雾化组件及电子雾化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种雾化组件及电子雾化装置，雾化组件包括雾化核心、转台、外壳以及密封座，雾化核心紧固的装设于转台上，密封座装设于外壳的开口处并密封以形成储油仓，雾化核心一端紧固在转台上，雾化核心远离转台的一端穿过密封座与抽吸口相连接，雾化核心的周面设有导油孔，密封座闭合导油孔设置，其中，密封座设有与储油仓相连通的导油槽，转台带动雾化核心转动，以使导油孔与导油槽相连通。在本实用新型专利技术技术方案中，首先由密封座闭合导油孔，使得导油孔与储油仓断开连接，然后通过转台带动雾化核心转动，使得导油孔与导油槽相连通，减少雾化组件在运输或销售过程中烟液从导油孔处泄露的现象，保障雾化组件正常使用。保障雾化组件正常使用。保障雾化组件正常使用。

【技术实现步骤摘要】
雾化组件及电子雾化装置


[0001]本技术涉及电子雾化
，尤其涉及一种雾化组件及电子雾化装置。

技术介绍

[0002]电子雾化装置包括雾化组件和电源组件，电源组件用于给雾化组件提供电能，雾化组件用于对烟液进雾化，雾化组件所产生的烟雾中的有害成分要远远少于传统的燃烧型卷烟，使用电子雾化装置能够极大的避免香烟对人体的不利影响，成为一种更健康的抽烟方式。
[0003]目前，雾化组件的导油孔与储油仓是直接相连通的，在电子雾化装置展览售卖或长时间运输时烟液容易从导油孔渗漏至雾化组件外，造成烟液的浪费以及影响雾化组件的正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种雾化组件及电子雾化装置，旨在解决现有技术中雾化组件在运输的过程中烟液从导油孔渗漏至雾化组件外的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的一种雾化组件，所述雾化组件包括雾化核心、转台、具有开口及抽吸口的外壳以及密封座，所述密封座装设于所述开口处并密封所述开口以形成储油仓，所述转台贴合所述密封座设置并设在所述储油仓外部，所述雾化核心的一端紧固的装设于所述转台上，所述雾化核心的另一端穿过所述密封座及所述储油仓与所述抽吸口连接，所述雾化核心的周面设有导油孔，所述密封座闭合所述导油孔设置，其中，所述密封座设有与所述储油仓相连通的导油槽，所述转台带动所述雾化核心转动，以使所述导油孔与所述导油槽相连通。
[0006]可选地，所述密封座包括底座和密封垫，所述底座上设有滑块，所述转台设有与所述滑块相适配的第一滑槽。
>[0007]可选地，所述滑块上设置有限位凸台，所述第一滑槽上设有与所述限位凸台相适配的限位槽。
[0008]可选地，所述滑块的厚度小于所述第一滑槽的宽度。
[0009]可选地，所述密封垫呈块状设置，所述密封垫开设有供所述雾化核心穿过的避让孔，所述密封垫在所述避让孔的周缘凹设形成所述导油槽。
[0010]可选地，所述雾化核心远离所述转台的一端设有卡台，所述外壳上设有与所述卡台相适配的卡孔，所述卡台与所述卡孔相配合，以使所述雾化核心与所述外壳紧固连接。
[0011]可选地，所述外壳在所述卡孔的边缘设置有两个弹性臂，两所述弹性臂的自由端设有与所述卡台相适配的卡块。
[0012]可选地，所述外壳的顶部开设有注油孔，所述雾化组件还包括用于闭合所述注油孔的封油塞。
[0013]可选地，所述封油塞在远离所述外壳的一侧还设置有第二滑槽，所述第二滑槽的
底部设置有与所述雾化核心相连通的穿孔，所述雾化组件还包括滑动装设于所述第二滑槽内的闭合件，所述闭合件设有与所述穿孔相对应的过气孔。
[0014]可选地，所述闭合件与所述雾化核心相连，所述雾化核心转动以带动所述闭合件在所述第二滑槽内滑动，以使所述闭合件打开或闭合所述雾化核心的气流通道。
[0015]可选地，所述雾化核心远离所述转台的一侧设置有固定柱，所述闭合件沿所述滑槽的短轴方向设置有第三滑槽，所述固定柱位于所述第三滑槽内，所述雾化核心转动以使所述固定柱带动所述闭合件在所述第三滑槽内滑动。
[0016]可选地，所述雾化核心设有三个所述导油孔，三个所述导油孔均匀设置在所述雾化核心的周面上。
[0017]可选地，所述外壳呈方型设置，所述转台的底部开设有与所述雾化核心相连通的通孔，所述转台的底部还设置有进气缺口和挡块，所述进气缺口和所述挡块位于所述通孔的相对两侧。
[0018]本技术还提出一种电子雾化装置，所述电子雾化装置包括供电组件以及如上述所述的雾化组件，所述供电组件设置有容置腔，所述雾化组件装设于所述容置腔内。
