拐轴颈加工定位装置制造方法及图纸

拐轴颈加工定位装置，涉及机加工技术领域。用于解决现有技术中在对曲柄加工的过程中，曲柄在机床上定位效率低的问题。拐轴颈加工定位装置，包括连接板，所述连接板上设有卡盘定位销和红套孔定位盘，所述卡盘定位销向所述连接板的下方延伸，卡盘定位销的下端用于插入立式车床的卡盘，所述卡盘定位销与红套孔定位盘距离等于曲柄的偏心距，所述红套孔定位盘用于与被加工的曲柄的曲柄红套孔配合；所述连接板上设有定位线，所述定位线用于曲柄找正；所述连接板的上侧设有多个垫块，各所述垫块的上端的高度相同。有益效果是，利于提高曲柄在机床上的定位效率。机床上的定位效率。机床上的定位效率。

【技术实现步骤摘要】
拐轴颈加工定位装置


[0001]本技术涉及机加工
，具体地说是拐轴颈加工定位装置。

技术介绍

[0002]半组合式低速柴油机机曲轴，由散件：曲柄、主轴颈、法兰装配而成。其中曲柄为轴孔偏心零件，曲柄包括拐轴颈、卸荷槽、开档面特殊结构，曲柄需要在曲拐专用立车上加工。
[0003]加工过程：
[0004]1)先在曲柄上划出曲柄红套孔的中心线、拐轴颈的中心线，及开档平面加工线；
[0005]2)吊至曲拐专用立车卡盘上，按拐轴颈中心线找正工件，与卡盘回转中心一致，平面线找水平；
[0006]3)卡爪夹紧工件，加工拐轴颈等部位；
[0007]4)对曲柄进行车加工；
[0008]因工件体积大、重量重，要同时将中心线、平面线找正，耗时长，劳动强度大。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供拐轴加工定位装置，用于解决在拐轴颈加工过程中对工件找正效率低的位问题。
[0010]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0011]拐轴颈加工定位装置，包括连接板，所述连接板上设有卡盘定位销和红套孔定位盘，所述卡盘定位销向所述连接板的下方延伸，卡盘定位销的下端用于插入立式车床的卡盘，所述卡盘定位销与红套孔定位盘距离等于曲柄的偏心距，所述红套孔定位盘用于与被加工的曲柄的曲柄红套孔配合；
[0012]所述连接板上设有定位线，所述定位线用于曲柄找正；
[0013]所述连接板的上侧设有多个垫块，各所述垫块的上端的高度相同。
[0014]进一步地，所述定位盘上设有多个定位孔，定位孔用于插接所述卡盘定位销的上端，所述卡盘定位销的上端插接在其中一个定位孔中。
[0015]进一步地，所述红套孔定位盘可拆卸地连接在所述连接板上。
[0016]进一步地，所述连接板上设有中心销，所述红套孔定位盘插接在中心销上。
[0017]进一步地，所述红套孔定位盘和所述连接板之间连接有锁紧销。
[0018]进一步地，所述连接板的端部设有螺栓连接缺口，螺栓连接缺口用于连接压紧螺栓。
[0019]有益效果是：
[0020]拐轴颈加工定位装置的有益效果在于，能够提高被加工的曲柄在立式车床上安装以及定位的效率，降低被加工的曲柄在立式车床上安装的难度、强度，进而利于提高工件的生产效率，也利于提高被加工曲柄的成品的质量。
附图说明
[0021]图1为拐轴颈加工定位装置的实施方式的示意图；
[0022]图2为被加工的曲柄的立体示意图；
[0023]图3为拐轴颈加工定位装置的使用方式示意图；
[0024]图中：1连接板，2卡盘定位销，3红套孔定位盘，4定位线，5垫块，6定位孔，7中心销，8锁紧销，9螺栓连接缺口，10曲柄，11拐轴颈，12红套孔， 13卡爪。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图2所示，被加工的曲柄10包括拐轴颈11和红套孔12。
[0027]如图1至图3所示，拐轴颈加工定位装置，包括连接板1，连接板1上设有卡盘定位销2和红套孔定位盘3，卡盘定位销2向连接板1的下方延伸。卡盘定位销2的下端用于插入立式车床的卡盘。卡盘定位销2与红套孔定位盘3距离等于曲柄10的偏心距——也就是拐轴颈11与红套孔定位盘3之间的间距。红套孔定位盘3用于与被加工的曲柄10的曲柄红套孔12配合。连接板1上设有定位线4，定位线4用于曲柄10找正。连接板1的上侧设有多个垫块5，各垫块5的上端的高度相同。
