本实用新型专利技术涉及雾化装置，包括：雾化容器、水位感应模块和超声波雾化器；雾化容器的内部具有一容置腔，雾化容器的顶端的一侧开设有出气口，雾化容器的顶端的另一侧开设有进气口，水位感应模块设置于容置腔内，且连接于容置腔的侧壁，超声波雾化器设置于容置腔的底部，雾化容器的一侧开设有进水口，进水口开设于靠近雾化容器的顶部的位置，出气口、进气口以及进水口分别与容置腔连通。通过在容置腔内设置水位感应模块，使得雾化容器内的水位能够得到检测，进而使得超声波雾化器能够根据容置腔内的水位进行工作，避免了在缺水的情况下进行雾化，并且能够在水位较低的情况下，控制外部的水箱由进水口为容置腔供水，使得雾化装置能够持续工作。持续工作。持续工作。
【技术实现步骤摘要】
雾化装置
[0001]本技术涉及雾化
，特别是涉及一种发动机进气的雾化装置。
技术介绍
[0002]发动机是燃油汽车的心脏，用于为汽车提供动力。发动机采用燃油作为原料，通过燃油的燃烧，将燃油的化学能转换为汽车的动能。
[0003]在发动机的进气过程中加入适量的雾化的水汽，水汽和空气的混合作用，有利于提高发动机的燃烧效率，提高发动机的动力。
[0004]然而，目前的发动机进气的雾化器仅仅提供雾化的功能，但无法对雾化器内部的水位进行检测，导致雾化器在缺水的情况下依然进行雾化，容易导致雾化器故障。
技术实现思路
[0005]基于此，有必要提供一种雾化装置。
[0006]一种雾化装置，包括：雾化容器、水位感应模块和超声波雾化器；
[0007]所述雾化容器的内部具有一容置腔，所述雾化容器的顶端的一侧开设有出气口，所述雾化容器的顶端的另一侧开设有进气口，所述水位感应模块设置于所述容置腔内，且连接于所述容置腔的侧壁，所述超声波雾化器设置于所述容置腔的底部，所述雾化容器的一侧开设有进水口，所述进水口开设于靠近所述雾化容器的顶端的位置，所述出气口、所述进气口以及所述进水口分别与所述容置腔连通。
[0008]在一个实施例中，所述容置腔内设置一隔板，所述隔板的外侧边缘与所述容置腔的侧壁连接，所述隔板将所述容置腔分隔为第一子腔和第二子腔，所述第一子腔位于靠近所述雾化容器的顶端的位置，所述第二子腔位于靠近所述雾化容器的底端的位置，所述隔板开设有连通口，所述超声波雾化器设置于所述第二子腔，所述超声波雾化器穿过所述连通口至少部分设置于所述第一子腔内，所述出气口、所述进气口以及所述进水口分别与所述第一子腔连通。
[0009]在一个实施例中，所述水位感应模块具有第一感应器件和第二感应器件，所述第一感应器件靠近所述雾化容器的顶端设置，所述第二感应器件靠近所述雾化容器的底端设置。
[0010]在一个实施例中，所述雾化容器的形状为长方体。
[0011]在一个实施例中，所述雾化容器的顶端与所述雾化容器的一侧之间设置一倾斜面，所述雾化容器的顶端通过所述倾斜面与所述雾化容器的一侧连接，所述出气口开设于所述倾斜面。
[0012]在一个实施例中，还包括连接器，所述连接器开设有出气道，所述连接器的一端插设于所述出气口内，且与所述出气口的侧壁连接，所述连接器的另一端的外侧表面设置有外螺纹。
[0013]在一个实施例中，所述雾化容器的材质为铝合金。
[0014]在一个实施例中，所述雾化容器的材质为不锈钢。
[0015]本技术的有益效果是：通过在容置腔内设置水位感应模块，使得雾化容器内的水位能够得到检测，进而使得超声波雾化器能够根据容置腔内的水位进行工作，避免了在缺水的情况下进行雾化，并且能够在水位较低的情况下，控制外部的水箱由进水口为容置腔供水，使得雾化装置能够持续工作。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为一实施例的雾化装置的内部结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1所示，其为本技术一实施例的雾化装置10，包括：雾化容器100、水位感应模块200和超声波雾化器300；所述雾化容器100的内部具有一容置腔 101，所述雾化容器100的顶端的一侧开设有出气口102，所述雾化容器100的顶端的另一侧开设有进气口103，所述水位感应模块200设置于所述容置腔101 内，且连接于所述容置腔101的侧壁，所述超声波雾化器300设置于所述容置腔101的底部，所述雾化容器100的一侧开设有进水口104，所述进水口104开设于靠近所述雾化容器100的顶端的位置，所述出气口102、所述进气口103以及所述进水口104分别与所述容置腔101连通。
