雷达安装结构和汽车自适应巡航系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种雷达安装结构和汽车自适应巡航系统及汽车，雷达安装结构包括可滑动地设于汽车车身上的安装架，和设于汽车车身上，并与安装架传动相连的驱动装置，汽车自适应巡航雷达设于安装架上，驱动装置可响应于外部控制信号而驱使安装架滑动，以使汽车自适应巡航雷达处于隐藏在前保险杠后方的收起位置，或者处于横置在进风格栅进风路径上的工作位置。本实用新型专利技术所述的雷达安装结构，可便于汽车自适应巡航的安装，并通过驱动装置驱使安装架滑动，可使汽车自适应巡航雷达在收起位置和工作位置之间切换，不仅利于汽车自适应巡航雷达的工作，而且利于提高汽车自适应巡航雷达在不工作时进风格栅的进风效果。在不工作时进风格栅的进风效果。在不工作时进风格栅的进风效果。

【技术实现步骤摘要】
雷达安装结构和汽车自适应巡航系统及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种雷达安装结构。同时，本技术还涉及一种应用有该雷达安装结构的汽车自适应巡航系统。另外，本技术还涉及一种设有该汽车自适应巡航系统的汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车产业智能化越来越普及，智能驾驶辅助系统已被越来越多的汽车搭载，自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control，简称ACC)功能成为越来越多汽车的标配功能。
[0003]汽车自适应巡航系统是一种智能化的自动控制系统，其可代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，司机仅需关注方向盘而不用将脚时刻放到踏板上，从而使长途驾车变得更加轻松。
[0004]目前，汽车自适应巡航系统中用于检测车距的雷达一般安装在进风格栅的进风路径上，这种布置方式虽然能够满足雷达的工作需求，但却会影响进风格栅的进风效果。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种雷达安装结构，以便于汽车自适应巡航雷达于汽车车身上的安装，并可利于减少汽车自适应巡航雷达对进风格栅进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达安装结构，用于汽车自适应巡航雷达于汽车车身上的安装，其特征在于，所述雷达安装结构包括：安装架(1)，可滑动地设于所述汽车车身上，且所述汽车自适应巡航雷达设于所述安装架(1)上；驱动装置(2)，设于所述汽车车身上，并与所述安装架(1)传动相连，且所述驱动装置(2)可响应于外部控制信号而驱使所述安装架(1)滑动，以使所述汽车自适应巡航雷达处于隐藏在前保险杠后方的收起位置，或者处于横置在进风格栅进风路径上的工作位置。2.根据权利要求1所述的雷达安装结构，其特征在于：所述安装架(1)可滑动地设于所述前保险杠上。3.根据权利要求2所述的雷达安装结构，其特征在于：所述驱动装置(2)位于所述进风格栅的上方，所述汽车自适应巡航雷达安装于所述安装架(1)的底部。4.根据权利要求3所述的雷达安装结构，其特征在于：所述安装架(1)包括分设于两侧的侧板(101)，以及连接于两所述侧板(101)之间的多个间隔排布的横板(102)，所述汽车自适应巡航雷达安装于两所述侧板(101)及两相邻所述横板(102)围构形成的安装空间中。5.根据权利要求1至4中任一项所述的雷达安装结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩向松，邢英金，杨丽，胡康，袁会灵，刘晓光，王世洲，尚志强，赵子谨，邵留圆，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：