拔叉液压校量一体平台制造技术

本实用新型专利技术涉及校量一体平台技术领域，且公开了拔叉液压校量一体平台，包括基座和工作台面，所述基座的上端连接有储物箱体，所述基座的底部连接有万向轮，所述储物箱体的上端连接有工作台面，所述工作台面的右上端连接有立柱，所述立柱的上端连接有隔离罩体，所述隔离罩体的上端开设有开口，本实用新型专利技术通过设置滚珠丝杠、支撑座、第一连接杆、第二连接杆、连接横杆、联轴器、扳手、夹块和夹板，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现快速固定夹紧拔叉，减少了固定拔叉所需要的时间，提高了工作效率，其次通过设置储物箱体和分隔板，提高了校量一体平台的储物能力，且可以分类存放，另外通过设置万向轮，便于移动。便于移动。便于移动。

【技术实现步骤摘要】
拔叉液压校量一体平台


[0001]本技术涉及校量一体平台
，具体为拔叉液压校量一体平台。

技术介绍

[0002]拔叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变，在对液压拔叉进行校量时，会使用到校量一体平台，虽然校量一体平台的种类有很多，但是依然无法满足使用者的需求。
[0003]现有的校量一体平台，在使用时，无法快速固定夹紧拔叉，使得固定拔叉所需要的时间长，导致工作效率低，其次现有的校量一体平台的储物能力低，不能分类存放，另外不便于移动，因此迫切的需要拔叉液压校量一体平台来解决上述不足之处。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了拔叉液压校量一体平台，解决了现有的校量一体平台，在使用时，无法快速固定夹紧拔叉，使得固定拔叉所需要的时间长，导致工作效率低，其次现有的校量一体平台的储物能力低，不能分类存放，另外不便于移动的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：拔叉液压校量一体平台，包括基座和工作台面，所述基座的上端连接有储物箱体，所述基座的底部连接有万向轮，所述储物箱体的上端连接有工作台面，所述工作台面的右上端连接有立柱，所述立柱的上端连接有隔离罩体，所述隔离罩体的上端开设有开口，所述隔离罩体的内部水平设置有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的左端和右端均连接有支撑座，两个所述支撑座的底部均与隔离罩体的内部底端相连接，所述滚珠丝杠的靠左端连接有左螺母座，所述滚珠丝杠的靠右端连接有右螺母座，所述左螺母座的上端连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一侧连接有连接横杆，所述连接横杆的右端连接有夹块，所述右螺母座的上端连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧连接有夹板，所述滚珠丝杠的最右端穿过右侧的支撑座和隔离罩体，并与外部的联轴器相连接，所述联轴器的右端连接有扳手，所述工作台面的上表面靠中间处设置有液压校量组件，所述储物箱体的前端面通过铰链与箱门相连接，所述箱门上安装有门把手，所述储物箱体的内部设置有分隔板。
[0006]优选的，所述万向轮上设置有制动器，所述万向轮的数量设置为四个。
[0007]优选的，所述立柱的数量设置为两个，两个所述立柱关于工作台面左右轴对称设置。
[0008]优选的，所述夹块和夹板的一侧均连接有缓冲海绵垫，所述铰链的数量设置为四个。
[0009]优选的，所述滚珠丝杠上的螺纹为双头反向螺纹设置。
[0010]优选的，所述第一连接杆和第二连接杆的上端均穿过开口。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：本技术通过设置滚珠丝杠、
支撑座、第一连接杆、第二连接杆、连接横杆、联轴器、扳手、夹块和夹板，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现快速固定夹紧拔叉，减少了固定拔叉所需要的时间，提高了工作效率，其次通过设置储物箱体和分隔板，提高了校量一体平台的储物能力，且可以分类存放，另外通过设置万向轮，便于移动。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术的外观结构示意图。
[0014]图3为本技术隔离罩体的俯视结构示意图。
