浆料振捣器密封结构制造技术

技术编号:31045305 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-30 05:54
本实用新型专利技术涉及一种混凝土用浆料振捣器。一种浆料振捣器密封结构,其特征在于包括壳体,所述壳体内设有振捣棒,所述振捣棒通过若干轴承与壳体可转动连接,所述轴承轴向相对两侧中的至少一侧设置有密封件,所述密封件临近轴承,所述密封件由内至外包括第二密封部和第一密封部,所述第一密封部呈环形并围绕在第二密封部周向外侧,所述第一密封部外径大于轴承外圈的内径,所述第一密封部与壳体或轴承外圈间固定,所述第二密封部处形成有开口朝向轴承的承接槽。本实用新型专利技术具有能减少甚至避免轴承处润滑油泄漏,能保证轴承处润滑,能降低润滑油添加频率并减少润滑油使用量的优点。油添加频率并减少润滑油使用量的优点。油添加频率并减少润滑油使用量的优点。

【技术实现步骤摘要】
浆料振捣器密封结构


[0001]本技术涉及一种混凝土用浆料振捣器。

技术介绍

[0002]如申请号为201910936875.5中国专利所公开的浆料振捣器,为便于组装、维护和使用,壳体下方可拆卸固定有耐磨部,耐磨部与壳体间通过密封圈密封。
[0003]由于振捣器使用时是竖向设置的,壳体内的润滑油会下移,轴承处的润滑油会向下移动从而脱离轴承。为保证振捣器的正常使用,需要往壳体内加入更多的润滑油,甚至需要进行振捣器的拆解,以对轴承处加油。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种能保证轴承处润滑,能降低润滑油添加频率并减少润滑油使用量的浆料振捣器密封结构。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种浆料振捣器密封结构,包括壳体,所述壳体内设有振捣棒,所述振捣棒通过若干轴承与壳体可转动连接,所述轴承轴向相对两侧中的至少一侧设置有密封件,所述密封件临近轴承,所述密封件由内至外包括第二密封部和第一密封部,所述第一密封部呈环形并围绕在第二密封部周向外侧,所述第一密封部外径大于轴承外圈的内径,所述第一密封部与壳体或轴承外圈间固定,所述第二密封部处形成有开口朝向轴承的承接槽。
[0006]本技术在轴承轴向一侧或轴向两侧设置密封件,以限制轴承处润滑油移动至轴承外,以降低润滑油泄漏量,从而降低润滑油添加频率并减少润滑油使用量。在本技术使用时,润滑油会向下移动至位于轴承下侧的密封件的承接槽内,随着振捣棒的自转,漫过承接槽的润滑油或位于承接槽处的润滑油会在振捣棒带动下活动并向上飞溅,从而保证轴承内圈与外圈间的润滑,并避免润滑油的泄漏;同时,位于轴承上方的密封件能起到限位作用,以避免轴承处的润滑油在振捣棒离心作用下向上脱离轴承。其中,密封件可通过现有各种方式与轴承或壳体固定,可采用常规轴承防尘圈与轴承的固定方式与轴承固定,也可以采用胶水固定、紧固件固定、压紧固定等多种方式实现密封件与轴承或壳体的固定,甚至可以将密封件焊接或熔融固定在轴承外圈上。
[0007]作为优选,所述密封件与轴承内圈及振捣棒间均具有让位空间。不动的密封件与会动的轴承内腔或振捣棒是不接触的,能避免密封件受损。
[0008]作为优选,所述第一密封部与所述轴承外圈间密封固定。密封件直接与轴承接触,能使轴承处的润滑油泄漏量进一步降低。
[0009]作为优选,所述第二密封部中部具有上下贯穿以供振捣棒穿过的通孔,以使第二密封部呈环形设置,所述第二密封部处具有向轴承侧延伸的第一挡部,所述承接槽位于第一挡部与轴承外圈之间。本实施例的密封件是环形的,虽然密封件中间有通孔,但在振捣器竖向设置且振捣棒转动时,可以通过离心力以避免漫过承接槽向通孔处移动的润滑油从通
孔处漏出。通过第一挡部对润滑油进行限制,以避免润滑油直接移动至轴承内圈或振捣棒处。
[0010]作为优选,所述壳体内位于最下侧的轴承下方设有所述密封件,所述第二密封部位于振捣棒下方,所述第一密封部沿振捣棒轴线方向延伸并位于第二密封部周向外侧以构成所述承接槽。
[0011]在位于壳体内最下侧的轴承下方设置密封件,能使壳体下端的耐磨部上方会形成一个下端密封的空间,润滑油会沉积在密封件上方,而不会继续向下移动,润滑油不会移动至远离振捣棒的地方,振捣棒的转动会带动位于密封件上方的润滑油活动,能有效利用润滑油,能使润滑油的使用量更少。密封件不仅能避免润滑油的泄漏,还能用于避免浆水进入壳体内的振动部分和电路部分处。
[0012]作为优选,所述第二密封部中部具有上下贯穿以供振捣棒穿过的通孔,以使第二密封部呈环形设置,所述第二密封部临近轴承的端面内凹以具有所述承接槽。
[0013]作为优选,所述第一密封部与第二密封部连接处具有向轴承侧延伸的第二挡部,所述承接槽位于第一挡部与第二挡部之间,所述第二挡部位于轴承外圈与轴承内圈之间,或轴承外圈具有对所述第二挡部让位的让位槽;所述第一挡部延伸至轴承外圈与轴承内圈之间;所述第一挡部和第二挡部横截面为环形并套设在振捣棒周向外。
