本申请涉及矿用运输机械的技术领域公开了一种无极绳绞车用转向装置，其包括支撑架和滑轮，所述滑轮与支撑架转动连接，所述滑轮用于对钢丝绳进行导向。本申请通过设置支撑架和滑轮，在转弯装置对绞车转弯进行导向时，钢丝绳与滑轮抵触，钢丝绳拉动着绞车前进，同时滑轮与钢丝绳发生相对滚动，滑轮对绞车的运动进行导向，继而减少绞车朝向轨道弯心方向运动的趋势，进而减少绞车与轨道之间发生脱轨的情况发生。发生。发生。
【技术实现步骤摘要】
一种无极绳绞车用转向装置
[0001]本申请涉及矿用运输机械的领域，尤其是涉及一种无极绳绞车用转向装置。
技术介绍
[0002]无极绳绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备，无极绳绞车是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备。无极绳绞车也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且起伏变化的轨道运输。无极绳绞车转弯时，绞车依靠钢丝绳的拉力沿着轨道前进并进行转弯。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为绞车在转弯角度较大时，钢丝绳处于张紧状态并对绞车施加拉力，由于绞车的转弯角度较大，继而使得钢丝绳拉力朝向轨道弯心的分力较大，从而使得绞车朝向轨道弯心方向运动的趋势增加，进而存在有绞车容易与轨道脱轨的缺陷。
技术实现思路
[0004]为了缓解绞车转弯角度较大时绞车容易与轨道脱轨的问题，本申请提供一种无极绳绞车用转向装置。
[0005]本申请提供的一种无极绳绞车用转向装置采用如下的技术方案：
[0006]一种无极绳绞车用转向装置，包括支撑架和滑轮，所述滑轮与支撑架转动连接，所述滑轮用于对钢丝绳进行导向。
[0007]通过采用上述技术方案，在使用转向装置时，在两条轨道弯曲段安装多个转向装置，多个转向装置沿轨道弯曲方向依次间隔设置，每个转向装置均安装在两条轨道之间，然后使得钢丝绳与滑轮的一侧抵触，钢丝绳对绞车施加拉力时，钢丝绳拉动着绞车前进，同时滑轮与钢丝绳发生相对滚动，此过程中滑轮对绞车的前进方向进行导向，绞车运动过滑轮时，钢丝绳与滑轮自动脱离，减少绞车朝向轨道弯心方向运动的趋势，进而减少绞车与轨道发生脱轨的情况发生。
[0008]可选的，所述滑轮的部分位于支撑架中，所述滑轮的剩余部分位于支撑架外，所述支撑架上设置有转动轴，所述转动轴与滑轮同轴设置，所述转动轴与支撑架固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，钢丝绳拉动着绞车前进时，钢丝绳与滑轮位于支撑架的外部抵触，同时滑轮与钢丝绳发生相对滚动，滑轮与转动轴发生相对转动，将滑轮的部分布置在支撑架中和滑轮通过转动轴与支撑架转动连接，可以增加滑轮与支撑架发生相对转动时的稳定性。
[0010]可选的，所述转动轴的一端设置有挡块，所述挡块与转动轴固定连接，所述转动轴远离挡块的一端穿入支撑架中，所述挡块与支撑架固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，在对转向装置进行组装时，先将滑轮放置在支撑架中，然后再对转动轴进行安装，将转动轴远离挡块的一端插入支撑架，同时使得转动轴与滑轮同轴设置，然后再将挡块与支撑架固定连接在一起，进而达到方便工作人员对转弯装置进行
组装的效果。
[0012]可选的，所述转动轴远离挡块的一端延伸穿出支撑架。
[0013]通过采用上述技术方案，滑轮与钢丝绳发生相对滚动时，滑轮与转动轴发生相对转动，滑轮在钢丝绳的作用下具有朝向轨道弯心方向运动的趋势，滑轮对转动轴施加朝向轨道弯心方向的力，转动轴远离挡块的一端穿出支撑架，可以增加转动轴对滑轮的支撑力，减少滑轮朝向轨道弯心方向运动的情况发生。
[0014]可选的，所述转动轴延伸穿出支撑架的一端设置有套筒，所述套筒与转动轴同轴套接，所述套筒穿入支撑架中，所述转动轴延伸穿出支撑架的一端设置有螺母，所述螺母与转动轴螺纹连接，所述螺母与套筒的一端抵触。
[0015]通过采用上述技术方案，在对转弯装置进行组装时，先将滑轮放置到支撑架中，然后再对转动轴进行安装，将转动轴远离挡块的一端插入支撑架中，然后将挡块与支撑架固定连接在一起，再对套筒进行安装，套筒套设在驱动轴的外部并且套筒穿入支撑架中，最后对螺母进行安装，使得螺母与套筒抵触，从而实现套筒的固定，减少套筒与转动轴分离的情况发生，在转动轴远离挡块的一端安装套筒，一方面可以增加工作人员将转动轴穿过支撑架时的便利性，另一方面可以减少转动轴与支撑架之间具有间隙，导致转动轴与支撑架发生相对晃动的情况发生。
