运输车移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种运输车移动装置，涉及道路施工技术领域。该运输车移动装置包括支撑板、导轨和驱动组件；支撑板安装于导轨上，支撑板用于支撑运输车辆；驱动组件与支撑板连接，用于驱动支撑板在导轨上沿导轨的长度方向往复移动。在运输车辆接料时，本实用新型专利技术的运输车移动装置可以利用驱动组件驱动支撑板以及支撑板上的运输车辆沿导轨的长度方向往复移动以防止物料离析，不需运输车辆自身往复移动，从而可以保护运输车辆的驱动装置，延长运输车辆的使用寿命。输车辆的使用寿命。输车辆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
运输车移动装置


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其是涉及一种运输车移动装置。

技术介绍

[0002]在公路工程建设过程中，作为承力层的水泥稳定碎石基层的施工用料，以及作为磨耗层的沥青面层的施工用料，均需先在拌合站进行拌合，再使用运输车将拌合后的施工用料运输至施工现场以进行摊铺作业。
[0003]由于运输车在拌合站内接料的过程中，施工用料往往会产生离析现象，因而运输车在接料时需往复前后移动以防止施工用料离析。但是运输车在接料时的往复前后移动易对车辆的驱动装置造成损伤，从而降低车辆的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种运输车移动装置，以缓解现有技术中存在的运输车在接料时的往复前后移动易对车辆的驱动装置造成损伤，从而降低运输车使用寿命的技术问题。
[0005]第一方面，本技术提供一种运输车移动装置，包括支撑板、导轨和驱动组件；
[0006]所述支撑板安装于所述导轨上，所述支撑板用于支撑运输车辆；
[0007]所述驱动组件与所述支撑板连接，用于驱动所述支撑板在所述导轨上沿所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输车移动装置，其特征在于，包括支撑板(1)、导轨(2)和驱动组件(4)；所述支撑板(1)安装于所述导轨(2)上，所述支撑板(1)用于支撑运输车(3)辆；所述驱动组件(4)与所述支撑板(1)连接，用于驱动所述支撑板(1)在所述导轨(2)上沿所述导轨(2)的长度方向往复移动。2.根据权利要求1所述的运输车移动装置，其特征在于，还包括移动组件(5)，所述移动组件(5)安装于所述支撑板(1)和所述导轨(2)之间；所述驱动组件(4)与所述移动组件(5)连接，用于通过驱动所述移动组件(5)移动而带动所述支撑板(1)沿所述导轨(2)的长度方向往复移动。3.根据权利要求1所述的运输车移动装置，其特征在于，还包括槽状的容纳仓(6)，所述容纳仓(6)设置在地面下方且所述容纳仓(6)的仓口与地面齐平；所述导轨(2)和所述驱动组件(4)均安装于所述容纳仓(6)内，所述支撑板(1)不低于所述容纳仓(6)的仓口。4.根据权利要求1所述的运输车移动装置，其特征在于，还包括多个条形的支撑件(7)；所述导轨(2)为两个，两个所述导轨(2)平行设置；多个所述支撑件(7)沿所述导轨(2)的长度方向间隔分布，且均连接于两个所述导轨(2)之间。5.根据权利要求2所述的运输车移动装置，其特征在于，所述移动组件(5)包括移动轮和传...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐超，肖平，李明利，王玉果，张家龙，李斌，王明，张建伟，王长龙，刘盼龙，赵闯，李东，吉久发，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：