沥青路面结合面和纵缝补热装置及复拌机制造方法及图纸

技术编号:31036724 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-30 05:36
本实用新型专利技术提供了一种沥青路面结合面和纵缝补热装置及复拌机。沥青路面结合面和纵缝补热装置,包括补热装置,补热装置两侧各设置有一套独立的加热装置;加热装置包括支撑架、散热器、液压缸、燃烧器、燃烧室和保温结构;燃烧室下部设置散热器,散热器一侧铰接设置在支撑架上,散热器另一侧设置保温结构;燃烧室端面设置燃烧器;液压缸的缸筒与支撑架铰接,缸杆与散热器铰接。就地热再生复拌机,包括沥青路面结合面和纵缝补热装置,补热装置采用联结螺栓整体固定在就地热再生复拌机的机架下部、两轮胎中间且靠近前轮胎的位置。两轮胎中间且靠近前轮胎的位置。两轮胎中间且靠近前轮胎的位置。

【技术实现步骤摘要】
沥青路面结合面和纵缝补热装置及复拌机


[0001]本技术涉及一种沥青路面结合面和纵缝补热装置及复拌机,属于公路养护设备


技术介绍

[0002]复拌机作为就地热再生设备摊铺前的最后一步工艺,其性能的好坏直接影响到施工的质量。复拌机是将上一步补热机收起的再生料和原生料经提升机进入拌锅中,再由拌锅加热后落到地面,进入下一步摊铺工艺,在此阶段,补热机和复拌机间距内,虽然再生料堆下面的温度足够,但是料堆两侧及纵缝位置散热快,降温幅度大,待到摊铺压实工艺时,温度已接近再生施工温度的下限值,环境温度略低一些就会导致施工质量问题。鉴于此,有必要在复拌机下面增设一个结合面和纵缝补热装置,以满足再生施工温度,提高施工质量。

技术实现思路

[0003]为解决高速公路就地热再生施工过程中再生结合面和纵缝温度偏低的问题,本技术提供了一种沥青路面结合面和纵缝补热装置及复拌机。
[0004]本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
[0005]一种沥青路面结合面和纵缝补热装置,包括补热装置,补热装置两侧各设置有一套独立的加热装置;<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面结合面和纵缝补热装置,其特征在于:包括补热装置(1)补热装置(1)两侧各设置有一套独立的加热装置;加热装置包括支撑架(11)、散热器(12)、液压缸(13)、燃烧器(14)、燃烧室(15)和保温结构;燃烧室(15)下部设置散热器(12),散热器(12)一侧铰接设置在支撑架(11)上,散热器(12)另一侧设置保温结构;燃烧室(15)端面设置燃烧器(14);液压缸(13)的缸筒与支撑架(11)铰接,缸杆与散热器(12)铰接。2.根据权利要求1所述沥青路面结合面和纵缝补热装置,其特征在于:散热器(12)底部设有若干出风孔Ⅰ(E),散热器(12)外侧设有若干出风孔Ⅱ(D),散热器(12)内侧设有若干出风孔Ⅲ(M)。3.根据权利要求1所述沥青路面结合面和纵缝补热装置,其特征在于:燃烧室(15)通过法兰(C)连接散热器(12),燃烧室(15)下部设置与散...

【专利技术属性】
技术研发人员:荣兴王震高雷张进海刘晓林黄传鹏朱红月薛晓飞
申请(专利权)人:山东省路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1