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一种边坡坍塌检测装置制造方法及图纸

技术编号:31018001 阅读:27 留言:0更新日期:2021-11-30 03:01
本发明专利技术公开了一种边坡坍塌检测装置,属于检测技术领域,包括公路路基、边坡本体、检测柱以及设置于检测柱内部的检测机构和限位机构,所述公路路基的边沿设有路檐,所述路檐的外侧设有用于支撑公路路基的边坡本体,所述边坡本体的斜面上设有若干组检测柱,且检测柱之间等间距设置;边坡坍塌位移过程中产生的横向推力对检测机构的压力板进行挤压,推动第一滑块之间相互远离,通过机构传动使得第二滑块相互远离,且位移距离大于第一滑块的位移距离,从而提高检测机构的检测灵敏度,第二滑块之间的位移数据会在激光测距传感器的作用下进行实时监测,同时将数据传递给监测部门进行在线分析,做到对坍塌情况的提前预警。做到对坍塌情况的提前预警。做到对坍塌情况的提前预警。

【技术实现步骤摘要】
一种边坡坍塌检测装置


[0001]本专利技术涉及检测
,具体是一种边坡坍塌检测装置。

技术介绍

[0002]边坡是指为保证路基稳定,在路基两侧做成具有一定坡度的坡面。
[0003]现有的边坡测斜仪器,由于结构功能限制,通常只能对坍塌位移进行简单的检测,灵敏度不够,不能对坍塌前的边坡位移趋势进行有效检测,从而做出提前预警,为此需要设计一种边坡坍塌检测装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种边坡坍塌检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种边坡坍塌检测装置,包括公路路基、边坡本体、检测柱以及设置于检测柱内部的检测机构和限位机构,所述公路路基的边沿设有路檐,所述路檐的外侧设有用于支撑公路路基的边坡本体,所述边坡本体的斜面上设有若干组检测柱,且检测柱之间等间距设置,所述检测柱为长方体壳状结构,且检测柱的内部沿长方体的各个面设有检测机构;所述检测机构包括安装板、垂直安装座、第一导轨滑块组件和第二导轨滑块组件,所述安装板设有上下两组,两组安装板之间形成检测腔,检测腔的侧面设有开口,开口处设有压力板,所述压力板与顶部和底部的安装板形成滑动连接,检测腔的内壁和压力板的内壁上分别设有第一导轨滑块组件和第二导轨滑块组件,所述安装板之间固定安装有垂直安装座,且所述垂直安装座与第一导轨滑块组件之间的距离小于与第二导轨滑块组件之间的距离,所述第一导轨滑块组件包括第一导轨和第一滑块,第二导轨滑块组件包括第二导轨和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块分别设有两组,分别与第一连杆和第二连杆的两端相连,所述第一连杆和第二连杆的中部设有交叉且通过销轴组件形成活动连接,所述销轴组件固定在垂直安装座上,两组所述第二滑块的内侧通过弹簧相连,且弹簧内侧的第二滑块上对称安装有激光测距传感器;所述第二滑块轨迹末端的安装板上设有限位机构。
[0006]作为本专利技术进一步的方案:所述检测柱的顶部两侧设有太阳能接收板,所述太阳能接收板与检测柱内部的电源形成电性连接,所述电源向激光测距传感器输送电能。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案:所述限位机构包括受压块、卡块、缓冲弹簧和电刷头,所述限位机构的外壳固定安装在安装板上,外壳内部设有安装槽,且通过安装槽与受压块相连,所述受压块上设有环形结构的卡块,且通过卡块与安装槽形成滑动连接,卡块正下方的所述受压块外侧套装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧固定在安装槽的内壁上,所述受压块正下方的轨迹末端设有两根平行设置的电刷头。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案:两根所述电刷头与线缆形成通电回路,且通过线缆与电源和声光报警器串联,工作位的所述受压块连接两根电刷头,且通过受压块闭合通电
回路。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案:所述安装板上设有若干通风槽,检测腔的内部通过通风槽与外界环境相互连通。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案:所述安装板顶部的检测柱内部设有风腔,所述风腔的端部开口处设有无动力风球。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案:所述检测柱的顶部设有照明灯,电源还与照明灯形成电性连接。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:边坡坍塌位移过程中产生的横向推力对检测机构的压力板进行挤压,推动第一滑块之间相互远离,又由于垂直安装座与第一导轨滑块组件之间的距离小于与第二导轨滑块组件之间的距离,第一滑块竖直方向上的位移会经过第一连杆和第二连杆的作用下进行放大,使得第二滑块相互远离,且位移距离大于第一滑块的位移距离,从而提高检测机构的检测灵敏度,第二滑块之间的位移数据会在激光测距传感器的作用下进行实时监测,同时将数据传递给监测部门进行在线分析,从而对边坡的位移情况进行监测,做到对坍塌情况的提前预警。
附图说明
[0013]图1为边坡坍塌检测装置的安装结构示意图。
[0014]图2为边坡坍塌检测装置的局部结构示意图。
[0015]图3为边坡坍塌检测装置中检测柱的结构示意图。
[0016]图4为边坡坍塌检测装置中图3中a处的局部放大结构示意图。
[0017]图5为边坡坍塌检测装置中限位机构的结构示意图。
[0018]图中:1

