一种新型限高装置制造方法及图纸

技术编号:31031246 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-30 05:25
一种新型限高装置,它涉及道路交通领域。它包含第一支撑柱,所述第一支撑柱的外壁上贯穿设置有连接部,所述连接部内套接有PVC限高杆,第一支撑柱的顶端安装有第一太阳能板,第一太阳能板与安装在第一支撑柱内壁上的激光发射器电性连接,激光发射器与激光接收器与PVC限高杆的圆心处于同一水平线上,所述激光接收器与设置在第三支撑柱外壁的控制器电信号连接,控制器与第三太阳能板电性连接,第三支撑柱的上端设置有安装杆,安装杆上依次安装有红绿灯、摄像头和音箱,不仅大大提高了设备的有效监管效率,而且还可以有效预防交通堵塞,方便调查取证,同时也降低了设备的生产成本与安装成本。本与安装成本。本与安装成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型限高装置


[0001]本技术涉及道路交通领域,具体涉及一种新型限高装置。

技术介绍

[0002]随着社会的高度发展,车辆越来越多,道路一旦有什么异常情况,随时都会导致交通瘫痪,比如道路上的传统限高栏一旦被超高车辆碰上,至少需要数小时才能疏通,严重影响整个路段的车辆交通。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种新型限高装置,以解决上述
技术介绍
中提到的问题,本技术通过使用PVC限高杆避免车辆撞击时对车辆和人员造成损伤,通过红绿灯、摄像头和音箱的配合使得车辆撞击限高杆后道路能够快速的恢复通畅。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案是:它包含第一支撑柱1、第二支撑柱2、连接部3、PVC限高杆4、第一太阳能板5、激光发射器6、第二太阳能板7、激光接收器8、第三支撑柱9、安装杆10、控制器11、红绿灯12、摄像头13、音箱14、第三太阳能板18,所述第一支撑柱1的外壁上贯穿设置有连接部3,第一支撑柱1与第二支撑柱2结构相同且对称设置,所述连接部3内套接有PVC限高杆4,PVC限高杆4为中空的圆柱,第一支撑柱1的顶端安装有第一太阳能板5,第一太阳能板5与安装在第一支撑柱1内壁上的激光发射器6电性连接,第二支撑柱2的顶端设置有第二太阳能板7,第二太阳能板7与位于第二支撑柱2内的激光接收器8电性连接,激光发射器6与激光接收器8与PVC限高杆4的圆心处于同一水平线上,所述激光接收器8与设置在第三支撑柱9外壁的控制器11电信号连接,控制器11与位于第三支撑柱9顶端的第三太阳能板18电性连接,第三支撑柱9的上端设置有安装杆10,安装杆10与PVC限高杆4相平行,安装杆10上依次安装有红绿灯12、摄像头13和音箱14,所述红绿灯12、摄像头13和音箱14均与控制器11电性连接。
[0005]所述第一支撑柱1、第二支撑柱2和第三支撑柱9内均设置有蓄电池15,蓄电池15分别与激光发射器6、激光接收器8和控制器11电性连接。
[0006]所述第一支撑柱1与第三支撑柱9之间设置有临时安全停车区16。
[0007]所述连接部3内壁上对称设置有两个限位块17。
[0008]所述第一支撑柱1的上端设置有距离检测装置19,距离检测装置19与控制器11电信号连接。
[0009]所述红绿灯12的下侧设置有提示牌20。
[0010]本技术的工作原理:当距离检查装置19检查到超高车辆在距离PVC限高杆4十米时就会向控制器11发出启动信号,距离检查装置19检测距离可根据实际需要进行调整,控制器11启动音箱14发出警报,避免超高车辆撞倒PVC限高杆,起到预警作用;当超高车辆撞到PVC限高杆4时,导致PVC限高杆4变形并从连接部3内脱落出来,同时由于PVC限高杆4变
形导致位于第二支撑柱2内的激光接收器8无法接收到激光发射器6发出的激光,所以激光接收器8向控制器11发出启动信号,控制器11同时启动红绿灯12、摄像头13和音箱14,红绿灯12转换为红灯提醒司机车辆不能通行,音箱14向司机发出警告并指挥司机将车辆停靠到临时安全停车区16,摄像头13开启录像功能,方便交警了解事故经过;当司机按照指示将车辆停靠到临时安全停车区16后可手动将控制器11关闭,使得现场车辆恢复交通,并等待交警前来处理。白天位于支撑柱顶端的太阳能板通过太阳能产生电力为设备提供电力,并将多余的电力储存进蓄电池15内,当太阳能板无法为设备提供运行所需电力,蓄电池15能够保证设备正常运行。
[0011]采用上述技术方案后,本技术有益效果为:不仅大大提高了设备的有效监管效率,而且还可以有效预防交通堵塞,方便调查取证,同时也降低了设备的生产成本与安装成本。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图;
[0014]图2是图1中A