[0028]如图1至图3所示，使用拐轴颈加工定位装置对曲柄10加工的过程为：
[0029]1)先在需要被加工的曲柄10上划出曲柄红套孔12的中心线、拐轴颈11 的中心线，及平面加工线；
[0030]2)加工曲柄红套孔12、外平面；
[0031]3)在立式车床的卡盘上安装上述的拐轴颈加工定位装置，安装方式为——将连接板1置于立式车床的卡盘上，将卡盘定位销2插入立式车床的卡盘中心；
[0032]4)将曲柄10吊至拐轴颈加工定位装置上，将红套孔12定位盘3插入曲柄红套孔6中；
[0033]5)对拐轴颈11中心进行左右找正，找正方式为将曲柄10中线与连接板1 上的定位线4对齐；
[0034]6)通过卡爪13夹紧工件，加工拐轴颈11等部位；
[0035]7)对曲柄进行车加工。
[0036]拐轴颈加工定位装置的有益效果在于，能够提高被加工的曲柄在立式车床上安装以及定位的效率，降低被加工的曲柄在立式车床上安装的难度、强度，进而利于提高工件的生产效率，也利于提高被加工曲柄的成品的质量。
[0037]如图1和图3所示，定位盘上设有多个定位孔6，定位孔6用于插接卡盘定位销2的上端，卡盘定位销2的上端插接在其中一个定位孔6中。定位孔6与红套孔定位盘3的间距即为曲柄的偏心距，通过设置多个定位孔6利于调节卡盘定位销2与红套孔定位盘3之间的间距，进而利于适用于不同型号的曲柄的加工工作。
[0038]如图1和图3所示，红套孔定位盘3可拆卸地连接在连接板1上。连接板1 上设有中心销7，红套孔定位盘3插接在中心销7上。这利于更换不同尺寸的红套孔定位盘3，进而利于加工不同型号的曲柄的加工工作。红套孔定位盘3和连接板1之间连接有锁紧销8，锁紧销8的作用在于避免红套孔定位盘3在连接板1上发生转动，进而保证红套孔定位盘3的位置的准确性。
[0039]如图1所示，连接板1的端部设有螺栓连接缺口9，螺栓连接缺口9用于连接压紧螺栓。在拐轴颈加工定位装置安装到立式车床的时候，通过压紧螺栓将连接板1锁紧在压紧卡盘上，进而将拐轴颈加工定位装置锁紧在立式加工机床上。
[0040]拐轴颈加工定位方法，包括一下步骤：
[0041]1)先在曲柄上划出曲柄红套孔的中心线、拐轴颈的中心线，及平面加工线；
[0042]2)加工曲柄红套孔、外平面；
[0043]3)在立式车床的卡盘上安装如上述的拐轴颈加工定位装置；
[0044]4)将曲柄吊至拐轴颈加工定位装置上，将红套孔定位盘插入曲柄红套孔中；
[0045]5)对拐轴颈中心进行左右找正，将曲柄中线与连接板1上的定位线对齐；
[0046]6)通过卡爪夹紧工件，加工拐轴颈等部位；
[0047]7)对曲柄进行车加工。
[0048]拐轴颈加工定位方法的有益效果在于：利于提高被加工的曲柄在立式车床上进行定位工作的效率，减轻定位工作的强度，利于提高工件的加工精度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.拐轴颈加工定位装置，其特征是，包括连接板，所述连接板上设有卡盘定位销和红套孔定位盘，所述卡盘定位销向所述连接板的下方延伸，卡盘定位销的下端用于插入立式车床的卡盘，所述卡盘定位销与红套孔定位盘距离等于曲柄的偏心距，所述红套孔定位盘用于与被加工的曲柄的曲柄红套孔配合；所述连接板上设有定位线，所述定位线用于曲柄找正；所述连接板的上侧设有多个垫块，各所述垫块的上端的高度相同。2.根据权利要求1所述的拐轴颈加工定位装置，其特征是，所述定位盘上设有多个定位孔，定位孔用于插接所述卡盘定位销的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鑫，刘晓军，余以忠，万春民，宋鲁鹏，孙婷婷，薛世祥，金龙，
申请(专利权)人：青岛海西重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：