一种十字交叉轨道制造技术

技术编号:31016679 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-30 02:58
本发明专利技术公开了一种十字交叉轨道,包括轨道,所述前后左右四条轨道呈十字交叉分布,所述轨道上设有两条开口朝上的安装槽,所述安装槽沿轨道运行方向延伸,安装槽内设有弹性体,所述弹性体的上端面与轨道的上端面在同一平面内。所述轨道交叉处设有连接机构,所述连接机构包括固定座和设置在固定座上的轮沿轨道,所述固定座上设有限位块,轮沿轨道套设在所述限位块上,所述固定座四周与轨道连接,所述轮沿轨道与轨道配合。本发明专利技术采用十字交叉轨道,每条轨道交叉处运行平稳,不易产生震动颠簸;轨道安装后与地面平齐,提高了地面平整性和通行性。行性。行性。

【技术实现步骤摘要】
一种十字交叉轨道


[0001]本专利技术涉及一种轨道,尤其是涉及一种十字交叉轨道。

技术介绍

[0002]现有的厂房轨道车大多为单直线方向运动,且轨道突出地面或者轨道两侧留有沟壑,轨道周围易积攒污垢较难清理,影响厂房地面的通行性和美观性,不符合现代化厂房轨道需求,且轨道十字交叉布置时,每条轨道交叉处运行不平稳,易产生震动。例如,中国专利公开号CN107098132A,名为“一种交叉运输轨道及交叉运输轨道设置方法”,包括第一导向轨和第二导向轨,第二导向轨的轨面高度大于第一导向轨的轨面高度,第二导向轨设有用于第一导向轨通过的安装空位;安装轨轨面高度与第二导向轨轨面高度相同,安装轨可拆卸地安装在所述安装空位上。现有专利中存在的缺点:轨道突出地面,影响厂房的通行性;轨道上易积攒污垢,较难清洁,维护成本高;每条轨道交叉处运行不平稳,易产生震动和颠簸。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了克服每条轨道交叉处容易产生颠簸震动、轨道突出地面影响通行的问题,提供一种的轨道交叉处运行平稳、提高轨道安装后地面通行性的十字交叉轨道为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种十字交叉轨道,包括轨道,所述前后左右四条轨道呈十字交叉分布,所述轨道上设有两条开口朝上的安装槽,所述安装槽沿轨道运行方向延伸,安装槽内设有弹性体,所述弹性体的上端面与轨道的上端面在同一平面内。
[0004]安装时,将轨道组装放置在地面的地坑内,在该十字交叉轨道与地坑空隙处填充水泥,使得地面与轨道上端面、弹性体上端面齐平,增加厂房底面的通行性,且轨道与地面都不易积攒污垢,方便清理,降低了轨道清洁和维护的成本。
[0005]该十字交叉轨道采用与所述轨道配合的轮子,所述轮子的轨道接触面上设有两个凸起的轮沿,轮子运行时,所述轮沿与弹性体一一对应,所述轮沿将轮子限位在轨道上,使得轮子不易脱出轨道。
[0006]在轨道的安装槽内放置弹性体,所述弹性体可采用密实发泡材料三元乙丙,轨道车轮子上的轮沿压过弹性体,弹性体因轮子轮沿作用变形,因自身特性恢复变形,提高地面平整性。
[0007]作为优选,所述轨道交叉处设有连接机构,所述连接机构包括固定座和设置在固定座上的轮沿轨道,所述固定座上设有限位块,轮沿轨道套设在所述限位块上,所述固定座四周与轨道连接,所述轮沿轨道与轨道配合。连接机构使得轨道车的轮子滚过轨道交叉处时,减少震动、使得轨道车运行平稳。所述轮沿轨道可沿固定座上的限位块上下移动,使得轮子在轨道交叉处得到缓冲,减少震动。且采用连接机构方便拼接和拆卸轨道。
[0008]作为优选,所述固定座上设有竖直的限位螺钉,所述限位螺钉将轮沿轨道限位在固定座上,所述轮沿轨道与固定座之间设有弹性件。限位螺钉用于限位轮沿轨道,轮沿轨道与固定座之间设有竖直弹簧、垫片或其他弹性片,轮沿轨道沿固定座的限位块上下移动,当轮子滚动至轨道交叉处时,竖直弹簧具有缓冲作用,且轮子与轨道的作用被替换为轮沿与轮沿轨道的作用,使得轮子平稳滚过轨道交叉处,不易产生震动。当轨道上无轨道车运行时,弹簧使轮沿轨道上端面与轨道上端面在同一平面内,增加地面的平整性和通行性,且不易积攒污垢。
[0009]作为优选,所述轮沿轨道呈方形,轮沿轨道的任一侧面上设有两个向外延伸的凸块,凸块与安装槽一一对应,凸块伸入对应的安装槽内。当轨道车沿直线轨道运行至轨道交叉处,凸块与弹性体配合,轮子上的轮沿从弹性体上滚动到轮沿轨道上,在弹簧的作用下起到缓冲的作用。轮沿轨道上的凸块起到限位作用,使得凸块与安装槽对应。
[0010]作为优选,所述凸块朝向安装槽的一侧的上边沿设有倒角。轮沿轨道的凸块上的倒角起到缓冲作用,使得轮子上的轮沿从弹性体运行到轮沿轨道上时运行平稳,不易产生颠簸和震动,且轮子对轮沿轨道不易产生撞击损坏。
