一种全铝全螺接轻量化车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全铝全螺接轻量化车厢，涉及交通工具技术领域。本实用新型专利技术包括车厢主体，车厢主体包括的底板组件，且底板组件周侧设置有前侧板组件、右侧板组件、左侧板组件和后侧板组件，底板组件上方设置有顶板组件，顶板组件下边缘与前侧板组件、右侧板组件、左侧板组件相互粘接，右侧板组件中央位置设置有侧门，侧门外侧两边缘通过活动页与右侧板组件呈活动连接，后侧板组件中央位置呈开合状设置，后侧板组件中央位置两侧下部固定连接有紧固扳手。本实用新型专利技术通过设置车厢主体包括的顶板组件、前侧板组件、右侧板组件、左侧板组件和后侧板组件，具有组装简单，无需动用焊接，减小成本，更加环保无污染的优点。更加环保无污染的优点。更加环保无污染的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种全铝全螺接轻量化车厢


[0001]本技术属于交通工具
，特别是涉及一种全铝全螺接轻量化车厢。

技术介绍

[0002]交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输。交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输，运输产品是以人公里和吨公里计量，邮电产品是以信息量和距离计量，交通工具指一切人造的用于人类代步或运输的装置，是现代人的生活中不可缺少的一个部分，随着时代的变化和科学技术的进步，我们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便，陆地上的汽车、海洋里的轮船、天空中的飞机以及火箭和宇宙飞船都属于交通工具，其中车厢作为交通工具的重要组成部分，承担着储物运输的责任，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]现有的车厢的侧板之间采用完全焊接或部分焊接的方式进行连接，污染环境，成本较高，且焊接会使得材料性能下降。
[0004]因此，现有的车厢无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种全铝全螺接轻量化车厢，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全铝全螺接轻量化车厢，包括车厢主体(1)，其特征在于：所述车厢主体(1)包括的底板组件(104)，且底板组件(104)周侧设置有前侧板组件(102)、右侧板组件(105)、左侧板组件(107)和后侧板组件(108)，所述底板组件(104)上方设置有顶板组件(101)，且顶板组件(101)下边缘与前侧板组件(102)、右侧板组件(105)、左侧板组件(107)相互粘接。2.根据权利要求1所述的一种全铝全螺接轻量化车厢，其特征在于，所述右侧板组件(105)中央位置设置有侧门(106)，且侧门(106)外侧两边缘通过活动页(110)与右侧板组件(105)呈活动连接。3.根据权利要求1所述的一种全铝全螺接轻量化车厢，其特征在于，所述后侧板组件(108)中央位置呈开合状...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晓峰，王晓春，由希海，
申请(专利权)人：青岛泛镁交通新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：