一种沥青路面硬化施工用增压装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及道路施工相关技术领域，具体为一种沥青路面硬化施工用增压装置，包括压路机本体和设置在压路机本体上的碾压轮，碾压轮由碾压轮本体、第一安装组件、第二安装组件组合构成，碾压轮本体为一个圆筒状结构，第一安装组件由安装板、安装框和转轴组合构成，第二安装组件与第一安装组件结构相同；通过设置由碾压轮本体、第一安装组件、第二安装组件组合构成的碾压轮，并通过在碾压轮本体中设置由导杆、配重块和电磁铁组合构成的增压组件，从而通过配重块降下时的惯性力冲击碾压轮本体的内侧壁，从而让碾压轮本体在运行时会产生一定的机械振动，从而通过其振动作用提高对沥青路面的压实硬化效果，从而有效提高沥青路面的施工质量。工质量。工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面硬化施工用增压装置


[0001]本专利技术涉及道路施工相关
，具体为一种沥青路面硬化施工用增压装置。

技术介绍

[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面；沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料；而沥青路面在铺设时需要采用压路机进行碾压，但是传统压路机的碾压轮结构较为简单，其整体压实效果较差，所以需要多次反复碾压，从而导致施工效率较低，为此，本专利技术提出一种沥青路面硬化施工用增压装置用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种沥青路面硬化施工用增压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种沥青路面硬化施工用增压装置，包括压路机本体和设置在压路机本体上的碾压轮，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面硬化施工用增压装置，包括压路机本体和设置在压路机本体上的碾压轮，所述碾压轮由碾压轮本体（1）、第一安装组件（2）、第二安装组件（3）组合构成，其特征在于：所述碾压轮本体（1）为一个圆筒状结构，所述第一安装组件（2）由安装板（10）、安装框（11）和转轴（12）组合构成，所述第二安装组件（3）与第一安装组件（2）结构相同，且第一安装组件（2）、第二安装组件（3）之间为对称设置，所述碾压轮本体（1）为通过第一安装组件（2）和第二安装组件（3）转动安装在压路机本体上，所述碾压轮本体（1）上开设有防护板安装槽（6），且防护板安装槽（6）的槽口底面开设有定位槽（7），所述防护板安装槽（6）之中安装有防护板（4），所述碾压轮本体（1）的内腔之中设置有增压组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面硬化施工用增压装置，其特征在于：所述安装板（10）、安装框（11）和转轴（12）之间为一体成型，且安装框（11）的外径尺寸与碾压轮本体（1）的内径尺寸相吻合，所述安装框（11）的侧壁上开设有第一安装孔（13），所述碾压轮本体（1）的内侧壁上开设有螺纹孔（9），所述螺纹孔（9）的开设位置与第一安装孔（13）的开设位置相对应，且安装框（11）为通过定位螺栓（14）定位安装在碾压轮本体（1）上。3.根据权利要求2所述的一种沥青路面硬化施工用增压装置，其特征在于：所述防护板（4）在防护板安装槽（6）之中设置有多快，且相邻防护板（4）之间为相靠合设置。4.根据权利要求3所述的一种沥青路面硬化施工用增压装置，其特征在于：所述防护板（4）为弧形板，且防护板（4）的内侧面弧度值与安装槽（6）的槽底弧度值相吻合，且防护板（4）的外侧面弧度值与碾压轮本体（1）的外侧壁弧度值相吻合。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：霍东辉，高伟，吕少华，马永利，黄文化，于长春，殷鹏洋，丁树银，刘天双，贾玲，李建平，王海林，罗富亮，林放，黄强，苏立强，翁玉伟，刘超，王新存，闫玲玲，纪佳莹，汪世存，王强，
申请(专利权)人：秦皇岛路桥建设开发有限公司，
类型：发明
国别省市：