环保型非金属模块化预制舱式智能变电站制造技术

本发明专利技术公开了一种环保型非金属模块化预制舱式智能变电站；整站分为八个模块化预制舱：GIS预制舱、主变预制舱、35kV预制舱、10kV预制舱、二次组合设备预制舱、无功补偿预制舱、消弧线圈预制舱、生活预制舱。该产品将变电站GIS、主变、35kV开关柜、10kV开关柜、无功补偿(SVG)、消弧线圈、综自系统及其他辅控系统在工厂内安装调试完毕，装入环保型非金属模块化智能预制舱内，实现了电网建设中一、二次系统集成化、装配模块化、建设过程工厂化、施工简单化、外形美观化，缩短了建设周期，降低了工程造价，提高了电网运行的可靠性，满足了客户对变电站建设快速、安全、可靠、经济、环保的多种需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
环保型非金属模块化预制舱式智能变电站


[0001]本专利技术涉及变电站相关的
，具体来讲涉及的是一种环保型非金属模块化预制舱式220kV(110kV)智能变电站。

技术介绍

[0002]目前，预装式变电站是当今配电系统中最经济、最实惠、最科学、最安全的一种新型配电装置，具有结构紧凑、占地少、可靠性高、安装简捷、标准化系列性强、易于与环境协调、使用灵活、便于移动等特点，非常符合现代城乡配电网改造和发展的需要；目前缺乏一种能够模块化实施的智能变电站。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决上述不足，本专利技术在此提供一种环保型非金属模块化预制舱式220kV(110kV)智能变电站；该产品采用“模块化设计、工厂化加工、装配式建设”的模式，将变电站GIS、主变、35kV开关柜、10kV开关柜、无功补偿(SVG)、消弧线圈、综自系统及其他辅控系统在工厂内安装调试完毕，装入环保型非金属模块化智能预制舱内，从而形成GIS预制舱、主变预制舱、35kV预制舱、10kV预制舱、二次组合设备预制舱、无功补偿(SVG)预制舱、消弧线圈预制舱、生活预制舱等八个模块化预制舱，实现了电网建设中一、二次系统集成化、装配模块化、建设过程工厂化、施工简单化、外形美观化，缩短了建设周期，降低了工程造价，提高了电网运行的可靠性，满足了客户对变电站建设快速、安全、可靠、经济、环保的多种需求。
[0004]本专利技术是这样实现的，构造一种环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；整站分为八个模块化预制舱：GIS预制舱、主变预制舱、35kV预制舱、10kV预制舱、二次组合设备预制舱、无功补偿预制舱、消弧线圈预制舱、生活预制舱；
[0005]八个模块化预制舱分别具有舱体，舱体经过系统受力分析及强度计算；舱体采用增强型环保材料加工而成；根据变电站现场及道路情况，舱体可整体或分体运输；舱体包括抗暴晒层、防水层、阻燃层、高强度高分子材料层、保温隔热层、预埋件层；所述舱体整体结构经过系统受力分析及强度计算后，采用一种增强型环保材料经特殊工艺浇注形成壳体模块，壳体模块拼装成形后，经内外装饰成为舱体，对应的舱体分别按照如下方式实施；
[0006](1)预制舱工厂化生产；在土建工作进行的同时，全站各模块采用工厂化预制、组装、调试；
[0007](2)配送式运输、装配式建设；各模块采用标准化设计，满足公路道路运输要求，各模块生产完成，现场具备装配条件后，配送至现场，吊装就位，15
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30天，就可实现变电站从无到有的转变；
[0008](3)验收投运；各模块就位后，进行一二次连接施工，完成后调试验收投运，模块化结构+分体运输+装配式设计安装模式将变电站建设周期大大缩短。
[0009]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述GIS
预制舱采用架空或电缆作为进出线方式；模块结构，分体运输，便于配送；单列布置，所述GIS预制舱内部设置检修走廊、SF6监测报警和自动排风系统；同时采用缓震技术，减少GIS操作震动传导。
[0010]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述变压器预制舱内设置主变压器，容量可选择范围20MVA～120MVA,可根据电力负荷密度灵活选择；变压器调压方式根据系统情况计算确定；主变压器可采用两绕组、三绕组或自耦，无载调压或有载调压变压器；变压器可采用分体布置，本体完全封闭，隔绝噪声，散热器全开放式，散热无障碍；可配置油中气体在线监测装置；散热设计:全自冷，无风机。
[0011]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述35kV预制舱进出线方式为35kV进出线，采用架空或电缆；所述35kV预制舱内部采用KYN61
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40.5金属铠装移开式开关设备，也可采用40.5kV气体绝缘开关设备；模块结构，分体运输，便于配送；单列/双列布置；所述35kV预制舱内设置检修走廊；舱内设置电缆沟；舱内还设有火灾预警系统，提前发现故障；SF6监测报警和自动排风系统。
[0012]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述10kV预制舱具有金属铠装中置移开式开关设备，也可采用XGN
□‑
12箱型固定式金属封闭开关设备；模块结构，分体运输，便于配送；单列/双列布置，所述10kV预制舱内部设置检修走廊；舱内设置电缆沟；舱内设有火灾预警系统，提前发现故障。
[0013]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述二次组合设备预制舱内部包括计算机监控系统；保护及自动装置、电源系统、电能计量设备以及公用系统；所述二次组合设备预制舱内部采用高档次，标准柜型，双列布置一体化设计；设置检修走廊；屏柜后部可设置检修门，解决二次设备柜柜后检修难题；
[0014]所述计算机监控系统用于对设备运行和环境监控，以及视频监控等所有监控系统高度集成，统一平台，统一组态，保证变电站安全、可靠运行；
