一种新型气弹簧油封结构制造技术

技术编号:31044863 阅读:50 留言:0更新日期:2021-11-30 05:53
本实用新型专利技术公开了一种新型气弹簧油封结构,包括密封垫圈,密封垫圈内套接钢骨架,密封垫圈的中部开有活塞杆孔,活塞杆孔的内壁顶部一体成型设有内唇口,密封垫圈的外壁顶部设有外唇口,外唇口下方的密封垫圈外壁设有密封环,活塞杆孔顶部的密封垫圈上开有油槽,油槽内腔底部固定安装多个加强凸台。内唇口和外唇口具有密封垫圈自身的橡胶弹性,紧密贴合活塞杆和密封钢管的内壁,密封环过盈接触密封钢管的内壁,对密封垫圈进行固定和密封,避免钢管的直线纹导致密封效果降低,油槽用于油封使用,多个加强凸台能够对油槽两侧的密封垫圈进行强化支撑,且加强凸台间隙间的油槽深度也足够,提高密封效果和充气稳定性的同时便于活塞杆沿内唇口滑动。杆沿内唇口滑动。杆沿内唇口滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种新型气弹簧油封结构


[0001]本技术涉及气弹簧
,具体为一种新型气弹簧油封结构。

技术介绍

[0002]气弹簧(gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件,气弹簧总成中油封在内部密封时会出现很多问题造成气弹簧漏气和漏油现象,最常见的为慢渗漏,现有技术中的问题表现为:
[0003]1.通过对油封油槽的深度设计可以改善油封密封效果,同时也会带来其他问题,如果油封油槽深度过浅。会增加油封内唇面自身活塞杆挤压力。会起到更好的密封效果,但同时会带来活塞杆的运动摩擦力增大和气弹簧充气不稳定,如果油槽深度过深,气弹簧充气会稳定,活塞杆运动摩擦力也会减小,但会减小油封内外唇对活塞杆及钢管的挤压力,密封效果会大打折扣,二者之间的矛盾很难找到平衡点;
[0004]2.传统气弹簧油封外唇口密封为单唇口或双唇口密封,由于此类唇口的密封,是靠油封材料自身弹性和气压作用在油槽斜面上而达到密封效果,是单一密封设计,如遇到钢管有微小直线纹,就不能很好的密封,为此我们提出一种新型气弹簧油封结构用于解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型气弹簧油封结构,包括密封垫圈(2),其特征在于:所述密封垫圈(2)内套接钢骨架(1),所述密封垫圈(2)的中部开有活塞杆孔(11),所述活塞杆孔(11)的内壁顶部一体成型设有内唇口(7),所述密封垫圈(2)的外壁顶部设有外唇口(3),所述外唇口(3)下方的密封垫圈(2)外壁设有密封环(4),所述活塞杆孔(11)顶部的密封垫圈(2)上开有油槽(5),所述油槽(5)内腔底部固定安装多个加强凸台(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型气弹簧油封结构,其特征在于:所述密封垫圈(2)的顶面开有坡口(9),所述坡口(9)的底面中部开有贯穿密封垫圈(2)的活塞杆孔(11),所述活塞杆孔(11)的内腔为上小下大的圆台结构。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王磊
申请(专利权)人:宁国市精耐斯密封技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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