一种便于安装的新能源汽车高低压电器制造技术

技术编号:30954017 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-25 20:11
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的新能源汽车高低压电器,包括高低压电器保护盒,所述高低压电器保护盒的右侧设置有检修板,所述高低压电器保护盒的下侧设置有防滑套,所述高低压电器保护盒的底部设置有减震弹簧,所述减震弹簧的上侧固定安装有底板,所述底板的上侧设置有高压电池,所述高低压电器保护盒的顶部设置有微型风扇,所述高低压电器保护盒的上侧设置有负极线缆,所述负极线缆的后侧设置有正极线缆,所述高低压电器保护盒的内侧可拆卸式安装有固定架,所述固定架的内侧设置有橡胶套。该便于安装的新能源汽车高低压电器,安装起来十分方便,高低压电器保护盒的上端面向下凹陷,使得低压电池设置在其中间,不容易被撞坏,方便拿取。方便拿取。方便拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的新能源汽车高低压电器


[0001]本技术涉及新能源汽车
,具体为一种便于安装的新能源汽车高低压电器。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
[0003]新能源汽车的高低压电器有很多,高低压电池就是其中之一,一般来说低压电池都是安装在高压电池上侧的,但是现有的高低压电池,在安装的时候都不是很方便,而且没有很好的保护措施,在汽车急停等状态下很容易发生碰撞,导致电器被毁坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装的新能源汽车高低压电器,以解决上述
技术介绍
中提出不方便安装,没有很好的保护措施的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的新能源汽车高低压电器,包括高低压电器保护盒,所述高低压电器保护盒的右侧设置有检修板,所述高低压电器保护盒的下侧设置有防滑套,所述高低压电器保护盒的底部设置有减震弹簧,所述减震弹簧的上侧固定安装有底板,所述底板的上侧设置有高压电池,所述高低压电器保护盒的顶部设置有微型风扇,所述高低压电器保护盒的上侧设置有负极线缆,所述负极线缆的后侧设置有正极线缆,所述高低压电器保护盒的内侧可拆卸式安装有固定架,所述固定架的内侧设置有橡胶套,所述固定架的外侧固定安装有卡块,所述卡块设置在高低压电器保护盒的内侧,所述高低压电器保护盒的上侧可拆卸式安装有负极连接电缆,所述负极连接电缆的右侧固定安装有固定套,所述固定套的右侧固定安装有第一固定环,所述第一固定环通过定位销安装在负极线缆的外侧,所述固定套的右侧设置有第二固定环,所述第二固定环的外侧固定安装有低压电池,所述负极连接电缆的外侧活动安装有连接套,所述连接套的上侧固定安装有扣板,所述连接套的下侧固定安装有卡板,所述高低压电器保护盒的上端固定安装有固定台,所述连接套通过螺栓安装在固定台的外侧。
[0006]优选的,所述防滑套的材质为塑胶,所述防滑套的下侧开设有均匀分布的防滑槽。
[0007]优选的,所述第二固定环设置有两个,所述第二固定环的内径等于连接套的内径。
[0008]优选的,所述固定架呈H字型,所述固定架的材质与高低压电器保护盒的材质相同。
[0009]优选的,所述检修板通过螺栓安装在高低压电器保护盒的右侧,且检修板的长度
大于高压电池的宽度,并且检修板的宽度大于高压电池的高度。
[0010]优选的,所述高低压电器保护盒的上端面开设有均匀分布的孔,且高低压电器保护盒的边角均为圆弧形。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该便于安装的新能源汽车高低压电器,在安装负极连接电缆之前可以先将低压电池安装在负极连接电缆上,用螺栓固定,再通过第一固定环可以将负极连接电缆整体安装在高低压电器保护盒的上侧,将其与高压电池连接在一起,用定位销固定,再将连接套扣在固定台上,用螺栓固定即可,安装起来十分方便;
[0013]2、该便于安装的新能源汽车高低压电器,高低压电器保护盒的上端面向下凹陷,使得低压电池设置在其中间,不容易被撞坏,同时在高低压电器保护盒的底部设置了减震弹簧,可以起到减震的作用,从而更好地保护高压电池不被损坏,增加了整个装置的安全性;
