油壶及链锯制造技术

本发明专利技术公开了一种油壶及链锯，所述油壶包括带有容纳腔的油壶本体，所述油壶本体上设置有进油口，油壶还包括：油盖本体，设置在所述油壶本体的进油口处，且该油盖本体上设置有通气孔，该通气孔一端与空气相连通，另一端所述容纳腔相连通；以及油盖上盖配置成与所述油盖本体连接以部分地封闭所述油盖本体，所述油盖上盖内侧表面设置透气槽，所述油盖上盖与所述油盖本体连接时，所述透气槽与所述通气孔连通，且所述透气槽的至少一端与空气连通。如此设置，本发明专利技术既满足了空气能进入油壶本体内，且不易被木屑或环境中的杂质堵住，又能更好地避免燃油漏出。免燃油漏出。免燃油漏出。

【技术实现步骤摘要】
油壶及链锯


[0001]本专利技术是关于一种液体容器及运用液体容器的装置，特别是关于一种油壶及设有油壶的链锯。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，工程机械发动机需要燃烧燃油进行工作，机器设备上会设置有装有燃油的油壶。然而在机器开始工作后，随着燃油的减少，油壶内的气压会逐渐降低，会出现油壶内气压过低造成发动机吸油困难的情况，现有的解决办法通过在油壶盖上开一个口子，让空气进入油壶，实现进油平衡气压的作用。但是上述办法依然有不足之处：1、油盖上的孔容易被木屑或其他杂质堵住，造成无法供油；2、机器翻转会导致油盖口漏油。
[0003]因此，有必要提供一种改进的油壶及具有油壶的链锯，来解决上述问题。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种改进的油壶及具有油壶的链锯，用于实现油壶内进气，又能更好地避免燃油从油盖处漏出。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种油壶，包括带有容纳腔的油壶本体，所述油壶本体上设置有进油口，所述油壶还包括：
[0007]油盖本体，设置在所述油壶本体的进油口处，且该油盖本体上设置有通气孔，该通气孔一端与空气相连通，另一端所述容纳腔相连通；以及
[0008]油盖上盖，配置成与所述油盖本体连接以部分地封闭所述油盖本体，其中，所述油盖上盖内侧表面设置透气槽，所述油盖上盖与所述油盖本体连接时，所述透气槽与所述通气孔连通，且所述透气槽的至少一端与空气连通。
[0009]在一个或多个实施方式中，所述油盖本体上设置有向下凹的容纳槽，所述油盖上盖至少部分位于该容纳槽内。
[0010]在一个或多个实施方式中，所述容纳槽的底部设置有圆柱形凸块，所述通气孔贯通所述圆柱形凸块，所述油盖上盖朝向油盖本体一侧设置有凹槽，所述圆柱形凸块的高度大于所述凹槽的深度，所述油盖上盖与所述油盖本体连接时，所述凹槽与所述圆柱形凸块为过盈配合，以在所述油盖上盖与所述油盖本体之间形成透气通道，所述透气槽的至少一端通过所述透气通道与空气连通。
[0011]在一个或多个实施方式中，所述所述凹槽的底部及侧壁上凹陷形成所述有透气槽。
[0012]在一个或多个实施方式中，所述油盖上盖的外周壁上间隔设置有多个凸起，所述油盖上盖与所述油盖本体连接时，所述凸起与所述容纳槽的侧壁为过盈配合。
[0013]在一个或多个实施方式中，所述油盖本体还设置有单向阀。
[0014]在一个或多个实施方式中，所述油盖本体上设置有通气柱，所述通气柱至少有部分与所述单向阀过盈配合，所述通气孔的部分位于该通气柱内，且与所述单向阀相连通。
[0015]在一个或多个实施方式中，所述油盖本体的外侧壁上设置有至少一个凸棱。
[0016]在一个或多个实施方式中，所述油盖上盖顶部为球面状。
[0017]本专利技术还提供了一种链锯，包括如上所述的油壶。
[0018]与现有技术相比，根据本专利技术的油壶及链锯，通过将油盖上盖配置成与油盖本体连接以部分地封闭油盖本体，油盖上盖内侧表面设置有透气槽，油盖上盖与油盖本体连接时，透气槽与所述通气孔连通，且所述透气槽的至少一端与空气连通，从而组合形成了迷宫式结构，既满足了空气能进入油壶本体内，且不易被木屑或环境中的杂质堵住，又能更好地避免燃油从油盖结构处漏出的效果。
附图说明
[0019]图1是根据本专利技术一实施方式的油壶的结构示意图；
[0020]图2是根据本专利技术一实施方式的油盖结构及油壶位于电动工具内的局部剖面图；
[0021]图3是图2中A处的放大图；
[0022]图4是根据本专利技术一实施方式的油盖上盖的结构示意图；
[0023]图5是根据本专利技术一实施方式的油盖本体的结构示意图；
