一种汽车消声器的多孔管自动装配设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件制造领域，具体是涉及一种汽车消声器的多孔管自动装配设备，自动装配设备包括有：旋转工作台，旋转工作台的工作面分为多个工位；首尾工位一侧分别设置有第一送料机构和第二送料机构；胚管夹持机构，包括有：滑台气缸，设置在旋转工作台每个工位；第一F型夹持器，设置在滑台气缸工作端；第二F型夹持器，设置在第一F型夹持器底部；旋压器，设置在第二送料机构上一工位一侧；弹性定位器，设置在旋压器上一工位一侧，所述弹性定位器定位孔自上而下孔径逐渐减小且底端为弹性件；回转抵压器，工作端竖直朝下；工业机器人和多孔管上料机构均设置在弹性定位器一侧，该装置能够连续不断的装配多孔管，工作效率高，装配精准。装配精准。装配精准。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器的多孔管自动装配设备


[0001]本技术涉及汽车零部件制造领域，具体是涉及一种汽车消声器的多孔管自动装配设备。

技术介绍

[0002]现有汽车上的主催化转化器和前消声器总成主要采用分离的结构，这种方式存在以下缺点：
[0003]1、零件及工装成本较高，且排气系统总体重量偏大；
[0004]2、主催化转化器和前消声器中间需要连接一个过渡的管路，占用空间大，增加了布置难度；
[0005]3、法兰盘连接主催化转化器和前消声器时需要装配六组螺栓，安装效率低。
[0006]中国专利CN201921297410.1公开了一种汽车三元催化消声器，包括主催化转化器和前消声器总成，主催化转化器包括催化器壳体，前消声器总成包括消声器壳体，所述催化器壳体和所述消声器壳体为一体加工成型。
[0007]现需一种该消声器的多孔管自动装配设备。

技术实现思路

[0008]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车消声器的多孔管自动装配设备，该技术方案解决了消声器的多孔管自动装配问题。
[0009]为解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器的多孔管自动装配设备，应用于将多孔管(B)同轴插接在胚管(A)中，其特征在于，包括有：旋转工作台(1)，旋转工作台(1)的工作面分为多个工位；第一工位和最后一工位一侧分别设置有用于输送胚管(A)和输送成品的第一送料机构(2)和第二送料机构(3)；胚管夹持机构(4)，包括有：滑台气缸(4a)，沿径向设置在旋转工作台(1)每个工位上且工作端水平朝向旋转工作台(1)外侧；第一复杂型夹持器(4b)，夹口方向与旋转工作台(1)转动切线方向相反设置在滑台气缸(4a)工作端；第二复杂型夹持器(4c)，夹口朝向旋转工作台(1)轴线外侧设置在第一复杂型夹持器(4b)底部；旋压器(5)，工作端竖直朝向旋转工作台(1)设置在第二送料机构(3)上一工位一侧；弹性定位器(6)，设置在旋压器(5)上一工位一侧且工作端竖直朝向旋转工作台(1)工作面，所述弹性定位器(6)定位孔自上而下孔径逐渐减小且底端为弹性件，工作状态下，弹性定位器(6)工作端竖直弹性插接在胚管(A)中；回转抵压器(7)，工作端竖直朝下且工作状态下其工作端回转下压抵紧多孔管(B)；工业机器人(8)和多孔管上料机构(9)均设置在弹性定位器(6)一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器的多孔管自动装配设备，其特征在于，第一复杂型夹持器(4b)包括有：安装框(4b1)，水平设置在滑台气缸(4a)工作端，安装框(4b1)朝向旋转工作台(1)旋转切线相反方向一侧设置有用于夹持胚管(A)的夹持口(4b2)；第一夹座(4b3)和第二夹座(4b4)，第一夹座(4b3)沿旋转工作台(1)径向设置在滑台气缸(4a)内侧，第二夹座(4b4)与第一夹座(4b3)垂直在滑台气缸(4a)内侧；滑动板(4b5)，沿旋转工作台(1)径向通过燕尾楔(4b6)滑动设置在安装框(4b1)内框；活动夹座(4b7)，设置在滑动板(4b5)朝向第一夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩南，李庆，王科翔，马凯，周成功，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：