一种混凝土表面找平装置制造方法及图纸

本申请公开了一种混凝土表面找平装置，涉及混凝土找平技术领域，包括混凝土层，所述混凝土层顶部接触有均匀分布的四个车轮，四个所述车轮之间转动套有车体，所述车体顶部一侧通过铰座转动连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆固定端与车体一侧中部之间通过铰座转动连接有倾斜的第二电动推杆。本申请通过电机运行，带动滚筒旋转来对混凝土表面进行找平，通过控制第一电动推杆和第二电动推杆进行伸缩，还可对滚筒的角度与高度进行调节，便于装置对多种厚度与存在坡度的混凝土层进行找平，找平时人们只需控制装置，避免人工手动找平而带来的工作效率低下等问题，提升了找平的工作效率，装置整体采用电力驱动，较绿色环保。较绿色环保。较绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土表面找平装置


[0001]本申请涉及混凝土找平
，尤其是涉及一种混凝土表面找平装置。

技术介绍

[0002]混凝土因其自身良好的特性，成为现代建筑业中广泛应用的建材之一。混凝土在房屋建设、道路桥梁施工及各种国防建设中均具有不可替代的地位。混凝土施工后需要进行找平以满足进一步的施工过程要求。找平：以地面上的水平控制线为标志，检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平刮杠刮平，然后表面用木抹子搓平。有坡度要求的，应按设计要求的坡度做。
[0003]传统的找平手段是人工采用简单的抹平工具进行操作，依靠人力与经验进行找平，使得工作效率低下，大大增加了人力的成本，故无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0004]为了解决人工找平带来的工作效率低下和增加了人力成本的问题，本申请提供一种混凝土表面找平装置。
[0005]本申请提供一种混凝土表面找平装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种混凝土表面找平装置，包括混凝土层，所述混凝土层顶部接触有均匀分布的四个车轮，四个所述车轮之间转动套有车体，所述车体顶部一侧通过铰座转动连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆固定端与车体一侧中部之间通过铰座转动连接有倾斜的第二电动推杆，所述第一电动推杆输出端底部焊接有支撑架，所述支撑架内壁一侧通过螺栓固定安装有电机，所述电机输出端焊接有转杆，所述转杆外壁固定套有滚筒，所述滚筒底部与混凝土层顶部相接触，所述车体一侧通过铰座转动连接有对称分布的两个连接杆，所述连接杆一端通过铰座转动连接有推料架，所述推料架位于车轮与滚筒之间，所述车体一侧中部焊接有对称分布的两个固定板。
[0007]可选的，所述固定板底部通过螺栓固定安装有第三电动推杆，所述第三电动推杆输出端底部通过螺栓固定安装有压板。
[0008]可选的，所述压板和推料架底部均与混凝土层顶部相接触，所述车体远离滚筒的一侧顶部焊接有对称分布的两个推把。
[0009]可选的，所述压板位于推料架与推把之间，所述车体一侧顶部通过螺栓固定安装有蓄电池。
[0010]可选的，所述第一电动推杆、第二电动推杆、电机和第三电动推杆均与蓄电池电性连接，所述蓄电池通过接口与外部电源电性连接。
[0011]可选的，所述转杆一端转动套在支撑架内，所述车体、第一电动推杆和第二电动推杆之间呈三角形状分布。
[0012]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0013]1.通过电机运行，带动滚筒旋转来对混凝土表面进行找平，通过控制第一电动推
杆和第二电动推杆进行伸缩，还可对滚筒的角度与高度进行调节，便于装置对多种厚度与存在坡度的混凝土层进行找平，找平时人们只需控制装置，避免人工手动找平而带来的工作效率低下等问题，提升了找平的工作效率，也间接降低了人力成本，装置整体采用电力驱动，较绿色环保。
[0014]2.通过第三电动推杆的伸缩，可带动压板进行升降，既可将混凝土层内的石子往下按压，降低了石子将对滚筒表面磨损的几率，也可增大车体与混凝土表面的接触面积，来防止车轮深陷入混凝土层内，推料架可将周边的混凝土推入到车轮轧出的车辙内，对车辙进行填补，便于后期滚筒对混凝土表面的找平，整体方便实用，适宜大量生产。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构正视图；
[0016]图2是本技术的整体结构正视剖面图；
[0017]图3是本技术的图2中A结构放大图；
[0018]图4是本技术的整体结构俯视图。
