一种方便更换大车车轮的行车平衡台车制造技术

技术编号:31044816 阅读:30 留言:0更新日期:2021-11-30 05:53
本实用新型专利技术涉及一种方便更换大车车轮的行车平衡台车,包括平衡梁、铰接在平衡梁中间的支座以及安装在平衡梁上的两个车轮组,所述支座通过螺栓与大车架横梁底板固接,所述支座上端固接有竖向的立轴,所述立轴穿过大车架横梁底板并与大车架横梁底板轴接,本实用新型专利技术通过拆下支座与大车架横梁底板之间的连接螺栓,使整个平衡台车可以以立轴为中心旋转一定角度,使待更换车轮组探出大车横梁并朝向车间厂房大车走台,整个更换过程就可以在空间比较宽阔的走台上完成,从而提高效率,减少停机时间,并大大降低作业危险和劳动强度。并大大降低作业危险和劳动强度。并大大降低作业危险和劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换大车车轮的行车平衡台车


[0001]本技术涉及行车领域,具体是指一种方便更换大车车轮的行车平衡台车。

技术介绍

[0002]行车是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。行车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种行车械。
[0003]行车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,行车自重及起吊物重量传递给桥架横梁下方大车车轮组,大车车轮组作为整台行车的承载和纵向运行部件,具有举足轻重和不可替代的作用。
[0004]对于大吨位行车来说,大车车轮组数量多,多采用平衡台车模式,平衡台车设置2个车轮组,车轮间空间狭小,更换困难,必须更换整个台车,对于布置有多个台车的,在更换内侧台车时还必须先拆除外侧的台车,十分繁琐和困难,效率低耗时长、劳动强度大、危险性大,对于长期运行的行车,定期更换大车车轮组有是不可避免的事情。
[0005]为此,提供一种方便更换台车车轮组台车装置是十分有必要的。
专利技术内容
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便更换大车车轮的行车平衡台车,其特征在于:包括平衡梁(2)、铰接在平衡梁(2)中间的支座(3)以及安装在平衡梁(2)上的两个车轮组(1),所述支座(3)通过螺栓与大车架横梁底板(9)固接,所述支座(3)上端固接有竖向的立轴(4),所述立轴(4)穿过大车架横梁底板(9)并与大车架横梁底板(9)轴接。2.根据权利要求1所述的一种方便更换大车车轮的行车平衡台车,其特征在于:所述立轴(4)上端装有固定螺母(8),所述固定螺母(8)与大车架横梁底板(9)之间装有轴承(6)。3.根据权利要求2所述的一种方便更换大车...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙吉才孙永波张笃增
申请(专利权)人:莱芜钢铁冶金生态工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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