本实用新型专利技术提供了一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构。所述挡墙结构包括多个地锚、多根管桩和由多个预制扶壁式挡墙单元组拼而成的扶壁式挡墙；每个预制扶壁式挡墙单元包括墙面板、墙趾板、墙踵板和扶壁，在墙面板、墙趾板和墙踵板的两侧设有相互匹配的凹槽接口和凸型接头，多个地锚分散在扶壁式挡墙的墙踵板下方，每个地锚打入填土层以下的稳定土层内，其锚头通过锚具固定锁紧在墙踵板上方；多根管桩分散设置在扶壁式挡墙的扶壁与墙面板交接部位的下方，并与预制扶壁式挡墙单元连为一体。本实用新型专利技术施工速度快，抗倾覆能力好，适用于地基软弱、承载力较差的填土层，既可作为永久性支护结构，也可作为临时支护结构。也可作为临时支护结构。也可作为临时支护结构。
【技术实现步骤摘要】
一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构
[0001]本技术专利涉及边坡支护领域，具体是一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构。
技术介绍
[0002]公路下边坡经常出现水毁，产生滑塌。一般需先将塌方体清理至原地面，将原地面进行处理，以满足承载力要求后，再施工挡墙，但边坡滑塌土体清理十分困难，且短时间内很难清理，急需一种能在滑塌土体上直接施工，且施工速度快的应急抢险结构，以保证道路安全。
[0003]扶壁式挡墙是一种轻型支护结构，它依靠墙自重和墙底板以上填筑土体的重量维持挡土墙的稳定，由于其构造简单、施工方便、墙身截面小、自身重量轻，在填方边坡工程中得到了广泛应用。但是对于滑坡土体，由于土体软弱，承载力无法满足要求，普通的扶壁式挡墙无法满足挡墙抗滑和抗倾覆的要求；而且由于现有扶壁式挡土墙在建造过程中需要立模、浇筑、拆模等多个步骤，耗费工期长，不利于快速构筑，再加上搭建过程中需要进行大开挖，在坍塌松软的土体上施工浇筑挡土墙安全隐患更大。
技术实现思路
[0004]本技术针对在滑塌土体上施工挡墙时滑塌土体清理困难的问题提供一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构，该托扶壁式挡墙结构可以在滑塌土体上直接施工，且施工速度快，施工过程便利，并能提高挡墙的抗倾覆能力。
[0005]为了达到上述技术目的，本技术提供了一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构，其特征在于：所述挡墙结构包括地锚、管桩和由多个预制扶壁式挡墙单元组拼而成的扶壁式挡墙；每个预制扶壁式挡墙单元包括墙面板、墙趾板、墙踵板和扶壁，在墙面板的一侧设有竖向凹槽接口，另一侧设有与竖向凹槽接口相匹配的竖向凸型接头，在墙趾板和墙踵板的一侧设有横向凹槽接口，另一侧设有与横向凹槽接口相匹配的横向凸型接头；每个预制扶壁式挡墙单元通过其中一侧的竖向凹槽接口和横向凹槽接口与相邻预制扶壁式挡墙单元另一侧的竖向凸型接头和横向凸型接头拼接，并通过多个竖向连接件和横向连接件固定连接；所述地锚设有多个，多个地锚分散在扶壁式挡墙的墙踵板下方，每个地锚在预制扶壁式挡墙单元安装前打入待安装预制扶壁式挡墙单元的填土层以下的稳定土层内，其锚头在预制扶壁式挡墙单元安装好之后伸出墙踵板上方，并通过锚具固定锁紧；所述管桩设有多根，分散设置在扶壁式挡墙的扶壁与墙面板交接部位的下方，并与预制扶壁式挡墙单元连为一体。
[0006]本技术进一步的技术方案：在扶壁式挡墙的墙趾板对应管桩或邻近管桩的位置设有混凝土浇筑孔，所述混凝土浇筑孔的孔径小于管桩的桩径；在扶壁式挡墙的墙踵板对应地锚的位置开设有锚固孔，每个地锚的锚头从对应的锚固孔伸出置于墙踵板上方。
[0007]本技术较优的技术方案：所述竖向凹槽接口和横向凹槽接口均采用工字钢在扶壁式挡墙浇筑混凝土前与扶壁式挡墙的面板和底板配置钢筋焊接后形成的凹槽口；所述
竖向连接件包括固定螺栓及对应开设在竖向凹槽接口竖向凸型接头上的螺栓孔；所述横向连接件包括开设在横向凹槽接口上的U形孔洞、预留在横向凸型接头上的连接钢筋和封孔钢板，在横向凹槽接口与横向凸型接头拼接后，连接钢筋从对应的U形孔洞伸出并弯折后焊接在横向凹槽接口的外表面，并通过封孔钢板将U形孔洞焊接封孔。
[0008]本技术较优的技术方案：所述地锚采用锚索或锚杆，等距分布在扶壁式挡墙的墙踵板临近外侧边缘的位置，每个地锚插入稳定土层5m及5m以上，相邻地锚之间的间距为2
‑
5m。
[0009]本技术较优的技术方案：所述竖向凹槽接口和横向凹槽接口设置在预制扶壁式挡墙单元的同一侧。
[0010]本技术较优的技术方案：所述管桩的桩直径为20～50cm，所述混凝土浇筑孔的孔径为15～20cm。
[0011]本技术较优的技术方案：所述管桩等距分布在临近扶壁式挡墙的墙趾板与墙面板交接部位，相邻两根管桩的间距为2
‑
5m；
[0012]本技术较优的技术方案：所述管桩为预制钢管桩或桩头封闭的预应力混凝土管桩或桩头未封闭的预应力混凝土管桩，等距分布在临近扶壁式挡墙的墙趾板与墙面板交接部位，相邻两根管桩的间距为2
