一种桥墩施工设备制造技术

本申请提供了一种桥墩施工设备，属于桥梁施工技术领域。桥墩施工设备包括盖梁成型模具、墩柱成型模具和升降机构。盖梁成型模具用于成型所述盖梁。墩柱成型模具的内部形成用于成型所述墩柱的型腔。升降机构安装于所述墩柱成型模具上，所述升降机构支撑于所述盖梁成型模具与所述墩柱成型模具之间，所述升降机构用于驱动所述盖梁成型模具沿上下方向移动。采用这种结构的桥墩施工设备对桥墩进行施工时一方面优化了施工流程，节省了施工时间，另一方面改善了升降机构安装于墩柱上的牢固性难以保证的问题，进而提高了桥墩施工设备的结构稳定性和安全性，消除施工过程中的安全隐患。消除施工过程中的安全隐患。消除施工过程中的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种桥墩施工设备


[0001]本申请涉及桥梁施工
，具体而言，涉及一种桥墩施工设备。

技术介绍

[0002]随着近年来我国桥梁建设的跨越式发展，并由于用地的限制，特别是在道路线路与既有道路或河流交叉时，桥墩是桥梁工程中一种极为重要的组成部分。目前，桥墩的施工方法通常采用现浇法进行施工，通过落地支架施工装置或抱箍施工装置进行施工，将浇筑桥墩的盖梁所需的底模板、分配梁和承重梁均设置于盖梁的下方。其中，采用落地支架施工进行施工的稳定性较好，但是需要搭设大量支架，从而导致占地空间较大，且无法满足新建桥梁有下穿道路的通车需求；采用抱箍施工方式占地空间小，能够满足新建桥梁有下穿道路的通车需求，但是这种方式的稳定性和安全性较差，存在一定的安全隐患，且盖梁的下方需预留施工时所需的结构高度，从而需要对盖梁下方的净空进行预留抬升，以保证下穿道路上车辆的通行，进而造成高架桥路线的纵面被无意义抬高，且提高了桥梁工程的造价。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种桥墩施工设备，以改善现有的桥墩施工设备的稳定性和安全性较差的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种桥墩施工设备，所述桥墩包括盖梁和墩柱，所述盖梁架设于所述墩柱上，所述桥墩施工设备包括盖梁成型模具、墩柱成型模具和升降机构；所述盖梁成型模具用于成型所述盖梁；所述墩柱成型模具的内部形成用于成型所述墩柱的型腔；所述升降机构安装于所述墩柱成型模具上，所述升降机构支撑于所述盖梁成型模具与所述墩柱成型模具之间，所述升降机构用于驱动所述盖梁成型模具沿上下方向移动。
[0005]在上述技术方案中，墩柱成型模具和盖梁成型模具之间设置有升降机构，通过升降机构能够驱动盖梁成型模具沿上下方向移动，从而在对盖梁进行浇筑时能够抬升盖梁成型模具的高度，也就是说，在对盖梁进行施工时能够对盖梁成型模具进行抬升，从而为盖梁成型模具下方预留足够的净空，以保证道路上车辆的通行，且在盖梁成型后能够降低盖梁成型模具的高度，以使成型的盖梁与墩柱进行对接，进而避免了桥梁路线的纵面被无意义抬高，且缩短了墩柱的高度，以避免桥墩的工程造价过高。此外，墩柱成型模具内部形成有用于浇筑墩柱的型腔，通过将升降机构安装于墩柱成型模具上既能够缩短施工周期，还能够增加升降机构的牢靠性，以避免需要在墩柱成型后对墩柱成型模具进行拆除后再将升降机构紧固于墩柱上，从而采用这种结构的桥墩施工设备对桥墩进行施工时一方面优化了施工流程，节省了施工时间，另一方面改善了升降机构安装于墩柱上的牢固性难以保证的问题，进而提高了桥墩施工设备的结构稳定性和安全性，消除施工过程中的安全隐患。
[0006]另外，本申请实施例提供的桥墩施工设备还具有如下附加的技术特征：
[0007]在一些实施例中，所述墩柱成型模具包括多个浇筑段；多个所述浇筑段沿所述上下方向从下至上依次可拆卸连接，多个所述浇筑段共同界定出所述型腔，所述升降机构连
接于所述浇筑段。
[0008]在上述技术方案中，通过将墩柱成型模具设置成多个浇筑段，且多个浇筑段之间均为可拆卸连接，以实现多个浇筑段之间的快速拆装，便于在桥墩施工结束后对墩柱成型模具进行拆卸，且通过这种结构的墩柱成型模具能够适用于不同高度的桥墩施工，提高了桥墩施工设备的多样性和使用柔性，从而有利于降低桥墩的施工成本。
[0009]在一些实施例中，所述浇筑段具有沿所述上下方向延伸的多个加强筋；多个所述加强筋周向间隔设置于所述浇筑段的外周壁。
[0010]在上述技术方案中，通过在每个浇筑段的外周壁上设置多个加强筋，且多个加强筋周向间隔布置于浇筑段的外周壁，从而能够提升墩柱成型模具的结构强度，进而能够进一步提高桥墩施工设备的结构稳定性和安全性。
[0011]在一些实施例中，所述浇筑段包括多个板体；多个所述板体首尾依次可拆卸连接，以围合形成所述浇筑段。
[0012]在上述技术方案中，浇筑段由多个板体首尾依次连接围合形成，采用这种结构的浇筑段能够适用于不同直径的墩柱，以提高桥墩施工设备的使用柔性，且多个板体之间均为可拆卸连接，便于施工结束后对墩柱成型模具进行拆卸。
