一种防震充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防震充电桩，包括充电桩本体、减震底座以及第一减震机构，所述减震底座位于充电桩本体底部，所述第一减震机构位于减震底座内部，且为充电桩本体进行减震，本实用新型专利技术通过所述的楔形块、套板、伸缩板、第一减震弹簧、齿条、转轴、齿轮以及扭簧组成第一减震机构，对充电桩受到的震动进行初步的吸收和过滤。和过滤。和过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种防震充电桩


[0001]本技术涉及充电桩设备领域，尤其涉及一种防震充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有技术中充电桩大多暴露在室外，充电桩的减震性能较差，在遭遇外力后，容易导致充电桩形变，综上所述，本申请现提出一种防震充电桩来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种防震充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]基于上述目的，本技术提供了一种防震充电桩，包括充电桩本体；包括减震底座以及第一减震机构所述减震底座位于充电桩本体底部，所述第一减震机构位于减震底座内部，且为充电桩本体进行减震。
[0006]优选的，包括楔形块，所述楔形块横截面呈倒梯形结构，且楔形块与充电桩本体底部固定连接；所述第一减震机构设有两个，且对称设置在减震底座内部，且对称作用于楔形块，所述第一减震机构包括套板、伸缩板以及第一减震弹簧，所述套板固定连接在减震底座内部，所述伸缩板的一端在套板内部往复滑动，且伸缩板的另一端与楔形块相接触，所述伸缩板通过第一减震弹簧连接在套板内部；
[0007]更为优选的，所述第一减震机构还包括齿条、转轴、齿轮以及扭簧，所述齿条与套板固定连接，所述套板滑动连接在减震底座内部，所述转轴转动连接在减震底座内部，所述齿轮设置在转轴上，且齿轮与齿条相啮合，所述扭簧固定设置在减震底座内部，且扭簧套设于转轴的环形侧面。
[0008]更为优选的，还包括第二减震机构，所述第二减震机构包括第一连杆、第二连杆、滑块、载板以及第二减震弹簧，所述第一连杆的一端与转轴固定连接，所述第二连杆的一端与第一连杆的另一端转动连接，所述滑块滑动连接在减震底座内部，且第二连杆的另一端转动连接在滑块上，所述载板滑动连接在减震底座内壁，且滑块通过连接杆与载板固定连接，所述载板通过第二减震弹簧连接在底座内底部。
[0009]更为优选的，所述第二减震机构还包括减震垫片，且减震垫片设置在第二伸缩弹簧与减震底座内底部之间。
[0010]从上面所述可以看出，本技术的有益效果：本技术通过所述的楔形块、套
板、伸缩板、第一减震弹簧、齿条、转轴、齿轮以及扭簧组成第一减震机构，对充电桩受到的震动进行初步的吸收和过滤；本技术通过所述的第一连杆、第二连杆、滑块、载板以及第二减震弹簧组成的第二减震机构对第一减震机构传递的余震进行充分地吸收和过滤。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术中一种较佳实施例的结构示意图。
[0014]附图标记中：1.充电桩本体；2.楔形块；3.减震底座；4.第一减震机构；5.第二减震机构；41.齿条；42.转轴；43.扭簧；44.齿轮；45.套板；46.第一减震弹簧；47.伸缩板；51.第一连杆；52.第二连杆；53.滑块；54.载板；55.第二减震弹簧；56.减震垫片。
具体实施方式
[0015]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。
[0016]需要说明的是，除非另外定义，本技术实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0017]实施例
[0018]请参阅图1
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2，一种防震充电桩，包括充电桩本体(1)；包括减震底座(3)以及第一减震机构(4)，所述减震底座(3)位于充电桩本体(1)底部，所述第一减震机构(4)位于减震底座(3)内部，且为充电桩本体(1)进行减震。
[0019]作为上述方案的改进方案，包括楔形块(2)，所述楔形块(2)横截面呈倒梯形结构，且楔形块(2)与充电桩本体(1)底部固定连接；所述第一减震机构(4)设有两个，且对称设置在减震底座(3)内部，且对称作用于楔形块(2)，所述第一减震机构(4)包括套板(45)、伸缩板(47)以及第一减震弹簧(46)，所述套板(45)固定连接在减震底座(3)内部，所述伸缩板(47)的一端在套板(45)内部往复滑动，且伸缩板(47)的另一端与楔形块(2)相接触，所述伸缩板(47)通过第一减震弹簧(46)连接在套板(45)内部；
[0020]作为上述方案的改进方案，所述第一减震机构(4)还包括齿条(41)、转轴(42)、齿轮(44)以及扭簧(43)，所述齿条(41)与套板(45)固定连接，所述套板(45)滑动连接在减震底座(3)内部，所述转轴(42)转动连接在减震底座(3)内部，所述齿轮(44)设置在转轴(42)
上，且齿轮(44)与齿条(41)相啮合，所述扭簧(43)固定设置在减震底座(3)内部，且扭簧(43)套设于转轴(42)的环形侧面。
[0021]作为上述方案的改进方案，还包括第二减震机构(5)，所述第二减震机构(5)包括第一连杆(51)、第二连杆(52)、滑块(53)、载板(54)以及第二减震弹簧(55)，所述第一连杆(51)的一端与转轴(42)固定连接，所述第二连杆(52)的一端与第一连杆(51)的另一端转动连接，所述滑块(53)滑动连接在减震底座(3)内部，且第二连杆(52)的另一端转动连接在滑块(53)上，所述载板(54)滑动连接在减震底座(3)内壁，且滑块(53)通过连接杆与载板(54)固定连接，所述载板(54)通过第二减震弹簧(55)连接在底座内底部。
[0022]作为上述方案的改进方案，所述第二减震机构(5)还包括减震垫片(56)，且减震垫片(56)设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防震充电桩，包括：充电桩本体(1)；其特征在于，包括：减震底座(3)，所述减震底座(3)位于充电桩本体(1)底部；以及第一减震机构(4)，所述第一减震机构(4)位于减震底座(3)内部，且为充电桩本体(1)进行减震；楔形块(2)，所述楔形块(2)横截面呈倒梯形结构，且楔形块(2)与充电桩本体(1)底部固定连接；所述第一减震机构(4)设有两个，且对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈任峰，桂吉祥，张磊，储中林，叶涛，谢圣鑫，
申请(专利权)人：安徽佑赛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：