四支点式电动叉车机电液一体仿真实训台制造技术

本实用新型专利技术属于实训教学技术领域，尤其涉及一种四点式电动叉车机电液一体仿真实训台，是根据实物缩小的仿真模型，各功能与实物能一一配对且平铺子在同一操作架台上，用户在使用过程中更能一目了然，加深对零部件实物的认知，在操作架台一侧设有变压供电装置，当操作者拨动档位开关和行车制动开关或者按压加速踏板时，该操作信号传输至驱动电机控制器或泵电机控制器，把直流电压转换成交流电压，并供给相应的驱动电机或泵电机上，使驱动电机或泵电机运行，准确的控制对应部件的动作，另外，本申请电源供应采用变压技术，无需保养且使用更加安全高效，体积小而减少操作架台上安装蓄电池所需要占据台面空间，同时避免采用蓄电池而造成污染环境。造成污染环境。造成污染环境。

【技术实现步骤摘要】
四支点式电动叉车机电液一体仿真实训台


[0001]本技术属于实训教学
，尤其涉及一种四点式电动叉车机电液一体仿真实训台。

技术介绍

[0002]电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业的物料搬运设备。
[0003]而大吨位四支点式蓄电池叉车如果采用全电机制动，由于没有液压制动的参与，一旦电制动出现故障，无法保障车辆制动安全；同时大吨位四支点式蓄电池叉车的行车制动采用全液压制动，制动器频繁使用，会造成摩擦副的磨损、发热，长时间使用，制动性能下降，制动器寿命减少。
[0004]在四支点式电动叉车的教学实训中，需要采用仿真教学设备帮助学员掌握驾驶操作技术，但是传统的工业机械叉车教学设备只有关于内燃机以及少数技术陈旧的由直流或半交流电控的控制技术，无法满足日益多元化能源技术的控制要求，另外，传统实训台采用蓄电池作为电源供应，不仅污染环境，而且蓄电池能量密度低，过于笨重，过多占据实训台面空间，且在使用过程中需要定期保养，耗时耗力，另外，蓄电池在充电过程中存在一定的危险，存放于学生学习场所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.四支点式电动叉车机电液一体仿真实训台，其特征在于，包括操作架台(1)，所述操作架台(1)上固定安装有：动力驱动装置(2)，包括驱动电机控制器(22)、泵电机控制器(23)、与驱动电机控制器(22)连接的驱动电机(24)、与泵电机控制器(23)连接的泵电机(25)、与泵电机(25)连接的泵(26)；执行组件(6)，与所述动力驱动装置(2)连接，包括行车制动开关(65)、档位开关(67)、以及加速踏板(66)，所述行车制动开关(65)和档位开关(67)与所述驱动电机控制器(22)连接，所述加速踏板(66)与所述泵电机控制器(23)连接；所述操作架台(1)一侧设有变压供电装置(9)，所述变压供电装置(9)与所述驱动电机控制器(22)和泵电机控制器(23)连接，用于连接电源以提供电源电压，并将电源交流电压转变成直流电压后供给到所述驱动电机控制器(22)和泵电机控制器(23)中。2.根据权利要求1所述的四支点式电动叉车机电液一体仿真实训台，其特征在于，所述变压供电装置(9)包括电源连接件(93)以及与电源连接件(93)连接的AC
‑
DC变压器(91)，所述AC
‑
DC变压器(91)内设有电容器(92)。3.根据权利要求1所述的四支点式电动叉车机电液一体仿真实训台，其特征在于，所述操作架台(1)上还设有：转向装置(3)，与所述驱动电机控制器(22)、泵电机控制器(23)以及泵(26)连接；倾斜装置(4)，与所述泵(26)以及泵电机控制器(23)连接；举升装置(5)，与所述泵(26)以及泵电机控制器(23)连接；所述执行组件(6)与所述转向装置(3)、举升装置(5)、倾斜装置(4)连接，通过操控相应的执行组件(6)使所述动力驱动装置(2)分别驱动所述转向装置(3)、举升装置(5)、倾斜装置(4)动作。4.根据权利要求3所述的四支点式电动叉车机电液一体仿真实训台，其特征在于，所述转向装置(3)包括与所述泵(26)连接的转向器(31)以及与所述转向器(31)连接的转向油缸(32)；所述倾斜装置(4)包括倾斜油缸(41)、阀门A(42)以及与所述阀门A(42)连接用于控制阀门A(42)开闭的第一阀门控制器(43)，所述阀门A(42)的输入端与泵(26)连接，所述阀门A(42)的输出端与倾斜油缸(41)连接；所述举升装置(5)包括举升油缸(51)、阀门B(52)以及与所述阀门B(52)连接用于控制阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛文灵，陆珈璐，卢海枚，刘霞，
申请(专利权)人：深圳风向标教育资源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：