一种重型汽车轮胎降温装置及重型汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于重型交通设备技术领域，具体涉及一种重型汽车轮胎降温装置及重型汽车。通过在轮胎上方的挡泥板位置设置喷洒装置，将喷洒装置的喷洒口连接水箱，并通过水泵提高水压使喷洒口喷水，水泵由控制器控制，控制器根据测温装置的测温能够实现自动喷水，代替了人工洒水，节约了劳动力，且更加方便。由于轮胎上挡泥板位置的三个喷洒口在挡泥板前中后分布，正对轮胎，以及喷洒口朝向轮胎设置，喷洒口设置雾化喷头，是洒水更加均匀，减少降温不均匀对轮胎造成的伤害。对轮胎造成的伤害。对轮胎造成的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车轮胎降温装置及重型汽车


[0001]本技术属于重型交通设备
，具体涉及一种重型汽车轮胎降温装置及重型汽车。

技术介绍

[0002]重型汽车作业环境较为严酷,承载大,轮胎与地面摩擦力大,轮胎产热多。过热会导致轮胎材料性能严重下降，致使轮胎迅速损坏，因此，应当对轮胎温度变化情况进行检测并进行合理降温，以控制轮胎的生热,保证轮胎使用的安全性和可靠性。通过开展汽车轮胎温度检测并降温装置的研究,来避免在行车途中出现的一些危险因素。
[0003]目前，人们一般是通过手动洒水或停车休息的方法对长时间行驶的重型汽车轮胎进行降温。但这种方式往往需要人来主观判断轮胎是否过热，并不准确，发现不及时，人工洒水不方便，也不均匀。
[0004]在现有技术中也公开了一些轮胎降温装置，但是大都单独设置喷洒管路在了轮胎上方，管路容易老化，且有的时候影响轮胎转动。

技术实现思路

[0005]本技术为了解决上述问题，本技术提供一种实用高效的重型汽车轮胎降温装置，能够实现实时监测温度、报警、智能提醒、自动喷洒水等功能。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车轮胎降温装置，其特征在于，包括安装于车体的喷洒装置、测温装置、控制装置；所述喷洒装置包括设置在挡泥板上的喷洒口，所述喷洒口连通水箱，所述水箱设置水泵为喷洒装供水；喷洒口设有喷头，喷洒口之间有水流通道连通；所述水流通道设置挡泥板内部，与挡泥板一体成型，水流通道的入口通过管路与水箱相连；所述测温装置靠近轮胎的里侧，与车架固定；所述控制装置包括相连的主控制器、分控制器，所述分控制器连接所述测温装置、水泵，所述主控制器用于接收分控制器信息，并通过分控制器控制所述水泵。2.根据权利要求1所述的重型汽车轮胎降温装置，其特征在于，所述的喷洒口包括三个，三个喷洒口在挡泥板前中后分布，正对轮胎。3.根据权利要求2所述的重型汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李桂龙，赵志桓，侯大平，王月翔，肖殿钦，张忠斌，张圣翱，让鹏，
申请(专利权)人：山东农业工程学院，
类型：新型
国别省市：