一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，属气压盘式制动器总成装配检测设备技术领域。机架上装有启动力检测组件，启动力检测组件下方的机架上装有稳定间隙检测组件，启动力检测组件包括装配板、升降件、安装板、浮动接头和拉压检测件，装配板上装有升降件，升降件上通过安装板固装有浮动接头，浮动接头的一端端头上装有拉压检测件，装配板固定安装在机架上。该机构通过启动力检测组件和稳定间隙检测组件分别自动进行钳体总成的启动力及稳定间隙检测，其检测自动化程度高，实现了无人化操作，解决了现有背景技术中检测过程繁琐，检测效率低和人工检测易出现漏检降低产品良品率的问题。出现漏检降低产品良品率的问题。出现漏检降低产品良品率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构


[0001]本技术涉及一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，属气压盘式制动器总成装配检测设备


技术介绍

[0002]盘式制动器已广泛应用于轿车、客车、轻型车、载货汽车、豪华客车及重型载货汽车等方面，气压盘式制动器在各个主要性能方面都优于传统的鼓式制动器，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。
[0003]目前气压盘式制动器钳体总成出厂前需要进行启动力和稳定间隙的检测，在检测过程中，工作人员对钳体总成逐一利用专用的检测器具分别对其进行启动力和稳定间隙的检测作业，检测过程繁琐，检测效率低，加大了人工成本，增加了劳动力的投入，而且在高强度和长时间的操作过程中，容易导致工作人员精神和身体上的双重疲乏而出现漏检的情况导致产品良品率低的问题，因此有必要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一种结构紧凑、使用方便，自动化程度高，有效减少人工劳动量，以解决现有
技术介绍
中检测过程繁琐，检测效率低和人工检测易出现漏检降低产品良品率问题的气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，包括机架、启动力检测组件和稳定间隙检测组件，其特征在于：机架上装有启动力检测组件，启动力检测组件下方的机架上装有稳定间隙检测组件，所述启动力检测组件包括装配板、升降件、安装板、浮动接头和拉压检测件，装配板上装有升降件，升降件上通过安装板固装有浮动接头，浮动接头的一端端头上装有拉压检测件，装配板固定安装在机架上。
[0007]所述的升降件包括支承座、伺服电机、滚珠丝杆、固定板和滑动座，支承座固定安装在装配板上，支承座上方的装配板上通过电机安装座固定安装有伺服电机，支承座下方的装配板上固定安装有固定板，支承座上活动插装有滚珠丝杆，滚珠丝杆一端通过联轴器与伺服电机的传动轴传动连接，滚珠丝杆另一端与固定板活动连接，支承座与固定板之间的滚珠丝杆上通过丝杆螺母装有滑动座。
[0008]所述的滑动座上对称活动插装有导向杆，导向杆两端分别与支承座和固定板固定连接。
[0009]所述的拉压检测件包括拉压传感器、传感器保护框、限位板、连接接头和压杆，传感器保护框顶端与浮动接头固定连接，传感器保护框内装有拉压传感器，拉压传感器一端延伸至传感器保护框底端外侧，延伸至传感器保护框底端外侧的拉压传感器端头上固装有限位板，限位板底端上通过连接接头固装有压杆，限位板与传感器保护框之间的间歇抵触
连接。
[0010]所述的传感器保护框截面呈“回”字形。
[0011]所述的连接接头的截面呈“凸”字形。
[0012]所述的稳定间隙检测组件包括底板、推移件、顶板、支撑杆、导杆和位移检测件，底板上装有推移件，推移件一端对称设置有支撑杆，推移件另一端对称设置有导杆，支撑杆和导杆顶部固装有顶板，推移件与顶板之间一侧设置有位移检测件，位移检测件与导杆滑动连接，底板固定安装在机架上。
[0013]所述的推移件包括导轨、滑板和推移气缸，导轨固定安装在底板上，导轨上滑动安装有滑板，滑板一侧的底板上固装有推移气缸，推移气缸的活塞头与滑板固定连接。
[0014]所述的位移检测件包括拖板、升降气缸、位移传感器和限位块，拖板顶部一端上通过气缸安装架装有升降气缸，升降气缸的活塞头上固装有位移传感器，升降气缸前端的拖板上装有限位块，拖板另一端径向对称设置有滑孔，滑孔与导杆配合滑动连接。
[0015]所述的推移件一侧的底板上固装有限位件，限位件包括立板和限位杆，立板固装在底板上，立板上固定插装有限位杆，限位杆与推移件间歇抵触连接。
[0016]本技术与现有技术相比的有益效果在于：
[0017]该气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构结构简单、紧凑、制作精密，通过启动力检测组件和稳定间隙检测组件相互配合，分别自动进行钳体总成的启动力及稳定间隙检测，其检测自动化程度高，实现了无人化操作，并自动将检测值传输至数据系统；在检测过程中各个定位及运行组件刚性非常好，运行轨迹精确，使检测结果稳定可靠，解决了现有
技术介绍
