一种用于运输燃气管道的手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于运输燃气管道的手推车，包括车板，所述车板底端设置有万向轮，所述车板上设置有多个定位单元，所述定位单元包括定位板，所述定位板上设置有夹管组，所述夹管组包括多个夹管槽；所述夹管槽截面呈半圆型设置，所述夹管槽截面直边与所述定位板侧壁重合设置；所述夹管组对称设置有两组，所述夹管槽适用于与相邻的所述定位单元的夹管槽围合形成夹管区。本方案通过定位单元的设置，能够通过多个夹管槽之间的配合形成的夹管区来定位燃气管道，从而避免燃气管道受压过大对燃气管道造成损害，同时，还能够避免其在运输过程中出现偏移的情况，使用方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输燃气管道的手推车


[0001]本技术涉及管道运输设备
，特别是属于一种用于运输燃气管道的手推车。

技术介绍

[0002]现有的燃气管道在运输过程中，通常为堆积式的运输，而由于圆形管道的设置，堆积的管道不仅易受压变形，同时，还易在运输过程中滚动、脱离、掉落等情况，不便于使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供一种便于对燃气管道进行固定运输的手推车。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种用于运输燃气管道的手推车，包括车板，所述车板底端设置有万向轮，所述车板上设置有多个定位单元，所述定位单元包括定位板，所述定位板上设置有夹管组，所述夹管组包括多个夹管槽；所述夹管槽截面呈半圆型设置，所述夹管槽截面直边与所述定位板侧壁重合设置；所述夹管组对称设置有两组，所述夹管槽适用于与相邻的所述定位单元的夹管槽围合形成夹管区。定位单元的设置，能够通过多个夹管槽之间的配合形成的夹管区来定位燃气管道，从而避免燃气管道受压过大对燃气管道造成损害，同时，还能够避免其在运输过程中出现偏移的情况，使用方便，实用性强。
[0006]优选的，所述车板上竖直设置有定位柱，所述定位单元上设置有与所述定位柱配合的定位通孔。定位柱及定位通孔的设置，则便于对定位单元的位置进行限定，从而保证相邻定位单元上的夹管槽的配合效果，实际使用时定位柱通常设置有两个，双点定位，定位准确性高。
[0007]优选的，所述定位板内还设置有加固腔，所述加固腔内滑动设置有加固块，所述加固块上设置有多个加固头，所述加固头朝向所述夹管槽设置，所述加固头靠近所述夹管槽的一端设置有加固弧面。加固腔、加固块以及加固头的设置，能够通过对加固块的滑动来调节加固头的位置，从而适用于对不同尺寸的燃气管道进行固定，进一步提高装置的适用性。
[0008]优选的，所述加固弧面上设置有弹性层。弹性层的设置则能够避免在夹持过程中对燃气管道表层进行磨损，提高使用效果。
[0009]优选的，所述加固块水平穿过所述定位板水平延伸设置有调节杆，所述车板上还设置有调节装置。调节杆以及调节装置的设置则便于对加固块的位置进行调节。
[0010]优选的，所述调节装置包括竖直设置在所述车板上的调节板，所述调节板上水平设置有多个调节通槽，所述调节通槽内竖直设置有防偏柱，所述防偏柱上套设有两个拉杆，所述拉杆与所述调节杆接触设置，所述防偏柱上绕设有两个拉簧，两个所述拉簧的一端分别与所述调节通槽的顶端与底端固定连接，两个所述拉簧的另一端分别与两个所述拉杆固定连接。调节板上调节通槽以及防偏柱、拉杆的设置，则能够通过拉簧将拉杆拉向指定位置，仅需将拉杆位置设置在定位板上两调节杆的中间位置，即可通过拉杆将调节杆拉向夹
管槽，对管道进行贴紧夹固。
[0011]优选的，所述调节板内还竖直设置有调节螺杆，所述调节螺杆与所述调节板转动连接，所述拉杆上还设置有与所述调节螺杆配合的螺纹孔，所述调节螺杆穿过所述螺纹孔设置，所述调节螺杆顶端还设置有手转块，所述调节螺杆上设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和所述反螺纹分别与所述调节通槽内的两个所述拉杆配合设置。调节螺杆及拉杆上螺纹孔的设置，则用以通过转动手转块(调节螺杆)，将拉杆先推至极限位置，与调节杆接触配合后再通过拉簧自动复位，自适应的固定夹管区内的管道，便于对管道的取用进行自主控制，使用方便
[0012]优选的，所述调节板底端滑动设置在所述车板上，所述车板上远离所述调节板的一端还设置有手推板，所述手推板上设置有手握块。滑动设置的调节板在不使用时能够将其推离定位单元，在定位单元内放置好待运输管道后，再调节拉杆后将其推至拉杆与调节杆配合，以此便于进行重复性使用。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中，通过定位单元的设置，能够以多个夹管槽之间的配合形成的夹管区来定位燃气管道，从而避免燃气管道受压过大对燃气管道造成损害，同时，还能够避免其在运输过程中出现偏移的情况，使用方便，实用性强。
[0015]2、本技术中，通过加固腔、加固块以及加固头的设置，能够对加固块的位置控制来调节加固头的位置，从而适用于对不同尺寸的燃气管道进行固定，进一步提高装置的适用性。
[0016]3、本技术中，通过调节板上调节通槽以及防偏柱、拉杆的设置，则能够通过拉簧将拉杆拉向指定位置，仅需将拉杆位置设置在定位板上两调节杆的中间位置，即可通过拉杆将调节杆拉向夹管槽，对管道进行贴紧夹固。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为本技术中定位板的结构示意图。