[0011]作为优选,所述轨道包括底座和设置在所述底座中间部位沿轨道运行方向延伸的凸条,所述凸条的任意一侧均设有一条沿轨道运行方向延伸的弹性体挡边,所述弹性体挡边根据轨道的凸条相对分布,所述弹性体挡边与轨道的凸条的侧壁形成安装槽。所述弹性体挡边折弯成型,弹性体挡边的一边位于弹性体下端,弹性体挡边的另一边位于弹性体外侧,弹性体挡边与弹性体配合,隔开弹性体与水泥填充物,方便更换和清洁弹性体和安装槽。
[0012]作为优选,所述轨道的底座两侧设有调整座。安装时,利用调整座调整轨道,使得轨道拼接完后处于预想状态,使得轨道结构稳定精确,运行平稳。
[0013]作为优选,所述轨道一端与固定座连接,轨道另一端端面上设有销孔且底座上设有连接座,所述连接座位于凸条的两侧。所述连接座用于连接不同轨道,使得轨道与轨道之间连接紧密,提高轨道结构稳定性。销孔用于定位不同轨道之间的连接处,使得轨道连接不产生凸起,使得轨道连接处的运行平稳。当轨道两端均与轨道连接时,则轨道的两端的端面上均设有销孔。
[0014]作为优选,所述轮沿轨道位于上限位时,轮沿轨道的上端面与轨道的上端面在同一平面内。当轨道安装在地坑内时,轮沿轨道不突出地面,使得厂房地面的平整,提高地面通行性。
[0015]因此,本专利技术具有如下有益效果:(1)每条轨道交叉处运行平稳,不易产生震动颠簸;(2)轨道安装后与地面平齐,提高了地面平整性和通行性。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的一种爆炸示意图。
[0017]图2是本专利技术安装有轮子的一种剖视图。
[0018]图3是本专利技术的轨道与轨道连接的一种结构示意图。
[0019]图4是本专利技术安装有轮子的一种结构示意图。
[0020]如图:轨道1、底座1.1、凸条1.2;
弹性体2、固定座3、限位块3.1、轮沿轨道4、限位螺钉5、弹性件6、弹性体挡边7、调整座8、销孔9、连接座10、轮子11。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图与具体实施方式对本专利技术做进一步的描述。
[0022]如图1、图2、图3、图4所示的实施例中,一种十字交叉轨道1,包括轨道1,前后左右四条轨道1呈十字交叉分布,轨道1上设有两条开口朝上的安装槽,安装槽沿轨道1运行方向延伸,安装槽内设有弹性体2,弹性体2的上端面与轨道1的上端面在同一平面内。
[0023]如图2所示,安装时,将轨道1组装放置在地面的地坑内,在该十字交叉轨道1与地坑空隙处填充水泥,使得地面与轨道1上端面、弹性体2上端面齐平,增加厂房底面的通行性,且轨道1与地面都不易积攒污垢,方便清理,降低了轨道1清洁和维护的成本。
[0024]如图4所示,该十字交叉轨道1采用与轨道1配合的轮子11,轮子11的轨道1接触面上设有两个凸起的轮沿,轮子11运行时,轮沿与弹性体2一一对应,轮沿将轮子11限位在轨道1上,使得轮子11不易脱出轨道1。
[0025]在轨道1的安装槽内放置弹性体2,弹性体2可采用密实发泡材料三元乙丙,轨道1车轮子11上的轮沿压过弹性体2,弹性体2因轮子11轮沿作用变形,因自身特性恢复变形,提高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种十字交叉轨道,包括轨道(1),所述前后左右四条轨道呈十字交叉分布,其特征在于,所述轨道上设有两条开口朝上的安装槽,所述安装槽沿轨道运行方向延伸,安装槽内设有弹性体(2),所述弹性体的上端面与轨道的上端面在同一平面内。2.根据权利要求1所述的一种十字交叉轨道,其特征是,所述轨道交叉处设有连接机构,所述连接机构包括固定座(3)和设置在固定座上的轮沿轨道(4),所述固定座上设有限位块(3.1),轮沿轨道套设在所述限位块上,所述固定座四周与轨道连接,所述轮沿轨道与轨道配合。3.根据权利要求2所述的一种十字交叉轨道,其特征是,所述固定座上设有竖直的限位螺钉(5),所述限位螺钉将轮沿轨道限位在固定座上,所述轮沿轨道与固定座之间设有弹性件(6)。4.根据权利要求2或3所述的一种十字交叉轨道,其特征是,所述轮沿轨道呈方形,轮沿轨道的任一侧面上设有两个向外延伸的凸块,凸块与安装槽一一对应,凸块...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕展董宏何亮李文彬曹培海
申请(专利权)人:浙江杭机股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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