[0013]在一些实施例中，所述多个浇筑段包括基础段、支撑段和多个加高段；多个所述加高段沿所述上下方向设置于所述基础段与所述支撑段之间，所述升降机构连接于所述支撑段；所述加高段具有第一加强板，所述第一加强板套设于所述加高段的外侧并连接于所述加强筋，所述第一加强板垂直于所述加强筋。
[0014]在上述技术方案中，通过将多个浇筑段设置为基础段、支撑段和多个加高段，基础段用于固定于地面上，多个加高段设置于基础段和支撑段之间，以满足不同高度的墩柱的施工需求，支撑段用于供升降机构连接，以将升降机构稳固于墩柱成型模具上，其中，每个加高段的外周壁上设置有第一加强板，第一加强板套设于加高段的外侧且连接于加强筋，以提高加高段的结构强度。
[0015]在一些实施例中，所述支撑段上设置有安装板和多个第二加强板；所述安装板套设于所述支撑段的外侧并连接于所述加强筋，所述升降机构连接于所述安装板上；多个所述第二加强板周向间隔布置于所述支撑段的外周壁，所述第二加强板具有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端连接于所述支撑段的外周壁，所述第二连接端连接于所述安装板的底部，以支撑所述安装板。
[0016]在上述技术方案中，支撑段上设置有安装板，通过将安装板套设于支撑段的外侧并连接于加强筋，以便于供升降机构安装，从而能够对升降机构进行稳固。此外，支撑段的外周壁上间隔布置有多个第二加强板，且第二加强板的第一连接端和第二连接端分别连接于支撑段的外周壁和安装板的底部，以提高安装板的刚度和强度，从而能够通过第二加强板将安装板上的荷载传动至支撑段上，以提升安装板的承载能力。
[0017]在一些实施例中，所述支撑段上还设置有加固件；所述加固件套设于所述支撑段的外侧并连接于所述加强筋，所述加固件位于所述安装板的上侧，所述加固件上开设有供所述升降机构穿过的第一通孔，以加固所述升降机构。
[0018]在上述技术方案中，通过在支撑段的外侧设置加固件，且加固件上开设有供升降机构穿过的第一通孔，从而能够进一步将升降机构稳固于支撑段上，以提升桥墩施工设备
的结构稳定性。
[0019]在一些实施例中，所述升降机构包括支撑台和驱动件；所述支撑台具有供所述墩柱穿过的第二通孔，所述支撑台上设置有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和所述第二限位块间隔布置于所述支撑台上，所述第一限位块和所述第二限位块之间形成限位槽，所述盖梁成型模具卡于所述限位槽内；所述驱动件连接于所述墩柱成型模具，所述驱动件用于驱动所述支撑台沿所述上下方向移动。
[0020]在上述技术方案中，升降机构设置有支撑台和驱动件，支撑台用于支撑盖梁成型模具，驱动件安装于墩柱成型模具上并用于驱动支撑台沿上下方向移动，从而带动盖梁成型模具进行升降，且支撑台上设置有间隔布置第一限位块和第二限位块，盖梁成型模具卡于第一限位块和第二限位块之间，以防止盖梁成型模具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥墩施工设备，所述桥墩包括盖梁和墩柱，所述盖梁架设于所述墩柱上，其特征在于，所述桥墩施工设备包括：盖梁成型模具，所述盖梁成型模具用于成型所述盖梁；墩柱成型模具，所述墩柱成型模具的内部形成用于成型所述墩柱的型腔；以及升降机构，所述升降机构安装于所述墩柱成型模具上，所述升降机构支撑于所述盖梁成型模具与所述墩柱成型模具之间，所述升降机构用于驱动所述盖梁成型模具沿上下方向移动。2.根据权利要求1所述的桥墩施工设备，其特征在于，所述墩柱成型模具包括多个浇筑段；多个所述浇筑段沿所述上下方向从下至上依次可拆卸连接，多个所述浇筑段共同界定出所述型腔，所述升降机构连接于所述浇筑段。3.根据权利要求2所述的桥墩施工设备，其特征在于，所述浇筑段具有沿所述上下方向延伸的多个加强筋；多个所述加强筋周向间隔设置于所述浇筑段的外周壁。4.根据权利要求2所述的桥墩施工设备，其特征在于，所述浇筑段包括多个板体；多个所述板体首尾依次可拆卸连接，以围合形成所述浇筑段。5.根据权利要求3所述的桥墩施工设备，其特征在于，所述多个浇筑段包括基础段、支撑段和多个加高段；多个所述加高段沿所述上下方向设置于所述基础段与所述支撑段之间，所述升降机构连接于所述支撑段；所述加高段具有第一加强板，所述第一加强板套设于所述加高段的外侧并连接于所述加强筋，所述第一加强板垂直于所述加强筋。6.根据权利要求5所述的桥墩施工设备，其特征在于，所述支撑段上设置有安装板和多个第二加强板；所述安装板套设于所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小军，廖刘算，郑可卿，黄亮，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：