[0015]所述保护及自动装置实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视，测量，自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能；
[0016]所述电源系统由直流操作电源系统、交流操作电源系统、UPS电源系统组成；
[0017]所述电能计量设备包括配备的计量表，实现计量功能；
[0018]所述公用系统包含调度数据网、时间同步系统、火灾报警系统、微机五防系统，保证变电站整体安全稳定运行。
[0019]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述无功补偿预制舱对应的补偿容量一设定为主变容量的10％
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30％；成套装置可采用TBB、SVG等多种补偿方案；配套集成有电容、电抗、放电线圈等一二次设备；
[0020]所述消弧线圈预制舱；依据变电站规模及用户要求，配置消弧线圈预制舱；具体接地变参数依据设计院要求配置；消弧线圈可选用相控式、调匝式、偏磁式等方式。
[0021]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述生活预制舱具有预制舱照明、通风系统；所述照明系统；各预制舱设有LED冷光源照明系统，达到300
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500LX，远高于《建筑照明设计标准》(GB50034)的要求；所述通风系统；各预制舱根据舱内设备的不同，设有良好的自然通风、强排通风系统。
[0022]根据本专利技术所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；对于八
个模块化预制舱的舱体来讲，预制舱底框采用H型钢和槽钢焊接而成，为底部隔热保温，采用岩棉板和岩棉夹芯板，同时在底部内表面上铺设陶瓷防静电地板，以提高预制舱整体保温效果；预制舱屋顶采用泡沫彩钢板表面覆盖树脂瓦，其中屋面彩钢板防腐层厚度为0.425mm，阻燃泡沫密度为18kg/m3，采用双坡屋顶结构，树脂瓦按水平倾斜度6.6
°
敷设，以预防积水和积雪；舱体屋面采用集中收排水结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；整站分为八个模块化预制舱：GIS预制舱、主变预制舱、35kV预制舱、10kV预制舱、二次组合设备预制舱、无功补偿预制舱、消弧线圈预制舱、生活预制舱；八个模块化预制舱分别具有舱体，舱体经过系统受力分析及强度计算；舱体采用增强型环保材料加工而成；根据变电站现场及道路情况，舱体可整体或分体运输；舱体包括抗暴晒层、防水层、阻燃层、高强度高分子材料层、保温隔热层、预埋件层；所述舱体整体结构经过系统受力分析及强度计算后，采用一种增强型环保材料经特殊工艺浇注形成壳体模块，壳体模块拼装成形后，经内外装饰成为舱体，对应的舱体分别按照如下方式实施；(1)预制舱工厂化生产；在土建工作进行的同时，全站各模块采用工厂化预制、组装、调试；(2)配送式运输、装配式建设；各模块采用标准化设计，满足公路道路运输要求，各模块生产完成，现场具备装配条件后，配送至现场，吊装就位，15
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30天，就可实现变电站从无到有的转变；(3)验收投运；各模块就位后，进行一二次连接施工，完成后调试验收投运，模块化结构+分体运输+装配式设计安装模式将变电站建设周期大大缩短。2.根据权利要求1所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述GIS预制舱采用架空或电缆作为进出线方式；模块结构，分体运输，便于配送；单列布置，所述GIS预制舱内部设置检修走廊、SF6监测报警和自动排风系统；同时采用缓震技术，减少GIS操作震动传导。3.根据权利要求1所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述变压器预制舱内设置主变压器，容量可选择范围20MVA～120MVA,可根据电力负荷密度灵活选择；变压器调压方式根据系统情况计算确定；主变压器可采用两绕组、三绕组或自耦，无载调压或有载调压变压器；变压器可采用分体布置，本体完全封闭，隔绝噪声，散热器全开放式，散热无障碍；可配置油中气体在线监测装置；散热设计:全自冷，无风机。4.根据权利要求1所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述35kV预制舱进出线方式为35kV进出线，采用架空或电缆；所述35kV预制舱内部采用KYN61
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40.5金属铠装移开式开关设备，也可采用40.5kV气体绝缘开关设备；模块结构，分体运输，便于配送；单列/双列布置；所述35kV预制舱内设置检修走廊；舱内设置电缆沟；舱内还设有火灾预警系统，提前发现故障；SF6监测报警和自动排风系统。5.根据权利要求1所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述10kV预制舱具有金属铠装中置移开式开关设备，也可采用XGN
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12箱型固定式金属封闭开关设备；模块结构，分体运输，便于配送；单列/双列布置，所述10kV预制舱内部设置检修走廊；舱内设置电缆沟；舱内设有火灾预警系统，提前发现故障。6.根据权利要求1所述环保型非金属模块化预制舱式智能变电站，其特征在于；所述二次组合设备预制舱内部包括计算机监控系统；保护及自动装置、电源系统、电能计量设备以及公用系统；所述二次组合设备预制舱内部采用高档次，标准柜型，双列布置一体化设计；设置检修走廊；屏柜后部可设置检修门...

【专利技术属性】
技术研发人员：左涛，宋英杰，沈宇，王福明，熊凯，
申请(专利权)人：乐山一拉得电网自动化有限公司，
类型：发明
国别省市：