[0020]本实施例中，雾化装置10还包括控制器500，控制器500与水位感应模块 200以及超声波雾化器300电连接，并且，控制器500还与外部的水箱的水泵电连接，控制器500用于通过水位感应模块200检测容置腔101内的水位，当水位低于第一预设水位时，控制超声波雾化器300停止工作，并控制外部的水箱的水泵工作，外部水箱的水泵将水抽入，通过进水口104进入容置腔101内，当水位高于第二预设水位时，控制外部的水箱的水泵停止工作，停止向容置腔 101内供水。这样，通过上述的控制过程，使得雾化装置10内的水位保持较高的水位，使得雾化装置10能够持续工作，避免了雾化装置10由于缺水而导致的工作异常。
[0021]本实施例中，容置腔101用于容置水，水箱的水由进水口104进入容置腔 101，超声波雾化器300将水雾化成水汽后，水汽由出气口102排出，并且输送至发动机内，进气口103用于是的外部的空气能够进入容置腔101内，使得容置腔101内的空气能够得到交换，并且使得容置腔101内的气压平衡。水位感应模块200固定于容置腔101的侧壁，用于感应检测容置腔101内的水位。超声波雾化器300用于将容置腔101内的水雾化成水汽。由于出气口102设置于雾化器6的顶端，这样，有利于上升的雾化的水汽由出气口102排出，而进水口104由于设置于靠近顶端的位置，使得水能够在重力作用下流入并填充容置腔101，此外，由于出
气口102和进气口103位于进水口104的上方，有效避免了水淹没至出气口102和进气口103，进而使得水位较高的情况下，依然能够进气和排气。
[0022]在一个实施例中，所述容置腔101内设置一隔板110，所述隔板110的外侧边缘与所述容置腔101的侧壁连接，所述隔板110将所述容置腔101分隔为第一子腔101a和第二子腔101b，所述第一子腔101a位于靠近所述雾化容器100 的顶端的位置，所述第二子腔101b位于靠近所述雾化容器100的底端的位置，所述隔板110开设有连通口，所述超声波雾化器300设置于所述第二子腔101b，所述超声波雾化器300穿过所述连通口至少部分设置于所述第一子腔101a内，所述出气口102、所述进气口103以及所述进水口104分别与所述第一子腔101a 连通。
[0023]本实施例中，通过隔板110将超声波雾化器300隔离在第二子腔101b，使得第一子腔101a能够更好地容置水。本实施例中，第一子腔101a位于第二子腔101b的上方，第一子腔101a的顶端开设进气口103和出气口本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种雾化装置，其特征在于，包括：雾化容器、水位感应模块和超声波雾化器；所述雾化容器的内部具有一容置腔，所述雾化容器的顶端的一侧开设有出气口，所述雾化容器的顶端的另一侧开设有进气口，所述水位感应模块设置于所述容置腔内，且连接于所述容置腔的侧壁，所述超声波雾化器设置于所述容置腔的底部，所述雾化容器的一侧开设有进水口，所述进水口开设于靠近所述雾化容器的顶端的位置，所述出气口、所述进气口以及所述进水口分别与所述容置腔连通。2.根据权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述容置腔内设置一隔板，所述隔板的外侧边缘与所述容置腔的侧壁连接，所述隔板将所述容置腔分隔为第一子腔和第二子腔，所述第一子腔位于靠近所述雾化容器的顶端的位置，所述第二子腔位于靠近所述雾化容器的底端的位置，所述隔板开设有连通口，所述超声波雾化器设置于所述第二子腔，所述超声波雾化器穿过所述连通口至少部分设置于所述第一子腔内，所述出气口、所述进气口以及所述进...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锐浩，
申请(专利权)人：陈锐浩，
类型：新型
国别省市：
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