[0014]作为优选,所述密封件下侧设有固定件,所述固定件与壳体固定以将密封件限制在固定件与轴承之间,并实现第一密封部与轴承外圈的接触密封;所述固定件包括位于第二密封部下方的支撑部及套设在第一密封部周向外侧的限位部,当固定件和密封件固定于所述壳体内时,所述固定件上缘上端面位于所述密封件上缘上端面的下方;所述第一密封部上端设有向壳体内壁侧延伸的延伸部,所述延伸部被限制在限位部与轴承外圈之间。
[0015]通过设置固定件,以使位于壳体内最下侧轴承下方的密封件的固定更为方便,不需要对密封件和轴承做进一步设计加工;同时,固定件还能对轴承进行支撑,不需要在轴承下方设置挡圈,以便于本技术振捣器的装配。其中,固定件的限位部用于起到骨架作用,用于保持密封部形状,避免密封部过度变形以使轴承与密封件间存在缝隙。其中,延伸部的设置以使密封件的定位固定效果更更好。
[0016]作为优选,所述限位部周向外壁与壳体内壁形成有相互配合的螺纹结构,所述限位部的数量为一个且横截面呈环形设置,或所述限位部的数量为多个并呈环形均匀间隔设置于支撑部上;所述固定件的支撑部具有上下贯穿的加油孔;所述固定件的支撑部下侧设有用于封闭所述加油孔的密封垫,所述壳体下端可拆卸固定有耐磨部,所述耐磨部与壳体固定并将密封垫限制在耐磨部与固定件之间。。固定件与壳体螺纹固定的方式以进一步提高对密封件的固定及定位效果。其中,将限位部做成环状,能提高固定件的强度,也能更好地对密封件进行定位和保护。其中,固定件上设置加油孔,密封件对应加油孔处可设置切缝,也可以不设置任何孔洞,靠注射器针头刺穿密封件以实现润滑油的添加。其中,上述设置以使实现润滑油的添加更为方便,不需要担心耐磨部拆卸后壳体内润滑油的流出。通过密封垫对加油孔进行封堵,以避免润滑油泄漏。
[0017]作为优选,所述壳体内壁上形成有环形槽,所述环形槽内设置有环形的密封圈,所述密封圈位于密封件与壳体之间。通过设置密封圈,以提高密封件与壳体间的密封效果,进一步避免轴承处润滑油的泄漏。
[0018]本技术具有能保证轴承处润滑,能降低润滑油添加频率并减少润滑油使用量的优点。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例1的一种结构示意图;
[0020]图2为实施例1中第一密封件和固定件的一种剖视图;
[0021]图3为本技术实施例2的一种结构示意图;
[0022]图4为本技术实施例3的一种结构示意图;
[0023]图5为本技术实施例4的一种结构示意图;
[0024]图6为本技术实施例5的一种结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面根据附图和具体实施例对本技术作进一步描述。
[0026]由图1至图6所示,本技术公开了一种浆料振捣器密封结构,包括壳体1,壳体1内设有振捣棒11,振捣棒11通过至少两个轴承与壳体1可转动连接,轴承包括位于振捣棒11上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浆料振捣器密封结构,其特征在于包括壳体,所述壳体内设有振捣棒,所述振捣棒通过若干轴承与壳体可转动连接,所述轴承轴向相对两侧中的至少一侧设置有密封件,所述密封件临近轴承,所述密封件由内至外包括第二密封部和第一密封部,所述第一密封部呈环形并围绕在第二密封部周向外侧,所述第一密封部外径大于轴承外圈的内径,所述第一密封部与壳体或轴承外圈间固定,所述第二密封部处形成有开口朝向轴承的承接槽。2.根据权利要求1所述的浆料振捣器密封结构,其特征在于所述密封件与轴承内圈及振捣棒间均具有让位空间。3.根据权利要求1所述的浆料振捣器密封结构,其特征在于所述第一密封部与所述轴承外圈间密封固定。4.根据权利要求1或2或3所述的浆料振捣器密封结构,其特征在于所述第二密封部中部具有上下贯穿以供振捣棒穿过的通孔,以使第二密封部呈环形设置,所述第二密封部处具有向轴承侧延伸的第一挡部,所述承接槽位于第一挡部与轴承外圈之间。5.根据权利要求1或2或3所述的浆料振捣器密封结构,其特征在于所述壳体内位于最下侧的轴承下方设有所述密封件,所述第二密封部位于振捣棒下方,所述第一密封部沿振捣棒轴线方向延伸并位于第二密封部周向外侧以构成所述承接槽。6.根据权利要求1或2或3所述的浆料振捣器密封结构,其特征在于所述第二密封部中部具有上下贯穿以供振捣棒穿过的通孔,以使第二密封部呈环形设置,所述第二密封部临近轴承的端面内凹以具有所述承接槽。7.据权利要求4所述的浆料振捣器密封结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩恒
申请(专利权)人:英辰杭州机电技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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