[0019]本技术技术方案提出一种雾化组件及电子雾化装置，所述雾化组件包括雾化核心、转台、具有开口及抽吸口的外壳以及密封座，所述密封座装设于所述开口处并密封所述开口以形成储油仓，所述转台贴合所述密封座设置并设在所述储油仓外部，所述雾化核心的一端紧固的装设于所述转台上，所述雾化核心的另一端穿过所述密封座及所述储油仓与所述抽吸口连接，所述雾化核心的周面设有导油孔，所述密封座闭合所述导油孔设置，其中，所述密封座设有与所述储油仓相连通的导油槽，所述转台带动所述雾化核心转动，以使所述导油孔与所述导油槽相连通。通过在雾化核心的底部设置转台，在雾化核心安装在外壳内时，雾化核心上的导油孔首先由密封座闭合，避免导油孔与储油仓相连通；在用户想使用雾化组件时，用户通过转台带动雾化核心转动，使得雾化核心上的导油孔和密封座上的导油槽相连通，在不使用时再次转动转台以闭合导油孔。避免在售卖或长途运输时，烟液导油孔处渗漏至雾化组件外的现象，从而提高用户对雾化组件的使用体验。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0021]图1为本技术雾化组件的立体结构示意图；
[0022]图2为本技术雾化组件的爆炸结构示意图；
[0023]图3为本技术雾化组件的截面结构示意图；
[0024]图4为本技术雾化组件的雾化核心和转台的立体结构示意图；
[0025]图5为本技术雾化组件的转台的立体结构示意图；
[0026]图6为本技术雾化组件的密封座的立体结构示意图；
[0027]图7为本技术雾化组件的密封座的另一视角的立体结构示意图；
[0028]图8为本技术雾化组件的外壳的立体结构示意图；
[0029]图9为本技术雾化组件的外壳的另一视角的立体结构示意图；
[0030]图10为本技术雾化组件的封油塞的立体结构示意图；
[0031]图11为本技术雾化组件的闭合件的立体结构示意图；
[0032]图12为本技术电子雾化装置的立体结构示意图。
[0033]附图标号说明：
[0034]标号名称标号名称1000电子雾化装置100雾化组件110雾化核心111气流通道112导油孔113卡台114固定柱120转台121第一滑槽122限位槽123通孔124挡块125进气缺口130外壳131储油仓132注油孔133卡孔134弹性臂135卡块140密封座141导油槽142底座143密封垫144滑块145限位凸台150封油塞151第二滑槽152穿孔160闭合件161过气孔162第三滑槽170外罩200供电组件135抽吸口136开口146避让孔147凸条
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[0035]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雾化组件，其特征在于，所述雾化组件包括雾化核心、转台、具有开口及抽吸口的外壳以及密封座，所述密封座装设于所述开口处并密封所述开口以形成储油仓，所述转台贴合所述密封座设置并设在所述储油仓外部，所述雾化核心的一端紧固的装设于所述转台上，所述雾化核心的另一端穿过所述密封座及所述储油仓与所述抽吸口连接，所述雾化核心的周面设有导油孔，所述密封座闭合所述导油孔设置，其中，所述密封座设有与所述储油仓相连通的导油槽，所述转台带动所述雾化核心转动，以使所述导油孔与所述导油槽相连通。2.如权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述密封座包括底座和密封垫，所述底座上设有滑块，所述转台设有与所述滑块相适配的第一滑槽。3.如权利要求2所述的雾化组件，其特征在于，所述滑块上设置有限位凸台，所述第一滑槽上设有与所述限位凸台相适配的限位槽。4.如权利要求3所述的雾化组件，其特征在于，所述滑块的厚度小于所述第一滑槽的宽度。5.如权利要求2所述的雾化组件，其特征在于，所述密封垫呈块状设置，所述密封垫开设有供所述雾化核心穿过的避让孔，所述密封垫在所述避让孔的周缘凹设形成所述导油槽。6.如权利要求1
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5任一项所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化核心远离所述转台的一端设有卡台，所述外壳上设有与所述卡台相适配的卡孔，所述卡台与所述卡孔相配合，以使所述雾化核心与所述外壳紧固连接。7.如权利要求6所述的雾化组件，其特征在于，所述外壳在所述卡孔的边缘设置有两个弹性臂，两所述弹性臂的自由端设有与所述卡台相适配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳俊伟，
申请(专利权)人：深圳市艾维普思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：