公路路基、11

路檐、2

边坡本体、3

检测柱、4

检测机构、41

安装板、42

垂直安装座、43

第一导轨、44

第一滑块、45

第一连杆、46

第二连杆、47

第二导轨、48

第二滑块、49

弹簧、5

无动力风球、51

风腔、6

激光测距传感器、7

限位机构、71

受压块、72

卡块、73

缓冲弹簧、74

电刷头、8

太阳能接收板、9

照明灯、10

声光报警器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0020]需要说明,若本专利技术实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......),则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0021]另外,若在本专利技术中涉及“第一”、“第二”等的描述,则其仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的
结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本专利技术要求的保护范围之内。
[0022]请参阅图1~4,本专利技术实施例中,一种边坡坍塌检测装置,包括公路路基1、边坡本体2、检测柱3以及设置于检测柱3内部的检测机构4和限位机构7,所述公路路基1的边沿设有路檐11,所述路檐11的外侧设有用于支撑公路路基1的边坡本体2,所述边坡本体2的斜面上设有若干组检测柱3,且检测柱3之间等间距设置,所述检测柱3为长方体壳状结构,且检测柱3的内部沿长方体的各个面设有检测机构4;所述检测机构4包括安装板41、垂直安装座42、第一导轨滑块组件和第二导轨滑块组件,所述安装板41设有上下两组,两组安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种边坡坍塌检测装置,包括公路路基(1)、边坡本体(2)、检测柱(3)以及设置于检测柱(3)内部的检测机构(4)和限位机构(7),其特征在于,所述公路路基(1)的边沿设有路檐(11),所述路檐(11)的外侧设有用于支撑公路路基(1)的边坡本体(2),所述边坡本体(2)的斜面上设有若干组检测柱(3),且检测柱(3)之间等间距设置,所述检测柱(3)为长方体壳状结构,且检测柱(3)的内部沿长方体的各个面设有检测机构(4);所述检测机构(4)包括安装板(41)、垂直安装座(42)、第一导轨滑块组件和第二导轨滑块组件,所述安装板(41)设有上下两组,两组安装板(41)之间形成检测腔,检测腔的侧面设有开口,开口处设有压力板,所述压力板与顶部和底部的安装板(41)形成滑动连接,检测腔的内壁和压力板的内壁上分别设有第一导轨滑块组件和第二导轨滑块组件,所述安装板(41)之间固定安装有垂直安装座(42),且所述垂直安装座(42)与第一导轨滑块组件之间的距离小于与第二导轨滑块组件之间的距离,所述第一导轨滑块组件包括第一导轨(43)和第一滑块(44),第二导轨滑块组件包括第二导轨(47)和第二滑块(48),所述第一滑块(44)和第二滑块(48)分别设有两组,分别与第一连杆(45)和第二连杆(46)的两端相连,所述第一连杆(45)和第二连杆(46)的中部设有交叉且通过销轴组件形成活动连接,所述销轴组件固定在垂直安装座(42)上,两组所述第二滑块(48)的内侧通过弹簧(49)相连,且弹簧(49)内侧的第二滑块(48)上对称安装有激光测距传感器(6);所述第二滑块(48)轨迹末端的安装板(41)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:戈海玉戈壁崔明珠
申请(专利权)人:皖西学院
类型:发明
国别省市:

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