【技术实现步骤摘要】
一种燃气发电机冷却装置
[0001]本技术涉及发动机
，特别涉及一种燃气发电机冷却装置。
技术介绍
[0002]现有的发动机冷却循环系统一般由水泵、散热器、风扇、节温器、暖风机、发动机的水套以及其他附加装置等组成，利用水泵强制冷却液在发动机中流动进行热交换，并通过风扇采用风冷的方式与各交换器里面的冷却介质进行热对流，以带走交换器内冷却介质的热量，从而使发动机在所有工况都保持在适当的温度范围内。现有的冷却循环系统采用单一水箱散热器冷却发动机、中冷器、冷却效果有限，往往需要加散热器，增加体积和制造成本，同时采用传统机械式风扇控制单一，能耗高且噪声大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决上述技术问题，设计了两组冷却循环系统，一组用于冷却发动机，一组用于冷却中冷器，在减小散热器体积的基础上，提升了冷却效果。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案为，一种燃气发电机冷却装置，包括第一冷却循环系统和第二冷却循环系统，所述第一冷却循环系统包括第一散热器，所述第一散热器的冷却水出口通过第一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气发电机冷却装置，其特征在于，包括第一冷却循环系统和第二冷却循环系统，所述第一冷却循环系统包括第一散热器，所述第一散热器的冷却水出口通过第一管道与发动机的水套的进水口连接，所述第一散热器的冷却水入口通过第二管道与发动机的水套的出水口连接，所述第二冷却循环系统的冷却水出口通过第三管道与中冷器的进水口连接，所述第二冷却循环系统包括第二散热器，所述第二散热器的冷却水入口通过第四管道与中冷器的出水口连接，所述第一散热器和第二散热器的上方分别设有加水口，所述第一散热器和第二散热器的前方设有散热风扇。2.根据权利要求1所述的一种燃气发电机冷却装置，其特征在于，所述第一散热器、第二散热器及散热风扇设于同一个安装底座上。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文波，马兵，
申请(专利权)人：山东普利达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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