【技术实现步骤摘要】
一种互通桥梁结构多点落地式钢架防护装置
[0001]本专利技术涉及桥梁结构相关领域，具体是一种互通桥梁结构多点落地式钢架防护装置。
技术介绍
[0002]随着国家基础设施建设的迅速发展，高速铁路、高速公路、城市轨道等工程中桥梁结构广泛被采用，桥梁结构施工环境复杂多变，施工难度也随之加大，对施工技术提出更高的要求。
[0003]现有技术互通桥梁结构多点落地式钢架防护装置的结构相对简单，通常为单层结构，并且结构强度较差安全性较差，同时不便对监控或者照明设备进行安装。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种互通桥梁结构多点落地式钢架防护装置，可以解决桥梁结构多点落地式钢架防护装置结构简单、强度弱、安全性差等问题。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供了一种互通桥梁结构多点落地式钢架防护装置，包括：防护主体，其中防护主体包括第一立架、连接结构、第二立架、底座结构、调节结构、缓冲结构；第一立架和第二立架之间设置有若干组连接结构，连接结构包括第一连接部、安装外框、安装内框和第二连接部，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种互通桥梁结构多点落地式钢架防护装置，其特征在于，包括：防护主体(1)，其中所述防护主体(1)包括第一立架(2)、连接结构(3)、第二立架(4)、底座结构(5)、调节结构(6)、缓冲结构(7)；所述第一立架(2)和所述第二立架(4)之间设置有若干组连接结构(3)，所述连接结构(3)包括第一连接部(31)、安装外框(32)、安装内框(33)和第二连接部(34)，其中第一连接部(31)的一端与所述第一立架(2)固定设置，而所述第一连接部(31)的另一端固定安装有所述安装外框(32)，所述安装内框(33)与所述第二连接部(34)的一端固定连接，而所述第二连接部(34)的另一端与所述第二立架(4)固定设置，并且所述安装内框(33)嵌入所述安装外框(32)内，并可以在所述安装外框(32)内滑动，两者之间间隙配合；所述第一立架(2)和所述第二立架(4)对称且平行设置在所述底座结构(5)上；在所述第一立架(2)和所述第二立架(4)之间还布置有所述调节结构(6)，所述调节结构(6)包括内螺纹套(61)、螺纹杆(62)、转动头(63)和护片(64)，所述内螺纹套(61)的一端固定安装在所述第一立架(2)朝向所述第二立架(4)的一侧，所述内螺纹套(61)的另一端与所述螺纹杆(62)的一端螺纹连接，所述螺纹杆(62)的另一端固定设置有所述转动头(63)，所述转动头(63)和所述螺纹杆(62)之间还设置有用于限位转动的所述护片(64)，所述护片(64)相对于所述第二立架(4)可转动的连接；在所述第一立架(2)和所述第二立架(4)之间还布置若干组有所述缓冲结构(7)，所述缓冲结构(7)具体包括第一连接端(71)、第一连接头(72)、第一杆件(73)、第二杆件(74)、第二连接头(75)和第二连接端(76)，所述第一连接端(71)固定安装在所述第二立架(4)上，并且与所述第一转动头(72)可转动地铰接，所述第一转动头(72)与所述第一杆件(73)的第一端固定连接，所述第一杆件(73)的第二端套设有所述第二杆件(74)的第一端，两者可以做伸缩动作，所述第二杆件(74)的第二端与所述第二转动头(75)固定连接，所述第二转动头(75)与所述第二连接端(76)可转动地铰接，而所述第二连接端(76)固定设置在所述第一立架(2)上，并且所述第一杆件(73)和第二杆件(74)的轴线不垂直于于所述第一立架(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：申永利，周岐文，邓敦毅，贾润枝，杨兰杰，闫鹏，
申请(专利权)人：山东省公路工程技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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