[0015]图中：1、基座；2、储物箱体；3、万向轮；4、分隔板；5、工作台面；6、立柱；7、隔离罩体；8、液压校量组件；9、滚珠丝杠；10、支撑座；11、左螺母座；12、右螺母座；13、第一连接杆；14、连接横杆；15、夹块；16、第二连接杆；17、夹板；18、联轴器；19、扳手；20、开口；21、箱门；22、铰链。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，拔叉液压校量一体平台，包括基座1和工作台面5，基座1的上端连接有储物箱体2，基座1的底部连接有万向轮3，储物箱体2的上端连接有工作台面5，工作台面5的右上端连接有立柱6，立柱6的上端连接有隔离罩体7，隔离罩体7的上端开设有开口20，隔离罩体7的内部水平设置有滚珠丝杠9，滚珠丝杠9的左端和右端均连接有支撑座10，两个支撑座10的底部均与隔离罩体7的内部底端相连接，滚珠丝杠9的靠左端连接有左螺母座11，滚珠丝杠9的靠右端连接有右螺母座12，左螺母座11的上端连接有第一连接杆13，第一连接杆13的一侧连接有连接横杆14，连接横杆14的右端连接有夹块15，右螺母座12的上端连接有第二连接杆16，第二连接杆16的一侧连接有夹板17，滚珠丝杠9的最右端穿过右侧的支撑座10和隔离罩体7，并与外部的联轴器18相连接，联轴器18的右端连接有扳手19，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现快速固定夹紧拔叉，减少了固定拔叉所需要的时间，提高了工作效率，工作台面5的上表面靠中间处设置有液压校量组件8，储物箱体2的前端面通过铰链22与箱门21相连接，箱门21上安装有门把手，储物箱体2的内部设置有分隔板4，设置储物箱体2和分隔板4提高了校量一体平台的储物能力，且可以分类存放，万向轮3上设置有制动器，万向轮3的数量设置为四个，设置万向轮3便于移动，立柱6的数量设置为两个，两个立柱6关于工作台面5左右轴对称设置，夹块15和夹板17的一侧均连接有缓冲海绵垫，铰链22的数量设置为四个，滚珠丝杠9上的螺纹为双头反向螺纹设置，第一连接杆13和第二连接杆16的上端均穿过开口20。
[0018]本技术的工作原理及使用流程：首先将液压拔叉放置在夹块15和夹板17之间，此时工人手动转动扳手19带动联轴器18转动，转动的联轴器18带动滚珠丝杠9旋转，因为滚珠丝杠9上的螺纹是双头反向螺纹，所以当滚珠丝杠9转动时，滚珠丝杠9上的右螺母座
12和左螺母座11相向运动，进而通过第一连接杆13和第二连接杆16带动夹块15和夹板17相向运动，使得夹块15和夹板17夹紧液压拔叉，同时夹块15和夹板17一侧的缓冲海绵垫对液压拔叉进行防蹭伤保护，将需要随一体平台携带的工具放置在储物箱体2内，并通过分隔板4进行分类存放，当需要移动时，则通过四个万向轮3进行移动，移动到指定位置时，则通过其上的制动器进行制动，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0019]所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0020]尽管已经示出和描述了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.拔叉液压校量一体平台，包括基座（1）和工作台面（5），其特征在于；所述基座（1）的上端连接有储物箱体（2），所述基座（1）的底部连接有万向轮（3），所述储物箱体（2）的上端连接有工作台面（5），所述工作台面（5）的右上端连接有立柱（6），所述立柱（6）的上端连接有隔离罩体（7），所述隔离罩体（7）的上端开设有开口（20），所述隔离罩体（7）的内部水平设置有滚珠丝杠（9），所述滚珠丝杠（9）的左端和右端均连接有支撑座（10），两个所述支撑座（10）的底部均与隔离罩体（7）的内部底端相连接，所述滚珠丝杠（9）的靠左端连接有左螺母座（11），所述滚珠丝杠（9）的靠右端连接有右螺母座（12），所述左螺母座（11）的上端连接有第一连接杆（13），所述第一连接杆（13）的一侧连接有连接横杆（14），所述连接横杆（14）的右端连接有夹块（15），所述右螺母座（12）的上端连接有第二连接杆（16），所述第二连接杆（16）的一侧连接有夹板（17），所述滚珠丝杠（9）的最右端穿过右侧的支撑座（10）和隔离罩体（7），并与外部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静楠，王博峰，张景毅，朱建伟，张彦伟，蒋秀叶，马平安，周宪，许培杰，李新士，
申请(专利权)人：开封市宏达变速机械有限公司，
类型：新型
国别省市：