述流水槽内壁的边侧开设有凹槽,所述密封柱的一端固定连接有转动块,所述转动块位于凹槽的内腔。
[0011]优选的,所述环形槽内壁的另一边侧呈环形阵列开设有多个滑动槽,所述滑动槽呈曲线型。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013](1)本技术通过利用环形槽、第一方槽、贯穿槽、第二方槽和流水槽的相互配合,环形槽的内腔注入冷却水,冷却水进入到第一方槽、贯穿槽和第二方槽的内腔,进而有利于对轮齿进行降温,便于延长轮齿的使用寿命;
[0014](2)本技术通过利用密封柱、转动块和凹槽的相互配合,转动块带动密封柱与流水槽的内腔相脱离,进而便于将流水槽内腔进行打开,有利于将冷却水进行注入或流出,
便于对冷却水进行更换。
附图说明
[0015]图1为本技术齿轮处正面剖视结构示意图。
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0017]图3为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0018]图4为本技术转动块处结构示意图。
[0019]图中:1、齿轮;2、轮齿;3、环形槽;4、第一方槽;5、贯穿槽;6、第二方槽;7、弧形槽;8、流水槽;9、密封柱;10、转动块;11、凹槽;12、滑动槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供了如图1

4所示的一种抗疲劳等离子氮化齿轮,包括齿轮1,齿轮1的材质为31CrMoV9,齿轮1具有离子氮化层,齿轮1的外壁呈环形阵列设置有多个轮齿2。
[0022]齿轮1上设置有冷却机构,冷却机构包括环形槽3,环形槽3有利于储存冷却水,进而使冷却水想轮齿2方向流动,进而使冷却水对齿轮1和轮齿2进行降温,便于减少齿轮1之间相啮合产生的热量,便于延长齿轮1的使用寿命,环形槽3开设于齿轮1上,环形槽3内壁的边侧呈环形阵列开设有多个第一方槽4,第一方槽4、贯穿槽5和第二方槽6组成工字型,有利于增加轮齿2硬度,便于延长轮齿2的使用寿命,第一方槽4有利于对冷却水进行储存,便于对轮齿2进行降温,第一方槽4内壁的边侧开设有贯穿槽5,贯穿槽5有利于冷却水经过其内腔进入到第二方槽6的内腔中,便于对轮齿2进行降温,贯穿槽5内壁的边侧开设有第二方槽6,第二方槽6有利于储存冷却水对轮齿2进行降温。
[0023]第一方槽4内壁的两侧均开设有弧形槽7,有利于冷却水在第一方槽4和第二方槽6之前流动,弧形槽7的内腔与第二方槽6的内腔相互连通。
[0024]环形槽3内壁的边侧开设有两个流水槽8,流水槽8有利于将冷却水经过其内腔注入到环形槽3的内腔中,同时便于对冷却水进行更换,流水槽8的内腔设置有密封柱9,密封柱9有利于对流水槽8的内腔进行密封,进而避免冷却水流出。
[0025]密封柱9的外壁设有外螺纹,流水槽8的内壁开设有与外螺纹相配合的内螺纹。
[0026]流水槽8内壁的边侧开设有凹槽11,有利于转动块10放置在其内腔,进而不影响轮齿2的正常工作,便于对轮齿2的使用,密封柱9的一端固定连接有转动块10,转动块10的一端开设有梅花槽,便于对转动块10进行转动,转动块10位于凹槽11的内腔。
[0027]环形槽3内壁的另一边侧呈环形阵列开设有多个滑动槽12,滑动槽12呈曲线型,有利于冷却水进入其内腔,进而便于对齿轮1进行降温。
[0028]本技术工作原理:
[0029]在齿轮1在工作时,首先通过外界工具与转动块10上的梅花槽相配合,进而带动转动块10进行转动,转动块10带动密封柱9进行转动,密封柱9的外壁与流水槽8的内腔螺纹转
动,然后密封柱9和转动块10分别与流水槽8和凹槽11的内腔相脱离,然后通过外接水管与流水槽8的内腔相连接,然后向流水槽8的内腔注入冷却水,冷却水顺着流水槽8的内腔进入到环形槽3的内腔,然后冷却水顺着环形槽3的内腔进入到第一方槽4、贯穿槽5和第二方槽6的内腔中,同时进入到弧形槽7和滑动槽12的内腔中,进而冷却水对齿轮1和轮齿2进行降温,然后将转动块10带动密封柱9与流水槽8的内腔螺纹穿插连接,进而对流水槽8的内腔进行密封,完成对流水槽8的密封,即可对齿轮1进行使用。
[0030]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗疲劳等离子氮化齿轮,包括齿轮(1),其特征在于,所述齿轮(1)的外壁呈环形阵列设置有多个轮齿(2),所述齿轮(1)上设置有冷却机构;所述冷却机构包括环形槽(3),所述环形槽(3)开设于齿轮(1)上,所述环形槽(3)内壁的边侧呈环形阵列开设有多个第一方槽(4),所述第一方槽(4)内壁的边侧开设有贯穿槽(5),所述贯穿槽(5)内壁的边侧开设有第二方槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳等离子氮化齿轮,其特征在于,所述第一方槽(4)内壁的两侧均开设有弧形槽(7),所述弧形槽(7)的内腔与第二方槽(6)的内腔相互连通。3.根据权利要求1所述的一种抗疲劳等离子氮化齿轮,其特征在于,所述环...

【专利技术属性】
技术研发人员:林邦才
申请(专利权)人:温岭市驰诚机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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