[0024]图6是根据本专利技术一实施方式的电动工具的局部剖面图。
[0025]主要附图标记说明：
[0026]1、油壶本体；11、容纳腔；12、进油口；13、单向阀；2、油盖本体；21、通气孔；22、凸棱；23、透气通道；24、容纳槽；25、圆柱形凸块；26、通气柱；3、油盖上盖；31、凸起；32、凹槽；33、透气槽；4、电动工具；41、油泵；42、进油管。
具体实施方式
[0027]下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0028]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0029]如图1所示，根据本专利技术一实施方式的油盖结构，包括油盖本体2以及设置在油盖本体2上的油盖上盖3。
[0030]如图1至图3所示，一具体实施方式中，油盖本体2可以设置在油壶本体1上，油壶本体1内设置有容纳腔11和进油口12，容纳腔11内可以放置有燃油，油盖本体2螺纹连接在油壶本体1上并位于进油口12处，起到封闭容纳腔11的作用，防止燃油泄漏。
[0031]如图2和图3所示，一具体实施方式中，油盖本体2上设置有通气孔21，且该通气孔21两端分别与容纳腔11以及外部环境相连通。当容纳腔11内的燃油减少时，环境中的空气可以通过通气孔21进入到容纳腔11内，以保证容纳腔11内的气压与外界相平衡，减少因容纳腔11内的气压降低产生的进油困难。
[0032]如图5所示，油盖本体2的外侧壁上设置有至少一个凸棱22，凸棱22起到便于使用
者将油盖本体2旋紧于油壶本体1上以及便于使用者将油盖本体2从油壶本体1上旋开的效果。
[0033]如图2和图3所示，一具体实施方式中，油盖上盖3可以配置或盖设在油盖本体2上并位于通气孔21处的位置。其中，油盖上盖3与油盖本体2之间形成透气通道23，且通气孔21通过该透气通道23与外部环境相连通。
[0034]在上述实施方式中，透气通道23与通气孔21的共同作用，形成一个类迷宫式结构，延长了空气进入容纳腔11的路径。当油壶本体1倾斜或者翻转时，由于类迷宫式结构的孔径或者横截面积较小且路径较长，燃油进入该类迷宫式结构的空间内，在液体表面张力的作用下，会停留在类迷宫式结构内，从而起到降低容纳腔11内的燃油漏出油壶本体1的可能性。
[0035]同时，透气通道23与环境接触的范围比通气孔21与环境接触的范围大且分散，因此大大降低了被环境中的木屑或环境中的杂质堵住的可能性。
[0036]如图2和图3所示，一具体实施方式中，油盖本体2的上方可以设置有向下凹陷的容纳槽24，油盖上盖3至少有部分放置在该容纳槽24内，起到限制和固定连接油盖上盖3的效果。
[0037]如图2和图3所示，一具体实施方式中，油盖上盖3的顶部为球面状。起到尽量避免使用人员拧油盖本体2时被油盖上盖3顶部伤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油壶，包括带有容纳腔(11)的油壶本体(1)，所述油壶本体(1)上设置有进油口(12)，其特征在于，所述油壶还包括：油盖本体(2)，设置在所述油壶本体(1)的进油口(12)处，且该油盖本体(2)上设置有通气孔(21)，该通气孔(21)一端与空气相连通，另一端与所述容纳腔(11)相连通；以及油盖上盖(3)，配置成与所述油盖本体(2)连接以部分地封闭所述油盖本体(2)，其中，所述油盖上盖(3)内侧表面设置有透气槽(33)，所述油盖上盖(3)与所述油盖本体(2)连接时，所述透气槽(33)与所述通气孔(21)连通，且所述透气槽(33)的至少一端与空气连通。2.如权利要求1所述的油壶，其特征在于，所述油盖本体(2)上设置有向下凹的容纳槽(24)，所述油盖上盖(3)至少部分位于该容纳槽(24)内。3.如权利要求2所述的油壶，其特征在于，所述容纳槽(24)的底部设置有圆柱形凸块(25)，所述通气孔(21)贯通所述圆柱形凸块(25)，所述油盖上盖(3)朝向油盖本体(2)一侧设置有凹槽(32)，所述圆柱形凸块(25)的高度大于所述凹槽(32)的深度，所述油盖上盖(3)与所述油盖本体(2)连接时，所述凹槽(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，黄建平，
申请(专利权)人：江苏大艺科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：