[0016]可选的，所述滑轮内设置有轴承，所述轴承与滑轮同轴设置，所述轴承的内环面与转动轴抵接，所述轴承的外环面与滑轮的内环面抵接。
[0017]通过采用上述技术方案，在滑轮与转动轴发生相对转动时，滑轮带动轴承发生转动，继而减少滑轮与转动轴之间的摩擦力，进而达到增加转弯装置使用寿命的效果。
[0018]可选的，所述轴承设置有两个，两个所述轴承间隔设置，所述挡块上开设有注油孔，所述注油孔延伸至转动轴中，所述注油孔的一端与挡块的外部连通，所述注油孔另一端的孔口对准两个轴承之间的间隙。
[0019]通过采用上述技术方案，在转弯装置长时间工作后，需要对轴承进行加注润滑脂，工作人员可以通过使用润滑脂油枪向注油孔加注润滑脂，润滑脂沿着注油孔进入两个轴承之间的间隙中，继而实现对两个轴承加注润滑脂的目的，从而达到方便工作人员对两个轴承进行加注润滑脂的效果，进而增加转弯装置的使用寿命。
[0020]可选的，所述滑轮的两端面上均设置有透盖，所述透盖与滑轮固定连接。
[0021]通过采用上述技术方案，在向两个轴承之间加注润滑脂时，透盖一方面可以对润滑脂进行阻挡，减少润滑脂穿过轴承流到滑轮外部的情况发生，透盖另一方面可以对外界的灰尘进行阻挡，从而减少灰尘进入两个轴承之间与润滑脂融合的情况发生，进而减少灰尘对润滑脂润滑性能的影响。
[0022]可选的，所述透盖的内环面上开设有环槽，所述环槽沿透盖的内环周向开设，所述环槽内设置有毡圈。
[0023]通过采用上述技术方案，在滑轮与转动轴发生相对转动时，滑轮带动透盖转动，透盖与转动轴发生相对转动，在透盖的内环面开设环槽，可以减少透盖与转动轴的接触面积，继而减少透盖与转动轴发生相对转动时的摩擦力，在环槽中设置有毡圈，可以减少外界的灰尘进入两个轴承之间，进一步减少灰尘对润滑脂润滑效果的影响。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.通过设置支撑架和滑轮，在转弯装置对绞车转弯进行导向时，钢丝绳与滑轮抵触，钢丝绳拉动着绞车前进，同时滑轮与钢丝绳发生相对滚动，滑轮对绞车的运动进行导向，继而减少绞车朝向轨道弯心方向运动的趋势，进而减少绞车与轨道之间发生脱轨的情况发生；
[0026]2.通过转动轴，在滑轮与支撑架发生相对转动时，转动轴对滑轮进行支撑，从而减少滑轮在钢丝绳拉力的作用下朝向轨道弯心方向运动的情况发生，进而增加滑动轮转动时的稳定性；
[0027]3.通过在转动轴的一端固定连接挡块，在对转弯装置进行组装时，先对滑轮进行安装，然后再将转动轴远离挡块的一端插入支撑架中，同时使得转动轴与滑轮同轴设置，然后再将挡块与支撑架固定连接在一起，进而达到方便工作人员对转弯装置进行组装的效果。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例转向装置安装好后的结构示意图；
[0029]图2是本申请实施例转向装置的结构示意图；
[0030]图3是本申请实施例转向装置的部分剖面图，主要本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无极绳绞车用转向装置，其特征在于：包括支撑架（100）和滑轮（200），所述滑轮（200）与支撑架（100）转动连接，所述滑轮（200）用于对钢丝绳进行导向。2.根据权利要求1所述的一种无极绳绞车用转向装置，其特征在于：所述滑轮（200）的部分位于支撑架（100）中，所述滑轮（200）的剩余部分位于支撑架（100）外，所述支撑架（100）上设置有转动轴（300），所述转动轴（300）与滑轮（200）同轴设置，所述转动轴（300）与支撑架（100）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种无极绳绞车用转向装置，其特征在于：所述转动轴（300）的一端设置有挡块（311），所述挡块（311）与转动轴（300）固定连接，所述转动轴（300）远离挡块（311）的一端穿入支撑架（100）中，所述挡块（311）与支撑架（100）固定连接。4.根据权利要求3所述的一种无极绳绞车用转向装置，其特征在于：所述转动轴（300）远离挡块（311）的一端延伸穿出支撑架（100）。5.根据权利要求4所述的一种无极绳绞车用转向装置，其特征在于：所述转动轴（300）延伸穿出支撑架（100）的一端设置有套筒（321），所述套筒（321）与转动轴（300）同轴套接，所述套筒（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王诗凯，杨东亮，陈俊飞，
申请(专利权)人：莱芜中煤机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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