[0020]图3为图1中A区域的放大示意图。
[0021]图中标记：1
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车板，2
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万向轮，3
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定位板，4
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夹管槽，5
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夹管区，6
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定位柱，7
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定位通孔，8
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加固腔，9
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加固块，10
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加固头，11
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加固弧面，12
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调节杆，13
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调节板，14
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调节通槽，15
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防偏柱，16
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拉杆，17
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拉簧，18
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调节螺杆，19
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手转块，20
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正螺纹，21
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反螺纹，22
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手推板，23
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手握块。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本
技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于运输燃气管道的手推车,包括车板(1)，其特征在于，所述车板(1)底端设置有万向轮(2)，所述车板(1)上设置有多个定位单元，其中：所述定位单元包括定位板(3)，所述定位板(3)上设置有夹管组，所述夹管组包括多个夹管槽(4)；所述夹管槽(4)截面呈半圆型设置，所述夹管槽(4)截面直边与所述定位板(3)侧壁重合设置；所述夹管组对称设置有两组，所述夹管槽(4)适用于与相邻的所述定位单元的夹管槽(4)围合形成夹管区(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于运输燃气管道的手推车，其特征在于，所述车板(1)上竖直设置有定位柱(6)，所述定位单元上设置有与所述定位柱(6)配合的定位通孔(7)。3.根据权利要求1所述的一种用于运输燃气管道的手推车，其特征在于，所述定位板(3)内还设置有加固腔(8)，所述加固腔(8)内滑动设置有加固块(9)，所述加固块(9)上设置有多个加固头(10)，所述加固头(10)朝向所述夹管槽(4)设置，所述加固头(10)靠近所述夹管槽(4)的一端设置有加固弧面(11)。4.根据权利要求3所述的一种用于运输燃气管道的手推车，其特征在于，所述加固弧面(11)上设置有弹性层。5.根据权利要求3所述的一种用于运输燃气管道的手推车，其特征在于，所述加固块(9)水平穿过所述定位板(3)水平延伸设置有调节杆(12)，所述车板(1)上还设置有调节装置。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨维欢，
申请(专利权)人：贵港新奥燃气工程有限公司，
类型：新型
国别省市：