本实用新型专利技术属于裂缝修复技术领域，尤其是涉及一种用于道路桥梁裂缝修复装置。技术包括箱体，所述箱体底部设置有移动组件，箱体内从右到左依次设置有填充机构、开槽机构、清扫机构和抹平组件,所述开槽机构包括刀片，刀片上方竖直连接有可伸缩的第二连接杆，箱体底部开设有供第二连接杆穿过的通孔，第二连接杆顶端穿过通孔连接有用于为刀片供能的第二动力机构；所述清扫机构包括第一动力机构，第一动力机构底部竖直设置有转动轴，转动轴底部竖直连接有第一连接杆，第一连接杆底部设置有清扫组件。本方案通过清扫机构清扫道路裂缝中的垃圾和尘土，开槽机构的设置可以对裂缝进行开槽修补，抹平机构便于对填充物进行夯实抹平使其更稳固美观。稳固美观。稳固美观。
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路桥梁裂缝修复装置
[0001]本技术属于裂缝修复
，尤其是涉及一种用于道路桥梁裂缝修复装置。
技术介绍
[0002]裂缝是沥青混凝土路面最普遍的问题之一，刚开始的裂缝对沥青混凝土路面的使用影响并不大，时间一长雨水和雪水的渗入，会使裂缝附近的土基含水量加大，从而影响路面的强度，在大量车辆的反复作用下容易使其面层破碎，加速路面的的破坏甚至结构性损坏，因此就得及时对道路裂缝进行修复，现有道路裂缝修补装置功能并不完善无法对不同情况的裂缝进行修补，且需要耗费较多人力，为此我们提出一种用于道路桥梁裂缝修复装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种用于道路桥梁裂缝修复装置，其结构简单、功能齐全和操作方便。
[0004]所述的用于道路桥梁裂缝修复装置，包括箱体，所述箱体底部设置有移动组件，箱体内从右到左依次设置有填充机构、开槽机构、清扫机构和抹平组件,所述开槽机构包括刀片，刀片上方竖直连接有可伸缩的第二连接杆，箱体底部开设有供第二连接杆穿过的通孔，第二连接杆顶端穿过通孔连接有用于为刀片供能的第二动力机构；
[0005]所述清扫机构包括第一动力机构，第一动力机构底部竖直设置有转动轴，转动轴底部竖直连接有第一连接杆，第一连接杆底部设置有清扫组件。
[0006]方案进一步优化，所述填充机构包括搅拌箱，搅拌箱设置在箱体内的顶部，箱体顶部开设有与搅拌箱配合的入料口，入料口位于搅拌箱的正上方并上下相通，搅拌箱底部竖直连通有出料管，出料管与搅拌箱之间设置有阀门，箱体的底部开设有供出料管穿过的通孔，出料管出料端穿过通孔，搅拌箱内设有用于搅拌的搅拌组件。
[0007]方案进一步优化，所述抹平组件位于搅拌箱下方，抹平组件包括支撑板，箱体的底部开设有与支撑板呈前后滑动配合的滑槽，支撑板安装在滑槽内，箱体底部安装有用于配合支撑板前后滑动的驱动机构，支撑板上安装有气缸，气缸的缸体设置在支撑板上，支撑板上开设有供气缸的活塞杆穿过的通孔，气缸的活塞杆穿过通孔底端设置有抹平板。
[0008]方案进一步优化，所述移动组件包括定向轮和万向轮，箱体的前端左右两侧设置有两个定向轮，箱体的后端左右两侧设置有两个万向轮。
[0009]方案进一步优化，所述清扫组件包括缝隙刷，缝隙刷旁边设置有用于清理尘土的出风口，箱体内底板上安装有与出风口配合的空气压缩机，空气压缩机与出风口通过管线连接。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0011]本方案通过清扫机构清扫道路裂缝中的垃圾和尘土，开槽机构的设置可以对裂缝
进行开槽修补，抹平组件便于对填充物进行夯实抹平使其更稳固美观。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1除推杆的仰视图；
[0014]图3为图1中A处的局部放大结构示意图；
[0015]图中各部件名称：1、抹平组件 1.1、气缸的缸体 1.2、气缸的活塞杆 1.3、支撑板 1.4、抹平板 2、滑轮 3、箱体 4、控制面板 5、推杆 6、入料口 7、搅拌箱 8、第一动力机构 9、转动轴 10、第一连接杆 11、出风口 12、空气压缩机 13、缝隙刷 14、刀片 15、第二连接杆 16、第二动力机构 17、出料管。
具体实施方式
[0016]以下结合附图通过具体实施例对本技术作进一步说明，但不用以限制本技术，凡在本技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
[0017]实施例1
