一种手自两用离合器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种手自两用离合器装置，适用于微耕机、田园管理机等小型农业机械领域。整个装置是在自动离合器装置基础上，将手动离合拉线用拉簧与控制油门的调速臂连接，达到手动自动两用离合的目的。拉起所述手动离合拉线强制拉回所述控制油门的调速臂，使油门回到怠速位置，达到自动离合器呈现分离状态，动力停止输出，松开手动拉线手把，自动油门拉线回到原来设定位置，保持原来想要的行驶速度不变。在使用中避免了自动离合小油门不走、大油门窜车等不好操控的弊端；无需频繁调整油门大小，接合平顺。本实用新型专利技术装置结构简单、实用性强、操控轻巧，市场潜力巨大，非常值得推广。非常值得推广。非常值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种手自两用离合器装置


[0001]本技术涉及离合器装置领域技术,具体为一种手动自动两用为一体的离合器装置，适用于微耕机、田园管理机等小型农业机械领域。

技术介绍

[0002]现有的离合器装置分为手动离合器装置和自动离合器装置，手动离合器在操控中离合器可迅速分离起步比较平顺，但结构复杂，且停车必须挂回空挡，自动离合器装置结构简单，但此装置由于是油门操控，在使用中转弯掉头起步均不易操控，例如油门大会发生窜车现象，很难掌控离合器的结合点。这使得无论选择两种离合器装置中的任何一种都有优缺点。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种手自两用离合器装置，其在自动离合器装置的基础上，通过弹性连接的控制方式将手动离合拉线用弹簧连接于发动机的调速臂，进而完成手动离合装置与自动离合器装置的结合，使装置结构简单操作灵巧，达到取长补短的效果，即使二者均能发挥其优势相互弥补缺点。
[0004]一种手自两用离合器装置，其包括手动离合手把、手动离合拉线、拉簧、控制发动机油门的调速臂、自动油门拉线、自动油门扳手、自动离心式离合器和发动机。所述拉簧是用于连接手动离合拉线和所述控制发动机油门的调速臂，用于防止所述调速臂过度回位；所述手动离合拉线，由所述手动离合手把控制所述控制油门的调速臂至怠速位置，以达到控制离合器的分离；所述离合器、油门拉线和油门扳手即为自动离合器装置的部件；整个装置的技术重点是，在自动离合器装置基础上将手动离合拉线用拉簧与控制油门的调速臂连接，达到手动自动两用离合的目的。
[0005]一种手自两用离合器装置，其工作原理是：拉起所述手动离合拉线强制拉回所述控制发动机油门的调速臂，使油门回到怠速位置，达到自动离合器呈现分离状态，动力停止输出，松开手动离合拉线手把，自动油门拉线回到原来设定位置，保持原来想要的行驶速度不变。
[0006]本技术装置的有益效果：简单的解决了在单独使用自动离合器或手动离合器时遇到的问题。在使用中停走自如，掉头转弯轻松自如，避免了自动离合小油门不走、大油门窜车等不好操控的弊端；配合自动离合使用的定油门，可达到松手动离合手把油门自动回到原来设定的速度位置，无需频繁调整油门大小，接合平顺。而且经过实际多次试验验证此装置结构简单、安装方便、设计科学合理、实用性强、操控轻巧，可广泛应用于微耕机、田园管理机等小型农业机械领域，所以这种手自离合器装置市场潜力巨大，非常值得推广。
附图说明
[0007]图1为本技术一种手自两用离合器装置的整体结构示意图。
[0008]图2为本技术核心装置的结构示意图。
[0009]附图标识说明；1、手动离合手把 2、手动离合拉线3、拉簧4、控制发动机油门的调速臂5、拉簧 6、自动油门拉线7、自动油门扳手 8、自动离心式离合器9、发动机。
具体实施方式
[0010]请参照图1所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，是一种手自两用离合器装置。为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0011]详述本技术的工作原理如下：设定所述自动油门扳手7到所需油门位置，即可保持怠速行驶，（所述自动油门扳手7连接自动油门拉线6，油门拉线6由拉簧5连接控制发动机油门的调速臂4）。
[0012]拉起所述手动离合拉线2，手动离合拉线2连接拉簧3带动控制发动机油门的调速臂4，控制发动机油门的调速臂4向拉簧3方向转，转动同时拉动拉簧5和自动油门拉线6，使油门变小自动离心式离合器8分离，动力停止输出，停止前行。
[0013]松开所述手动离合拉线手把1，控制发动机油门的调速臂4回到原来位置，使自动油门拉线也回到原来所设定的位置，因而达到了保持原来所需行驶速度不变。
[0014]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手自两用离合器装置，是由手动离合手把、手动离合拉线、拉簧、控制发动机油门的调速臂、自动油门拉线、自动油门扳手、自动离心式离合器和发动机组成的，其特征在于：所述的手动离合拉线一端用所述拉簧连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚航，
申请(专利权)人：戚航，
类型：新型
国别省市：