【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮导流盘小孔加工的定位支撑夹具
[0001]本技术涉及航空发动机零件加工
,具体涉及一种用于涡轮导流盘小孔加工的定位支撑夹具。
技术介绍
[0002]涡轮导流盘零件是航空发动机重要组成部分,其结构特点是尺寸小、型面复杂、壁薄、零件定位装夹繁琐。对于涉及涡轮导流盘孔加工的零件,其定位方法很多,但对于型面复杂,零件定位面刚性差,定位面与夹具很难形成有效解除的零件,常规定位夹具无法对零件进行定位,由于缺乏稳定可靠的定位夹紧面,零件在加工时悬空,受力不均衡,零件薄壁部分在加工后会发生翘曲变形,零件孔在加工后位置精度差,这种常规夹具定位可靠性差,夹具对零件无法进行有效夹紧,零件在加工后变形无法修复。因此,为提高涡轮导流盘零件小孔加工的可靠性,消除零件定位时的不稳定因素,必须通过设计新的辅助支撑夹具,确定合理的定位面及支撑面,从而达到改善定位状态,提高零件定位精度,提高零件孔加工合格率。
技术实现思路
[0003]本技术目的是提供一种用于涡轮导流盘零件孔加工辅助支撑夹具,其在零件圆弧定位部分设置了浮动环,有效 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮导流盘小孔加工的定位支撑夹具,其特征在于:包括菱形的夹具底座(1)和一体设置于底座中心的圆柱形套筒(14)组成的“T”型座;“T”型座的底部中心为空心;所述的夹具底座(1)两端分别设置有“U”型槽,套筒(14)上端设置环形槽(15),环形槽(15)下面的套筒(14)上沿底座(1)的中心均布设置有连接通孔(19),套筒(14)的顶部中心位置设置有通孔(16),套筒(14)的顶部设置有压盖(2),压盖(2)的中心设置有孔,套筒(14)与压盖(2)通过内六角螺钉(8)连接,内六角螺钉(8)穿过套筒(14)中心的通孔(16)底部与支撑板(5)连接,所述套筒(14)沿周向均匀分布螺纹沉孔一(17),圆柱形套筒(14)沿径向均布设置螺纹沉孔二(18),所述的压盖(2)沿圆周方向均设有通孔,并通过内六角圆柱头螺钉一(11)与套筒(14)的螺纹沉孔一(17)固定;所述环形槽(15)内设置有浮动环(4),浮动环(4)的下端设置有支撑销(6),支撑销(6)穿设于连接通孔(19)中...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄强,林毅,李旭涛,
申请(专利权)人:西安西航集团莱特航空制造技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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