‑
5m，每根管桩采用静压的方式压入填土层以下，且在扶壁式挡墙墙趾板施工时预留连接钢筋，并将预留连接钢筋插入管桩内，通过混凝土浇筑孔4向桩体内浇筑混凝土与扶壁式挡墙连为一体；当管桩为桩头封闭预应力混凝土管桩，在桩体内距离桩顶面55～65cm的位置设有挡板，混凝土浇筑区域为挡板以上范围；当管桩为桩头未封闭预应力混凝土管桩时，在管桩静压插入填土层后挖出桩顶标高以下55～65cm的土体形成空心区域，混凝土浇筑区域为挖设而成的空心区域。
[0013]本技术的有益效果：
[0014](1)本技术中上部的扶壁式挡墙为预制结构，下部的桩体和地锚可现场施工，两者可同时施工，不耽误工期；
[0015](2)本技术的挡墙结构由管桩承担竖向压力，地锚通过扶壁与面板相连，共同抵抗土压力，并提高结构的抗倾覆能力，能够适用于地基软弱、承载力较差的填土层；
[0016](3)本技术的挡墙结构允许地基有一定的变形，且上部结构可回收利用，既可作为永久性支护结构，也可作为临时支护结构。
[0017](4)该挡墙上部结构为整体吊装，施工速度快，施工过程便利，特别适用于公路下边坡应急抢险支护。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术的俯视图；
[0020]图3是本技术的侧面示意图；
[0021]图4是本技术的单个预制扶壁式挡墙单元的结构示意图；
[0022]图5是本技术的单个预制扶壁式挡墙单元的俯视图。
[0023]图中：1—地锚，100—锚具，2—管桩，3—墙面板，4—墙趾板，400—混凝土浇筑孔，5—墙踵板，500—锚固孔，6—扶壁，7—竖向凹槽接口，8—竖向凸型接头，9—横向凹槽接
口，10—横向凸型接头，11—竖向连接件，1100—固定螺栓，1101—螺栓孔，12—横向连接件，1200—U形孔洞，1201—连接钢筋，1202—封孔钢板，13—堆土或填土层，14—稳定土层，15—路边坡体。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图1至图5均为实施例的附图，采用简化的方式绘制，仅用于清晰、简洁地说明本技术实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本技术的实施例的具体方案，并非旨在限制要求保护的本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构，其特征在于：所述挡墙结构包括地锚(1)、管桩(2)和由多个预制扶壁式挡墙单元组拼而成的扶壁式挡墙；每个预制扶壁式挡墙单元包括墙面板(3)、墙趾板(4)、墙踵板(5)和扶壁(6)，在墙面板(3)的一侧设有竖向凹槽接口(7)，另一侧设有与竖向凹槽接口(7)相匹配的竖向凸型接头(8)，在墙趾板(4)和墙踵板(5)的一侧设有横向凹槽接口(9)，另一侧设有与横向凹槽接口(9)相匹配的横向凸型接头(10)；每个预制扶壁式挡墙单元通过其中一侧的竖向凹槽接口(7)和横向凹槽接口(9)与相邻预制扶壁式挡墙单元另一侧的竖向凸型接头(8)和横向凸型接头(10)拼接，并通过多个竖向连接件(11)和横向连接件(12)固定连接；所述地锚(1)设有多个，多个地锚(1)分散在扶壁式挡墙的墙踵板(5)下方，每个地锚(1)在预制扶壁式挡墙单元安装前打入待安装预制扶壁式挡墙单元的填土层(13)以下的稳定土层(14)内，其锚头在预制扶壁式挡墙单元安装好之后伸出墙踵板(5)上方，并通过锚具(100)固定锁紧；所述管桩(2)设有多根，分散设置在扶壁式挡墙的扶壁(6)与墙面板(3)交接部位的下方，并与预制扶壁式挡墙单元连为一体。2.根据权利要求1所述的一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构，其特征在于：在扶壁式挡墙的墙趾板(4)对应管桩(2)或邻近管桩(2)的位置设有混凝土浇筑孔(400)，所述混凝土浇筑孔(400)的孔径小于管桩(2)的桩径；在扶壁式挡墙的墙踵板(5)对应地锚(1)的位置开设有锚固孔(500)，每个地锚(1)的锚头从对应的锚固孔(500)伸出置于墙踵板(5)上方。3.根据权利要求1或2所述的一种带地锚的桩托扶壁式挡墙结构，其特征在于：所述竖向凹槽接口(7)和横向凹槽接口(9)均采用工字钢在扶壁式挡墙浇筑混凝土前与扶壁式挡墙的面板和底板配置钢筋焊接后形成的凹槽口；所述竖向连接件(11)包括固定螺栓(1100)及对应开设在竖向凹槽接口(7)竖向凸型接头(8)上的螺栓孔(110...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱胜祥，郑晓静，余小龙，
申请(专利权)人：甘肃省公路交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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