本实用新型专利技术公开了一种可拆装式汽车座椅扶手，包括支柱，支柱上表面中部设有第一六角槽，第一六角槽可卡接第一六角柱，第一六角柱上端固定连接铰链的一端，铰链的另一端固定连接第二六角柱，第二六角柱可卡接第二六角槽，第二六角槽设于扶手柱左侧面，扶手柱左部设有第二销钉，第二销钉前端螺纹连接转动帽。本实用新型专利技术通过销钉串联六角支柱与六角凹槽，方便进行维修养护时的拆卸安装，又通过凸台卡接卡槽完成扶手软垫的安装，提高了使用本实用新型专利技术的舒适性。的舒适性。的舒适性。
【技术实现步骤摘要】
一种可拆装式汽车座椅扶手
[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体是一种可拆装式汽车座椅扶手。
技术介绍
[0002]汽车座椅扶手是车厢内的重要配件，具有供乘客倚靠休息的作用，大量的翻起落下操作后座椅扶手本身尤其是座椅扶手内部的铰接和定位结构容易损坏，不能快速拆装就意味着更换维护时间的增长和工作量的增大，影响汽车的正常使用，所以需要一种可拆装式汽车座椅扶手解决这一问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种可拆装式汽车座椅扶手，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种可拆装式汽车座椅扶手，包括支柱，所述支柱上表面设有第一六角槽，所述第一六角槽卡接于第一六角柱，所述第一六角柱上端设置铰链，所述铰链连接第二六角柱，所述第二六角柱卡接第二六角槽，所述第二六角槽设于扶手柱侧面，所述扶手柱一侧设有第二销钉，所述第二销钉端部螺纹连接转动帽。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述支柱内侧面设有凹槽，所述凹槽底面固定连接第一转动支座，所述第一转动支座转动连接支撑气缸，所述支撑气缸上端固定连接第二支座。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述支柱上部设有第一销钉，所述第二支座固定连接扶手柱底面。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述扶手柱上方设有扶手软垫，所述扶手软垫底面固定连接支撑板，所述支撑板表面设有第二通孔。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述扶手柱两侧面设有卡槽，扶手柱正面设有第一通孔。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述支撑板内侧面固定连接凸台，所述凸台卡接于卡槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过销钉串联六角支柱与六角凹槽，方便进行维修养护时的拆卸安装，又通过凸台卡接卡槽完成扶手软垫的安装，提高了使用本技术的舒适性。
附图说明
[0012]图1为一种可拆装式汽车座椅扶手的底部结构示意图。
[0013]图2为一种可拆装式汽车座椅扶手的背面结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1，本技术实施例中，一种可拆装式汽车座椅扶手，包括支柱 1，支柱1上表面中部设有第一六角槽2，第一六角槽2可卡接第一六角柱4，第一六角柱4上端固定连接铰链3的一端，铰链3的另一端固定连接第二六角柱5，第二六角柱5可卡接第二六角槽6，第二六角槽6设于扶手柱19左侧面，扶手柱19左部设有第二销钉8，第二销钉8前端螺纹连接转动帽7，所述支柱1内侧面设有凹槽18，凹槽18底面上部固定连接第一转动支座17，第一转动支座17 转动连接支撑气缸13下端，支撑气缸13上端固定连接第二支座16，第二支座 16固定连接扶手柱19底面，所述支柱1上部设有第一销钉20；根据乘客对座椅扶手的要求进行给支撑气缸13进行充放气，实现扶手柱19与支柱1之间的角度进行无级调节，当支撑气缸13收缩时，支撑气缸13可完全收入凹槽18中，又可通过手动拧动转动帽7，将第二销钉8与转动帽7分离，方便将第二销钉8从扶手柱19抽出，进而方便将第二六角柱5从第二六角槽6抽出，使得扶手柱19 与第二六角柱5分离，再将第一销钉20从支柱1抽出，第一六角柱4可从第一六角槽2中滑出，使得支柱1与第一六角柱4分离，最终完成对扶手的拆卸，方便进行维修和保养。
[0016]如图2，所述扶手柱19前后两侧面设有卡槽12，扶手柱19正面设有第一通孔15，所述扶手柱19上方设有扶手软垫9，扶手软垫9底面固定连接支撑板10，支撑板10表面设有第二通孔11，支撑板10内侧面固定连接凸台14，凸台14 可卡接卡槽12；当使用本技术时，将支撑板10内侧面设有的凸台14与卡槽12卡接，再使用螺栓进行连接第一通孔15和第二通孔11，完成扶手软垫9 与扶手柱19的连接，提高了乘客的使用舒适度。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆装式汽车座椅扶手，包括支柱(1)，所述支柱(1)上表面设有第一六角槽(2)，其特征在于：所述第一六角槽(2)卡接于第一六角柱(4)，所述第一六角柱(4)上端设置铰链(3)，所述铰链(3)连接第二六角柱(5)，所述第二六角柱(5)卡接第二六角槽(6)，所述第二六角槽(6)设于扶手柱(19)侧面，所述扶手柱(19)一侧设有第二销钉(8)，所述第二销钉(8)端部螺纹连接转动帽(7)。2.根据权利要求1所述的一种可拆装式汽车座椅扶手，其特征在于：所述支柱(1)内侧面设有凹槽(18)，所述凹槽(18)底面固定连接第一转动支座(17)，所述第一转动支座(17)转动连接支撑气缸(13)，所述支撑气缸(13)上端固定连接第二支座(16)。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴江艳，方嵬，黄大友，黄科，汪强，胡洪松，
申请(专利权)人：成都延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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