一种地铁钢柱柱脚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁钢柱柱脚，包括地面，所述地面的顶部设置有混凝土安装层，所述混凝土安装层的顶部设置有柱底板，所述柱底板顶部的中心固定连接有主体钢柱，所述主体钢柱外壁两侧和前后两端的底部均固定连接有两个加强筋板，所述地面的中心预埋有多个地脚锚栓，所述混凝土安装层的固定连接多个与地脚锚栓相对应的固定板。本实用新型专利技术通过在地面上设置有混凝土安装层，从而可以使得该装置能够无需通过改变基础大小以适应于柱脚形式，从而在保证结构可靠性的条件下通过柱脚形式的创新，大大减少了施工成本，简化了施工工序，避免了改变基础带来的后续安全隐患。改变基础带来的后续安全隐患。改变基础带来的后续安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁钢柱柱脚


[0001]本技术涉及钢柱固定
，特别是涉及一种地铁钢柱柱脚。

技术介绍

[0002]地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，随着城市经济的发展，地铁的修建工作也日益增多，因此需要大量使用钢结构，钢结构具有强度高、自重轻、抗震性能好、施工速度快、地基费用省、占用面积小、工业化程度高、外形美观等一系列优点，与混凝土结构相比它是环保型和可再次利用，易于产业化，发达国家在房屋建筑中广泛采用钢结构建筑钢结构中，钢柱脚的作用是将钢柱下端的轴力、弯矩和剪力传递给基础，使上部结构与基础有效地连接在一起，确保结构安全，钢柱柱脚是上部钢结构与基础底座连接的重要枢纽，影响着整个上层结构的刚度与内力分布，钢柱柱脚通常包括外露式柱脚、外包式柱脚和埋入式柱脚三种，外露式柱脚是指柱底底板或靴梁通过锚栓固定在基础上的柱脚形式，外包式柱脚是由钢柱脚与外包混凝土组成，位于基础顶面以上，埋入式柱脚是指将钢柱直接埋入基础或基础梁的柱脚，外露式柱脚有刚接和铰接两种，常用于单层钢结构、门式钢架，外包式柱脚和埋入式柱脚按刚接柱脚考虑，常用于多层、高层钢结构建筑。
[0003]目前现有的地铁钢柱柱脚多为改变基础大小以契合柱脚，该装置会导致施工成本增加，工序变复杂以及改变基础带来的种种安全问题，如中国专利授权公告号为CN201713940U的一种钢柱脚结构，通过在锚栓上采用塞焊的方式焊接一块过渡板，然后再把钢柱的底板采用三角焊焊接在过渡板上，改原来的螺纹连接为焊接连接，该种结构便于安装，可避免现有技术因钢柱脚锚拴位置发生偏差时，需要拆除混凝土基础重新施工，但其结构固定，不便于拆卸，实用性和便利性不强，并且其结构稳定性较差，为此我们提出新的一种地铁钢柱柱脚。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是现场施工出现柱脚无法全部落在基础上。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种地铁钢柱柱脚，包括地面，所述地面的顶部设置有混凝土安装层，所述混凝土安装层的顶部设置有柱底板，所述柱底板顶部的中心固定连接有主体钢柱，所述主体钢柱外壁两侧和前后两端的底部均固定连接有两个加强筋板，所述地面的中心预埋有多个地脚锚栓，所述混凝土安装层的固定连接多个与地脚锚栓相对应的固定板，所述柱底板顶部的一侧和后端均开设有两个与地脚锚栓相对应的锚栓安装孔，多个所述锚栓安装孔的顶部均设置有与地脚锚栓相对应的垫板，多个所述垫板的顶部均设置有两个与地脚锚栓相对应的螺母。
[0006]优选的，所述混凝土安装层的横截面呈梯形状结构装置。
[0007]优选的，所述主体钢柱的中心设置有加强筋条，且所述加强筋条横截面呈十字型结构装置，该种结构装置可以大大增强主体钢柱的结构强度，从而增加其实用性。
[0008]优选的，所述柱底板的顶部、多个加强筋板的外壁和主体钢柱外壁的底部均包裹有C15混凝土，该种结构装置可以起到增强该装置的稳定性的作用。
[0009]优选的，多个所述固定板的顶部和混凝土安装层的顶部均开设有多个与地脚锚栓相对应的贯穿安装孔，且所述多个所述地脚锚栓均分别贯穿相对应固定板和混凝土安装层的贯穿安装孔，该种结构装置可以便于该装置的安装。
[0010]优选的，多个所述地脚锚栓外壁的顶部均呈螺纹状结构装置，且多个所述螺母均与相对应的地脚锚栓外壁的顶部螺纹连接，该种结构装置可以便于该装置的安装和拆卸。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过在地面上设置有混凝土安装层，从而可以使得该装置能够无需通过改变基础大小以适应于柱脚形式，从而在保证结构可靠性的条件下通过柱脚形式的创新，大大减少了施工成本，简化了施工工序，避免了改变基础带来的后续安全隐患；