[0018]所述的用于道路桥梁裂缝修复装置，包括箱体3，所述箱体3底部设置有移动组件，箱体3内从右到左依次设置有填充机构、开槽机构、清扫机构和抹平组件1,所述开槽机构包括刀片14，刀片14上方竖直连接有可伸缩的第二连接杆15，箱体3底部开设有供第二连接杆15穿过的通孔，第二连接杆15顶端穿过通孔连接有用于为刀片14供能的第二动力机构16；
[0019]所述清扫机构包括第一动力机构8，第一动力机构8底部竖直设置有转动轴9，转动轴9底部竖直连接有第一连接杆10，第一连接杆10底部设置有清扫组件。
[0020]本实施具有以下效果：
[0021]如图1所示，其操作简单、修补效果好和人力成本低。
[0022]在使用过程中，先将箱体3移动到工作地点，启动第二动力机构16将伸缩杆向下伸长使刀片14对准裂缝进行切割开槽，开槽完毕后，再将箱体3向后拉，通过第一连接杆10向下伸长使清扫组件进入槽内清扫碎石，清扫结束后再把箱体3向前推，使填充组件对准槽内进行填充，填充完利用抹平组件1将填充物夯实抹平。
[0023]本实施例中第一动力机构8采用伺服电机，伺服电机为现有技术是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。
[0024]本实施例中第二动力机构16采用开槽机，开槽机为现有技术，其结构由扶手、电动推杆、发动机、发动机座架、皮带传动机构、燃油箱、车轮架、车轮、刀盘架、刀盘、刀具、主轴、橡胶板、索链及电控系统组成，开槽机能够轻易、精确、快速地在沥青和水泥路面沿任意缝开出宽度1
‑
5厘米，深度0
‑
3厘米的封缝槽。
[0025]本实施例中第一连接杆10采用电动推杆，电动推杆为现有技术其结构由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动控制开关等组成，是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。
[0026]实施例2
[0027]本实施例将技术进一步进行说明，所述填充机构包括搅拌箱7，搅拌箱7设置在箱体3内的顶部，箱体3顶部开设有与搅拌箱7配合的入料口6，入料口6位于搅拌箱7的正上方并上下相通，搅拌箱7底部竖直连通有出料管17，出料管17与搅拌箱7之间设置有阀门，箱体3的底部开设有供出料管17穿过的通孔，出料管17出料端穿过通孔，搅拌箱7内设有用于搅拌的搅拌组件。
[0028]本实施具有以下效果：
[0029]如图1所示，其便于对密封胶的充分搅拌使其粘性更好，提高修补效果。
[0030]在使用过程中，先通过入料口6，把密封材料倒入搅拌箱7内，再启动搅拌组件进行搅拌，然后打开阀门使填充材料通过出料管17进入所开槽内。
[0031]本实施例中搅拌组件采用搅拌器，搅拌器为现有技术，是使液体、气体介质强迫对流并均匀混合的器件，搅拌器的类型、尺寸及转速，对搅拌功率在总体流动和湍流脉动之间的分配都有影响；搅拌器分为多种类型，一般常用的有涡轮式搅拌器、旋桨式搅拌器这两种。
[0032]本实施例中填充组件还可以采用现有技术，如专利申请号本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于道路桥梁裂缝修复装置，包括箱体(3)，其特征在于：所述箱体(3)底部设置有移动组件，箱体(3)内从右到左依次设置有填充机构、开槽机构、清扫机构和抹平组件(1),所述开槽机构包括刀片(14)，刀片(14)上方竖直连接有可伸缩的第二连接杆(15)，箱体(3)底部开设有供第二连接杆(15)穿过的通孔，第二连接杆(15)顶端穿过通孔连接有用于为刀片(14)供能的第二动力机构(16)；所述清扫机构包括第一动力机构(8)，第一动力机构(8)底部竖直设置有转动轴(9)，转动轴(9)底部竖直连接有第一连接杆(10)，第一连接杆(10)底部设置有清扫组件。2.根据权利要求1所述的用于道路桥梁裂缝修复装置，其特征在于：所述填充机构包括搅拌箱(7)，搅拌箱(7)设置在箱体(3)内的顶部，箱体(3)顶部开设有与搅拌箱(7)配合的入料口(6)，入料口(6)位于搅拌箱(7)的正上方并上下相通，搅拌箱(7)底部竖直连通有出料管(17)，出料管(17)与搅拌箱(7)之间设置有阀门，箱体(3)的底部开设有供出料管(17)穿过的通孔，出料管(17)出料端穿过通孔，搅拌箱(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张信端，程新琴，
申请(专利权)人：程新琴，
类型：新型
国别省市：
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