本实用新型专利技术提供了一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置，属于喷漆装置领域，该装置包括底座、旋转机构、喷漆机构与烘干机构，所述第一电机贯穿所述支架与所述电动伸缩杆固定连接，一侧的所述电动伸缩杆输出轴与所述推杆固定连接，另一侧的所述电动伸缩杆输出轴通过轴承与所述推杆转动连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，所述连接板固定连接于所述推板靠近所述电动伸缩杆的一侧，所述出风管的出风口倾斜向下设置，所述螺杆螺纹贯穿于所述安装座，所述安装座顶部设置有第二风机，所述第二电机输出轴与所述螺杆传动连接，该装置便于对模具表面进行均匀喷漆，喷漆后能够快速均匀对模具进行干燥。够快速均匀对模具进行干燥。够快速均匀对模具进行干燥。
【技术实现步骤摘要】
一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置
[0001]本技术涉及喷漆装置领域，具体而言，涉及一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置。
技术介绍
[0002]汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。
[0003]汽车模具制造完成后需对其进行喷漆，现有的喷漆方式多为人手动拿着喷头对汽车模具进行喷漆，此种方法费时费力，并且不能保证汽车模具四周表面均匀受到喷漆。另外，如果要对喷头进行角度调节的话，现有的装置多为大幅度调节，难以做到细微调节，若喷头角度变化，汽车模具喷漆的部位也随之变化，现在装置的烘干机构往往是针对某一部位的，不能灵活移动，造成汽车模具表面的喷漆难以均匀干燥。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置，旨在改善现有装置不便于对汽车模具表面进行均匀喷漆和喷漆后难以均匀干燥的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置，包括底座、旋转机构、喷漆机构与烘干机构。
[0007]所述底座顶部设置有支架，所述支架平行设置有两个，两个所述支架之间固定连接有横板。
[0008]所述旋转机构包括第一电机、电动伸缩杆与推杆，所述第一电机贯穿所述支架与所述电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆和所述推杆均在所述底座上对称设置有两个，一侧的所述电动伸缩杆输出轴与所述推杆固定连接，另一侧的所述电动伸缩杆输出轴通过轴承与所述推杆转动连接，所述推杆远离所述电动伸缩杆的一端固定连接有推板。
[0009]所述喷漆机构包括主动齿轮、从动齿轮、喷头、供料泵与储漆箱，所述主动齿轮与所述从动齿轮均转动安装于所述横板，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，所述主动齿轮的齿轮数为所述从动齿轮的两倍，所述主动齿轮顶部一部分裸漏出所述横板，所述从动齿轮的一半部分裸漏出所述横板底部，所述喷头与所述从动齿轮的转轴固定连接，所述喷头的进料口依次接通所述供料泵和所述储漆箱。
[0010]所述烘干机构包括连接板、第一风机、出风管、螺杆、安装座、第二电机与限位杆，所述连接板固定连接于所述推板靠近所述电动伸缩杆的一侧，所述第一风机固定安装与所述连接板一侧，所述第一风机与所述出风管接通，所述出风管设置于所述第一风机对侧，所
述出风管的出风口倾斜向下设置，所述螺杆转动安装于所述支架，所述螺杆螺纹贯穿于所述安装座，所述安装座顶部设置有第二风机，所述第二电机输出轴与所述螺杆传动连接，所述限位杆固定安装于所述支架，所述安装座底部滑动安装于所述限位杆。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述推板为圆形形状，所述推板远离所述推杆的一端设置有防滑垫。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述喷头、所述供料泵和所述储漆箱三者之间通过橡胶软管接通，所述橡胶软管具有一定长度。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述储漆箱内壁顶部设置有电热阻丝，所述电热阻丝与外部供电设备连通。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述底座底部设置有自锁滑轮。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述主动齿轮的齿轮表面设置有橡胶垫。
[0016]在本技术的一种实施例中，所述底座顶部设置有回收箱，所述回收箱顶部开口设置且为圆盘形状，所述回收箱内壁设置有防腐蚀涂料。
[0017]在本技术的一种实施例中，所述限位杆上固定连接有挡块，所述挡块在所述限位杆上对此设置有两个，两个所述挡块之间距离为所述限位杆长度的一半。
[0018]在本技术的一种实施例中，所述横板底部设置有限位块，所述限位块关于所述从动齿轮对称设置有两个。
[0019]在本技术的一种实施例中，所述储漆箱侧部设置有温度检测器，所述温度检测器感温端伸入所述储漆箱内部。
[0020]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置，使用时，将汽车模具放在两个推杆之间，启动两侧的电动伸缩杆，使得两个推板将汽车模具夹紧，之后再启动第一电机，因为第一电机对侧的电动伸缩杆输出轴通过轴承与推杆转动连接，所以第一电机转动带动两侧的推杆转动，进而带动汽车模具转动，储漆箱中的漆先经过供料泵，再通过喷头对汽车模具进行喷漆，如需进行角度调节的话，只需转动主动齿轮，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，进而带动喷头转动，因为主动齿轮的齿轮数为从动齿轮的两倍，所以喷头转动角度较小，当喷头向一个方向转动，启动第二电机，使得安装座移动方向与喷头转动的水平方向相同，而第二风机设置在安装座顶部，所以喷头对模具喷过漆后，模具转动半圈，第二风机立即对其烘干，循环往复运动，喷头和第二风机为同时开启或关闭的，喷漆结束后，开启第一风机，出风管倾斜设置保证了汽车模具转动时模具表面的喷漆能得到快速风干，该装置便于对汽车模具表面进行均匀喷漆，喷漆结束后能够快速均匀的对模具表面进行干燥。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本技术实施方式提供的一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置的结构示意图；