[0013]2.本技术通过在主体钢柱的周侧设置有加强筋板，从而大大增加了该装置结构的稳定性，从而大大提高了该装置的实用性，同时通过在主体钢柱的中心设置加强筋条，从而进一步增加了该装置的结构稳定性；
[0014]3.本技术通过设置有地脚锚栓、固定板、锚栓安装孔、垫板和螺母等结构装置，从而既大大增加了该装置的承载能力，同时还便于该装置的拆卸和安装。
附图说明
[0015]图1为本技术的俯视结构示意图；
[0016]图2为图1中B
‑
B处的剖视结构示意图；
[0017]图3为图2中A处的局部放大图。
[0018]图中：1、地面；2、混凝土安装层；3、柱底板；4、主体钢柱；5、加强筋板；6、地脚锚栓；7、固定板；8、锚栓安装孔；9、垫板；10、螺母。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]请参阅图1、图2和图3，一种地铁钢柱柱脚，包括地面1，地面1的顶部设置有混凝土安装层2，混凝土安装层2可以使得该装置能够无需通过改变基础大小以适应于柱脚形式，从而在保证结构可靠性的条件下大大减少了施工成本，简化了施工工序，避免了改变基础带来的后续安全隐患，混凝土安装层2的顶部设置有柱底板3，柱底板3顶部的中心固定连接有主体钢柱4，主体钢柱4外壁两侧和前后两端的底部均固定连接有两个加强筋板5，加强筋板5可以大大增加了该装置结构的稳定性，从而大大提高了该装置的实用性，地面1的中心预埋有多个地脚锚栓6，混凝土安装层2的固定连接多个与地脚锚栓6相对应的固定板7，固定板7大大增加了地脚锚栓6的稳定性，从而大大增加了该装置的安装稳定性和安全可靠性，柱底板3顶部的一侧和后端均开设有两个与地脚锚栓6相对应的锚栓安装孔8，多个锚栓安装孔8的顶部均设置有与地脚锚栓6相对应的垫板9，多个垫板9的顶部均设置有两个与地脚锚栓6相对应的螺母10，可以通过垫板9和螺母10将该装置固定住，从而既大大增加了该
装置的承载能力，同时还便于该装置的拆卸和安装，其中两个螺母10的使用可以进一步大大增加了该装置的结构稳定性，从而大大提高了该装置的稳定性。
[0021]优选的，混凝土安装层2的横截面呈梯形状结构装置，优选的，主体钢柱4的中心设置有加强筋条，且加强筋条横截面呈十字型结构装置，该种结构装置可以大大增强主体钢柱4的结构强度，从而增加其实用性，优选的，柱底板3的顶部、多个加强筋板5的外壁和主体钢柱4外壁的底部均包裹有C15混凝土，该种结构装置可以起到增强该装置的稳定性的作用，优选的，多个固定板7的顶部和混凝土安装层2的顶部均开设有多个与地脚锚栓6相对应的贯穿安装孔，且多个地脚锚栓6均分别贯穿相对应固定板7和混凝土安装层2的贯穿安装孔，该种结构装置可以便于该装置的安装，优选的，多个地脚锚栓6外壁的顶部均呈螺纹状结构装置，且多个螺母10均与相对应的地脚锚栓6外壁的顶部螺纹连接，该种结构装置可以便于该装置的安装和拆卸。
[0022]本技术在使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁钢柱柱脚，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)的顶部设置有混凝土安装层(2)，所述混凝土安装层(2)的顶部设置有柱底板(3)，所述柱底板(3)顶部的中心固定连接有主体钢柱(4)，所述主体钢柱(4)外壁两侧和前后两端的底部均固定连接有两个加强筋板(5)，所述地面(1)的中心预埋有多个地脚锚栓(6)，所述混凝土安装层(2)的固定连接多个与地脚锚栓(6)相对应的固定板(7)，所述柱底板(3)顶部的一侧和后端均开设有两个与地脚锚栓(6)相对应的锚栓安装孔(8)，多个所述锚栓安装孔(8)的顶部均设置有与地脚锚栓(6)相对应的垫板(9)，多个所述垫板(9)的顶部均设置有两个与地脚锚栓(6)相对应的螺母(10)。2.根据权利要求1所述的一种地铁钢柱柱脚，其特征在于：所述混凝土安装层(2)的横截面呈梯形状结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，付胜坤，陈旭峰，辛伟，桑云发，
申请(专利权)人：青岛中房建筑设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：