[0014]3、该便于安装的新能源汽车高低压电器,固定架整个可以拆卸下来,可以方便安装负极连接电缆,负极连接电缆安装完成之后可以再将固定架安装上去,方便对高低压电器保护盒进行拿取。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图;
[0016]图2为本技术剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术固定架立体结构示意图;
[0018]图4为本技术负极连接电缆立体结构示意图。
[0019]图中:1、高低压电器保护盒;2、检修板;3、防滑套;4、防滑槽;5、减震弹簧;6、底板;7、高压电池;8、微型风扇;9、负极线缆;10、正极线缆;11、固定架;12、橡胶套;13、卡块;14、负极连接电缆;15、固定套;16、第一固定环;17、定位销;18、第二固定环;19、低压电池;20、连接套;21、扣板;22、卡板;23、固定台。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种便于安装的新能源汽车高低压电器,包括高低压电器保护盒1、检修板2、防滑套3、防滑槽4、减震弹簧5、底板6、高压电池7、微型风扇8、负极线缆9、正极线缆10、固定架11、橡胶套12、卡块13、负极连接电缆14、固定套15、第一固定环16、定位销17、第二固定环18、低压电池19、连接套20、扣板21、卡板22、固定台23,高低压电器保护盒1的右侧设置有检修板2,高低压电器保护盒1的下侧设置有防滑套3,高低压电器保护盒1的底部设置有减震弹簧5,减震弹簧5的上侧固定安装有底板6,底板6的上侧设置有高压电池7,高低压电器保护盒1的顶部设置有微型风扇8,高低压电器保护盒1的上侧设置有负极线缆9,负极线缆9的后侧设置有正极线缆10,高低压电器保护盒1的内
侧可拆卸式安装有固定架11,固定架11的内侧设置有橡胶套12,固定架11的外侧固定安装有卡块13,卡块13设置在高低压电器保护盒1的内侧,高低压电器保护盒1的上侧可拆卸式安装有负极连接电缆14,负极连接电缆14的右侧固定安装有固定套15,固定套15的右侧固定安装有第一固定环16,第一固定环16通过定位销17安装在负极线缆9的外侧,固定套15的右侧设置有第二固定环18,第二固定环18的外侧固定安装有低压电池19,负极连接电缆14的外侧活动安装有连接套20,连接套20的上侧固定安装有扣板21,连接套20的下侧固定安装有卡板22,高低压电器保护盒1的上端固定安装有固定台23,连接套20通过螺栓安装在固定台23的外侧。
[0022]进一步的,防滑套3的材质为塑胶,防滑套3的下侧开设有均匀分布的防滑槽4,可以起到防滑的作用,避免高低压电器保护盒1发生偏移。
[0023]进一步的,第二固定环18设置有两个,第二固定环18的内径等于连接套20的内径,第二固定环18可以固定低压电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的新能源汽车高低压电器,包括高低压电器保护盒,其特征在于:所述高低压电器保护盒的右侧设置有检修板,所述高低压电器保护盒的下侧设置有防滑套,所述高低压电器保护盒的底部设置有减震弹簧,所述减震弹簧的上侧固定安装有底板,所述底板的上侧设置有高压电池,所述高低压电器保护盒的顶部设置有微型风扇,所述高低压电器保护盒的上侧设置有负极线缆,所述负极线缆的后侧设置有正极线缆,所述高低压电器保护盒的内侧可拆卸式安装有固定架,所述固定架的内侧设置有橡胶套,所述固定架的外侧固定安装有卡块,所述卡块设置在高低压电器保护盒的内侧,所述高低压电器保护盒的上侧可拆卸式安装有负极连接电缆,所述负极连接电缆的右侧固定安装有固定套,所述固定套的右侧固定安装有第一固定环,所述第一固定环通过定位销安装在负极线缆的外侧,所述固定套的右侧设置有第二固定环,所述第二固定环的外侧固定安装有低压电池,所述负极连接电缆的外侧活动安装有连接套,所述连接套的上侧固定安装有扣板,所述连接套的下侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄万昌
申请(专利权)人:马鞍山南凌新能源汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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