一种单向轴承与拨叉轴承座铆压装置制造方法及图纸

技术编号:30991617 阅读:32 留言:0更新日期:2021-11-25 21:43
本实用新型专利技术涉及一种单向轴承与拨叉轴承座铆压装置,其特征在于,它包括:用于放置拨叉轴承座的底座;滑移穿设在底座中心并向外露出的定位杆,所述定位杆能够间隙配合在放置拨叉轴承座内孔中,所述定位杆顶端直径突然减小且能够间隙配合在单向轴承内孔中从而引导单向轴承进入拨叉轴承座内孔中,所述定位杆远离顶端的下端设置有用于提供反作用力的弹簧;设置在定位杆上方的铆压块;连接铆压块的重力感应器以及连接重力感应器的气缸。器以及连接重力感应器的气缸。器以及连接重力感应器的气缸。

【技术实现步骤摘要】
一种单向轴承与拨叉轴承座铆压装置


[0001]本技术涉及一种单向轴承与拨叉轴承座铆压装置,用于盘式制动器主调整机构的加工。

技术介绍

[0002]在盘式制动器主调整机构中,单向轴承用于单向旋转,拨叉轴承座用于固定单向轴承的旋转轴、连接蝶形弹簧、压力臂施加力于拨叉带动拨叉轴承座起到了力的传动的作用。由此可见拨叉轴承座与单向轴承之间的结合在整个主调整机构中起到至关重要的作用。
[0003]现有的拨叉轴承座与单向轴承的铆压方式只是简单的将单向轴承按照旋转方向直接敲入到拨叉轴承座中,这种方式操作比较简单,但是无法控制压力大小,产品质量不稳定。若拨叉轴承座的内孔小,则压力过大导致单向轴承内孔变形;若拨叉轴承座的内孔大,则轻松压入,轴承过于松动,导致主调整机构在进行间隙调整的过程中滑动脱落,或者跟转,达不到调整间隙的效果,从而使车辆刹不住车,到导致事故的发生。

技术实现思路

[0004]本技术目的是要提供一种单向轴承与拨叉轴承座铆压装置,解决了控制铆压力大小的问题。
[0005]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向轴承与拨叉轴承座铆压装置,其特征在于,它包括:用于放置拨叉轴承座(11)的底座(4);滑移穿设在底座(4)中心并向外露出的定位杆(5),所述定位杆(5)能够间隙配合在所述拨叉轴承座(11)内孔中,所述定位杆(5)顶端直径减小且能够间隙配合在单向轴承(10)内孔中从而引导单向轴承(10)进入拨叉轴承座(11)内孔中,所述定位杆(5)远离顶端的下端设置有用于提供反作用力的弹簧(6);设置在定位杆(5)顶端上方的铆压块(3);连接铆压块(3)的重力感应器(2)以及连接重力感应器(2)的气缸(1)。2.根据权利要求1所述的单...

【专利技术属性】
技术研发人员:李凤辉
申请(专利权)人:苏州多普工业技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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