一种道路桥梁裂缝加固装置制造方法及图纸

本申请涉及道路桥梁施工的技术领域，具体涉及一种道路桥梁裂缝加固装置，其包括设置在桥体上的加固钢板，加固钢板上开设有与裂缝连通的浇筑孔，加固钢板上设置有锁紧结构，锁紧结构包括锁紧套、丝杆、滑套、安装套、插杆及张紧弹簧，锁紧套穿设在桥体上的安装槽内，丝杆转动连接在锁紧套上，滑套位于锁紧套内且滑套与丝杆螺纹连接，安装套固定在滑套上，插杆的一端部铰接在滑套上，张紧弹簧的一端部固定在滑套上，张紧弹簧的另一端部固定在插杆上，锁紧套上开设有条孔；当张紧弹簧处于原长状态时，插杆远离安装套的端部穿过条孔延伸至安装槽内，锁紧套上还开设有与安装槽连通的溢流孔。本申请具有提升了加固钢板安装的稳定性的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固装置


[0001]本申请涉及道路桥梁施工的
，尤其是涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。

技术介绍

[0002]随着道路和桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏，传统的解决办法是填补，这种方法在修补裂缝处使用一端时间还会出现同样的裂缝，影响工作性能。
[0003]现有的公告号为CN210458988U的中国专利公开了一种道路桥梁裂缝加固装置，包括加固钢板、开设在加固钢板中心的注浆孔，位于加固钢板两侧以注浆孔为中心对称设置的连接螺栓、连接在加固钢板下方的钢筋组件，沿加固钢板的周向均匀间隔开设有溢流孔，加固钢板上端面开设一环形槽，环形槽与注浆孔同圆心，环形槽内插入一套环，套环的内径与注浆孔的直径相同。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有车辆经过加固钢板时，易造成加固钢板晃动，长此以往会导致螺栓松动，进而影响了加固钢板安装的稳定性的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提升加固钢板安装的稳定性，本申请提供一种道路桥梁裂缝加固装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：包括设置在桥体(1)上的加固钢板(2)，所述加固钢板(2)上开设有与裂缝(11)连通的浇筑孔(21)，所述加固钢板(2)上设置有锁紧结构(3)，所述锁紧结构(3)包括锁紧套(31)、丝杆(32)、滑套(33)、安装套(34)、插杆(35)及张紧弹簧(36)，所述锁紧套(31)穿设在桥体(1)上的安装槽(12)内，所述丝杆(32)转动连接在锁紧套(31)上，所述滑套(33)位于锁紧套(31)内且滑套(33)与丝杆(32)螺纹连接，所述安装套(34)固定在滑套(33)上，所述插杆(35)的一端部铰接在滑套(33)上，所述张紧弹簧(36)的一端部固定在滑套(33)上，所述张紧弹簧(36)的另一端部固定在插杆(35)上，所述锁紧套(31)上开设有条孔(313)；当所述张紧弹簧(36)处于原长状态时，所述插杆(35)远离安装套(34)的端部穿过条孔(313)延伸至安装槽(12)内，所述锁紧套(31)上还开设有与安装槽(12)连通的溢流孔(311)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述锁紧套(31)的底端周侧上固定连接有弹性片(314)，所述弹性片(314)远离锁紧套(31)端部斜向上设置。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述加固钢板(2)远离锁紧套(31)的侧面上设置有与桥体(1)固定连接的混凝土基层(5)，所述混凝土基层(5)与所述加固钢板(2)之间设置有缓冲垫(4)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇，尚友琴，周庆，周弘毅，
申请(专利权)人：安徽华仁路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：