A的剖视图。
[0015]附图标记说明:第一支撑柱1、第二支撑柱2、连接部3、PVC限高杆4、第一太阳能板5、激光发射器6、第二太阳能板7、激光接收器8、第三支撑柱9、安装杆10、控制器11、红绿灯12、摄像头13、音箱14、蓄电池15、临时安全停车区16、限位块17、第三太阳能板18、距离检测装置19、提示牌20。
具体实施方式
[0016]参看图1

图2所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含第一支撑柱1、第二支撑柱2、连接部3、PVC限高杆4、第一太阳能板5、激光发射器6、第二太阳能板7、激光接收器8、第三支撑柱9、安装杆10、控制器11、红绿灯12、摄像头13、音箱14,所述第一支撑柱1的外壁上贯穿设置有连接部3,第一支撑柱1与第二支撑柱2结构相同且对称设置,所述连接部3内套接有PVC限高杆4,PVC限高杆与连接部3套接的长度为10cm,保证PVC限高杆受到撞击后能够从连接部3内脱落,减少车辆的损伤和避免支撑柱损坏,PVC限高杆4具有较好的抗拉、抗压强度且耐腐蚀,PVC限高杆4为中空的圆柱,第一支撑柱1的顶端安装有第一太阳能板5,第一太阳能板5与安装在第一支撑柱1内壁上的激光发射器6电性连接,第二支撑柱2的顶端设置有第二太阳能板7,第二太阳能板7与位于第二支撑柱2内的激光接收器8电性连接,激光发射器6与激光接收器8与PVC限高杆4的圆心处于同一水平线上,所述激光接收器8与设置在第三支撑柱9外壁的控制器11电信号连接,控制器11与位于第三支撑柱9顶端的第三太阳能板18电性连接,第三支撑柱9的上端设置有安装杆10,安装杆10与PVC限高杆4相平行,安装杆10上依次安装有红绿灯12、摄像头13和音箱14,所述红绿灯12、摄像头13和音箱14均与控制器11电性连接。
[0017]进一步的,所述第一支撑柱1、第二支撑柱2和第三支撑柱9内均设置有蓄电池15,蓄电池15分别与激光发射器6、激光接收器8和控制器11电性连接,蓄电池15能够将太阳能板产生的多余电力进行储存,能够在太阳能板不工作时保证设备的正常运行。
[0018]进一步的,所述第一支撑柱1与第三支撑柱9之间设置有临时安全停车区16,司机可自行将车辆停入临时安全停车区16,使得道路尽快恢复通畅。
[0019]进一步的,所述连接部3内壁上对称设置有两个限位块17,限位块17起到限位的作用,防止PVC限高杆4在安装的过程中撞击激光发射器6和激光接收器8造成设备损坏。
[0020]进一步的,所述第一支撑柱1的上端设置有距离检测装置19,距离检测装置19与控制器11电信号连接,距离检测装置19起到预警的作用。
[0021]进一步的,所述红绿灯12的下侧设置有提示牌20,提示牌20起本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型限高装置,其特征在于:它包含第一支撑柱(1)、第二支撑柱(2)、连接部(3)、PVC限高杆(4)、第一太阳能板(5)、激光发射器(6)、第二太阳能板(7)、激光接收器(8)、第三支撑柱(9)、安装杆(10)、控制器(11)、红绿灯(12)、摄像头(13)、音箱(14)、第三太阳能板(18),所述第一支撑柱(1)的外壁上贯穿设置有连接部(3),第一支撑柱(1)与第二支撑柱(2)结构相同且对称设置,所述连接部(3)内套接有PVC限高杆(4),PVC限高杆(4)为中空的圆柱,第一支撑柱(1)的顶端安装有第一太阳能板(5),第一太阳能板(5)与安装在第一支撑柱(1)内壁上的激光发射器(6)电性连接,第二支撑柱(2)的顶端设置有第二太阳能板(7),第二太阳能板(7)与位于第二支撑柱(2)内的激光接收器(8)电性连接,激光发射器(6)与激光接收器(8)与PVC限高杆(4)的圆心处于同一水平线上,所述激光接收器(8)与设置在第三支撑柱(9)外壁的控制器(11)电信号连接,控制器(11)与位于第三支撑柱(9)顶端的第三太阳能板(18)电性连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪荣桂
申请(专利权)人:东莞市步科电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1