[0023]图2为本技术实施方式提供的旋转机构的结构示意图；
[0024]图3为本技术实施方式提供的喷漆机构的结构示意图；
[0025]图4为本技术实施方式提供的烘干机构的结构示意图；
[0026]图5为本技术实施方式提供的底座的部分结构示意图。
[0027]图中：100
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底座；110
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支架；120
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横板；121
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限位块；130
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自锁滑轮；140
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回收箱；141
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防腐蚀涂料；200
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旋转机构；210
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第一电机；220
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电动伸缩杆；230
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推杆；231
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推板；2311
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防滑垫；300
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喷漆机构；310
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主动齿轮；320
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从动齿轮；330
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喷头；340
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供料泵；341
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橡胶软管；350
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储漆箱；35本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有角度细微调节功能的汽车模具喷漆装置，其特征在于，包括底座(100)，所述底座(100)顶部设置有支架(110)，所述支架(110)平行设置有两个，两个所述支架(110)之间固定连接有横板(120)；旋转机构(200)，所述旋转机构(200)包括第一电机(210)、电动伸缩杆(220)与推杆(230)，所述第一电机(210)贯穿所述支架(110)与所述电动伸缩杆(220)固定连接，所述电动伸缩杆(220)和所述推杆(230)均在所述底座(100)上对称设置有两个，一侧的所述电动伸缩杆(220)输出轴与所述推杆(230)固定连接，另一侧的所述电动伸缩杆(220)输出轴通过轴承与所述推杆(230)转动连接，所述推杆(230)远离所述电动伸缩杆(220)的一端固定连接有推板(231)；喷漆机构(300)，所述喷漆机构(300)包括主动齿轮(310)、从动齿轮(320)、喷头(330)、供料泵(340)与储漆箱(350)，所述主动齿轮(310)与所述从动齿轮(320)均转动安装于所述横板(120)，所述主动齿轮(310)与所述从动齿轮(320)啮合连接，所述主动齿轮(310)的齿轮数为所述从动齿轮(320)的两倍，所述主动齿轮(310)顶部一部分裸漏出所述横板(120)，所述从动齿轮(320)的一半部分裸漏出所述横板(120)底部，所述喷头(330)与所述从动齿轮(320)的转轴固定连接，所述喷头(330)的进料口依次接通所述供料泵(340)和所述储漆箱(350)；烘干机构(400)，所述烘干机构(400)包括连接板(410)、第一风机(420)、出风管(430)、螺杆(440)、安装座(450)、第二电机(460)与限位杆(470)，所述连接板(410)固定连接于所述推板(231)靠近所述电动伸缩杆(220)的一侧，所述第一风机(420)固定安装与所述连接板(410)一侧，所述第一风机(420)与所述出风管(430)接通，所述出风管(430)设置于所述第一风机(420)对侧，所述出风管(430)的出风口倾斜向下设置，所述螺杆(440)转动安装于所述支架(110)，所述螺杆(440)螺纹贯穿于所述安装座(450)，所述安装座(450)顶部设置有第二风机...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖怀申，冯伟泽，
申请(专利权)人：天津清阳善德塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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