[0019]附图标记说明：1、混凝土层；2、车体；21、车轮；22、蓄电池；23、推把；24、连接杆；25、推料架；3、第一电动推杆；31、第二电动推杆；32、支撑架；33、电机；34、转杆；35、滚筒；4、固定板；41、第三电动推杆；42、压板。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开一种混凝土表面找平装置，包括混凝土层1，混凝土层1顶部接触有均匀分布的四个车轮21，混凝土层1可对四个车轮21进行支撑，四个车轮21之间转动套有车体2，车轮21便于车体2进行移动，车体2顶部一侧通过铰座转动连接有第一电动推杆3，使第一电动推杆3可在车体2一侧进行旋转，第一电动推杆3固定端与车体2一侧中部之间通过铰座转动连接有倾斜的第二电动推杆31，第二电动推杆31可对第一电动推杆3固定端与车体2一侧中部进行连接，且第二电动推杆31伸缩后会对第一电动推杆3固定端进行顶起或放下，来对第一电动推杆3进行角度调节。
[0022]第一电动推杆3输出端底部焊接有支撑架32，第一电动推杆3可对支撑架32进行支撑，且第一电动推杆3伸缩后会带动支撑架32进行移动，支撑架32内壁一侧通过螺栓固定安装有电机33，支撑架32可对电机33进行支撑，电机33输出端焊接有转杆34，电机33可带动转杆34进行旋转，转杆34外壁固定套有滚筒35，转杆34旋转后会带动滚筒35进行旋转，滚筒35底部与混凝土层1顶部相接触，便于滚筒35旋转后对混凝土层1表面进行找平，且滚筒35下压后会对混凝土层1进行压实，提高找平的质量。
[0023]车体2一侧通过铰座转动连接有对称分布的两个连接杆24，连接杆24一端通过铰座转动连接有推料架25，连接杆24可对车体2与推料架25之间进行连接，且在铰座转动下和连接杆24连接下，可对推料架25进行位置调节，推料架25位于车轮21与滚筒35之间，便于推料架25在车轮21一侧来对车辙进行填补，车体2一侧中部焊接有对称分布的两个固定板4，车体2会对固定板4进行支撑。
[0024]参照图1，固定板4底部通过螺栓固定安装有第三电动推杆41，便于固定板4对第三
电动推杆41的支撑，第三电动推杆41输出端底部通过螺栓固定安装有压板42，第三电动推杆41伸缩后会带动压板42进行升降。
[0025]参照图1，压板42和推料架25底部均与混凝土层1顶部相接触，便于压板42将混凝土层1内石块向下压动，使石块不会露出混凝土表面，从而也降低了找平时滚筒35被石块刮坏的几率，车体2远离滚筒35的一侧顶部焊接有对称分布的两个推把23，便于车体2对推把23进行支撑，人们可握住推把23对车体2进行拉动。
[0026]参照图1，压板42位于推料架25与推把23之间，使得压板42可先对石块进行按压，车体2一侧顶部通过螺栓固定安装有蓄电池22，便于车体2对蓄电池22进行支撑。
[0027]参照图1，第一电动推杆3、第二电动推杆31、电机33和第三电动推杆41均与蓄电池22电性连接，便于蓄电池22进行供电，蓄电池22通过接口与外部电源电性连接，便于利用接口对蓄电池22进行充电。
[0028]参照图1与图4，转杆34一端转动套在支撑架32内，便于支撑架32对转杆34进行支撑与限位，车体2、第一电动推杆3和第二电动推杆31之间呈三角形状分布，三角形稳定性较好，可提高滚筒35找平时的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土表面找平装置，包括混凝土层（1），其特征在于：所述混凝土层（1）顶部接触有均匀分布的四个车轮（21），四个所述车轮（21）之间转动套有车体（2），所述车体（2）顶部一侧通过铰座转动连接有第一电动推杆（3），所述第一电动推杆（3）固定端与车体（2）一侧中部之间通过铰座转动连接有倾斜的第二电动推杆（31），所述第一电动推杆（3）输出端底部焊接有支撑架（32），所述支撑架（32）内壁一侧通过螺栓固定安装有电机（33），所述电机（33）输出端焊接有转杆（34），所述转杆（34）外壁固定套有滚筒（35），所述滚筒（35）底部与混凝土层（1）顶部相接触，所述车体（2）一侧通过铰座转动连接有对称分布的两个连接杆（24），所述连接杆（24）一端通过铰座转动连接有推料架（25），所述推料架（25）位于车轮（21）与滚筒（35）之间，所述车体（2）一侧中部焊接有对称分布的两个固定板（4）。2.根据权利要求1所述的一种混凝土表面找平装置，其特征在于：所述固定板（4）底部通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：许广文，郑国胜，林李龙，黄嘉欣，林亨，
申请(专利权)人：广东万业建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：