一种CBS联动前碟刹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种CBS联动前碟刹，包括主盘，所述主盘端面中心处贯穿设置有第一贯穿孔，所述主盘靠近侧壁位置均匀设置有多个散热槽，相邻所述散热槽之间均固定连接有第一连接块和第二连接块，所述主盘两侧设置有碟刹；所述碟刹包括连接盘和碟盘，所述连接盘靠近主盘侧设置有第一连接槽和第二连接槽，所述碟盘位于连接盘远离主盘侧，所述碟盘远离连接盘侧均匀固定连接有多个限位条。本实用新型专利技术通过设置有主盘，通过在主盘位置设置有散热槽，刹车时热量在积聚在主盘上，导热均匀，转动的前碟刹使得主盘上的热能沿着散热槽进行散热，均匀散热，大大提升散热效果。大大提升散热效果。大大提升散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种CBS联动前碟刹


[0001]本技术涉及摩托车零件领域，特别是涉及一种CBS联动前碟刹。

技术介绍

[0002]摩托车中前碟刹是摩托车刹车的主要用具，现有的碟刹采用单板刹车配合的在碟刹位置开设有多个通孔进行散热降温，而高速转动的碟刹降温效果并不理想，同时更换时整个碟刹都需要进行更换，无法再次利用造成较大的浪费，为此我们提出一种CBS联动前碟刹。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是现有的碟刹散热降温效果较差，且无法进行二次使用，造成较大浪费。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：
[0005]提供一种CBS联动前碟刹，包括主盘，所述主盘端面中心处贯穿设置有第一贯穿孔，所述主盘靠近侧壁位置均匀设置有多个散热槽，相邻所述散热槽之间均固定连接有第一连接块和第二连接块，所述主盘两侧设置有碟刹，通过设置有主盘，通过在主盘位置设置有散热槽，刹车时热量在积聚在主盘上，导热均匀，转动的前碟刹使得主盘上的热能沿着散热槽进行散热，均匀散热，大大提升散热效果；
[0006]所述碟刹包括连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CBS联动前碟刹，包括主盘(1)，其特征在于：所述主盘(1)端面中心处贯穿设置有第一贯穿孔(11)，所述主盘(1)靠近侧壁位置均匀设置有多个散热槽(12)，相邻所述散热槽(12)之间均固定连接有第一连接块(13)和第二连接块(14)，所述主盘(1)两侧设置有碟刹；所述碟刹包括连接盘(2)和碟盘(3)，所述连接盘(2)靠近主盘(1)侧设置有第一连接槽(21)和第二连接槽(22)，所述碟盘(3)位于连接盘(2)远离主盘(1)侧，所述碟盘(3)远离连接盘(2)侧均匀固定连接有多个限位条(31)。2.根据权利要求1所述的一种CBS联动前碟刹，其特征在于：所述第一连接块(13)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正明，
申请(专利权)人：重庆市懋鑫制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：