中检测过程繁琐，检测效率低和人工检测易出现漏检降低产品良品率的问题，非常适合气压盘式制动器钳体总成检测作业使用。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术中启动力检测组件的结构示意图；
[0020]图3为图2的侧视结构示意图；
[0021]图4为本技术中稳定间隙检测组件的结构示意图；
[0022]图5为图4的俯视结构示意图；
[0023]图6为本技术工作状态的结构示意图。
[0024]图中：1、机架；2、装配板；3、安装板；4、浮动接头；5、支承座；6、伺服电机；7、滚珠丝杆；8、固定板；9、滑动座；10、导向杆；11、拉压传感器；12、传感器保护框；13、限位板；14、连接接头；15、压杆；16、连接板；17、底板；18、顶板；19、支撑杆；20、导杆；21、导轨；22、滑板；23、拖板；24、升降气缸；25、位移传感器；26、限位块；27、立板；28、限位杆；29、工件；30、随行工装；31、流水线；32、推移气缸。
具体实施方式
[0025]如附图1
‑
6所示
[0026]该气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构包括机架1、启动力检测组件和稳定间隙检测组件，机架1上装有启动力检测组件，启动力检测组件包括装配板2、升
降件、安装板3、浮动接头4和拉压检测件，装配板2固定安装在机架1上，装配板2上装有升降件，升降件包括支承座5、伺服电机6、滚珠丝杆7、固定板8和滑动座9，支承座5固定安装在装配板2上，支承座5上方的装配板2上通过电机安装座固定安装有伺服电机6，支承座5下方的装配板2上固定安装有固定板8，支承座5上活动插装有滚珠丝杆7，滚珠丝杆7一端通过联轴器与伺服电机6的传动轴传动连接，滚珠丝杆7另一端与固定板8活动连接，支承座5与固定板8之间的滚珠丝杆7上通过丝杆螺母装有滑动座9，工作中，伺服电机6带动滚珠丝杆7转动时，通过滚珠丝杆7和丝杆螺母配合，从而带动滑动座9发生向上或向下的位移。
[0027]滑动座9上对称活动插装有导向杆10，导向杆10两端分别与支承座5和固定板8固定连接，工作中，通过导向杆10能对滑动座9在发生向上或向下位移时起到限位作用，保证滑动座9滑移的稳定性。
[0028]升降件的滑动座9上通过安装板3固定安装有浮动接头4，浮动接头4为市场采购件，浮动接头4的作用是：在检测过程中可以微量摆动，有效增加了检测作业的灵活性，方便后序工位的进行对齐的作用，确保检测的可靠。
[0029]浮动接头4的一端端头上装有拉压检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，包括机架（1）、启动力检测组件和稳定间隙检测组件，其特征在于：机架（1）上装有启动力检测组件，启动力检测组件下方的机架（1）上装有稳定间隙检测组件，所述启动力检测组件包括装配板（2）、升降件、安装板（3）、浮动接头（4）和拉压检测件，装配板（2）上装有升降件，升降件上通过安装板（3）固装有浮动接头（4），浮动接头（4）的一端端头上装有拉压检测件，装配板（2）固定安装在机架（1）上。2.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，其特征在于：所述的升降件包括支承座（5）、伺服电机（6）、滚珠丝杆（7）、固定板（8）和滑动座（9），支承座（5）固定安装在装配板（2）上，支承座（5）上方的装配板（2）上通过电机安装座固定安装有伺服电机（6），支承座（5）下方的装配板（2）上固定安装有固定板（8），支承座（5）上活动插装有滚珠丝杆（7），滚珠丝杆（7）一端通过联轴器与伺服电机（6）的传动轴传动连接，滚珠丝杆（7）另一端与固定板（8）活动连接，支承座（5）与固定板（8）之间的滚珠丝杆（7）上通过丝杆螺母装有滑动座（9）。3.根据权利要求2所述的一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，其特征在于：所述的滑动座（9）上对称活动插装有导向杆（10），导向杆（10）两端分别与支承座（5）和固定板（8）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器钳体总成启动力及稳定间隙检测机构，其特征在于：所述的拉压检测件包括拉压传感器（11）、传感器保护框（12）、限位板（13）、连接接头（14）和压杆（15），传感器保护框（12）顶端与浮动接头（4）固定连接，传感器保护框（12）内装有拉压传感器（11），拉压传感器（11）一端延伸至传感器保护框（12）底端外侧，延伸至传感器保护框（12）底端外侧的拉压传感器（11）端头上固装有限位板（13），限位板（13）底端上通过连接接头（14）固装有压杆（15），限位板（13）与传感器保护框（12）之间的间歇抵触连接。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，左正勇，
申请(专利权)人：湖北精川智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：