一种用于桥梁施工的临时支座装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域，尤其是一种用于桥梁施工的临时支座装置，底座上表面正中处开设有凹槽，凹槽内放置有与之适配的固定板，固定板通过若干个螺栓固定连接在底座上，固定板上方设置有相互平行的两个横轴，横轴的两端分别可转动安装有一个侧板，侧板均固定连接在固定板上，两个横轴上均固定安装有一个与之同轴设置的齿轮，且两个齿轮相互啮合，每个横轴上均套设并固定有若干个固定套，每个固定套上均固定连接有一个螺纹套筒，螺纹套筒内均螺纹安装有一个螺纹杆，螺纹杆外侧末端上均固定安装有一个圆盘。本实用新型专利技术可以拆分成多个小体积组件，方便运输。方便运输。方便运输。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁施工的临时支座装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种用于桥梁施工的临时支座装置。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础。在桥梁施工的过程中，需要利用临时支座装置来对桥梁进行支撑，现有的桥梁施工用的临时支座装置，大多体积过大，运输起来十分的不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在体积过大、不方便运输的缺点，而提出的一种用于桥梁施工的临时支座装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种用于桥梁施工的临时支座装置，包括底座，所述底座正上方设置有与之对应的托板，所述底座与托板之间设置相互平行的四个支撑杆，四个所述支撑杆成矩形分布，每个所述支撑杆两端均套设并固定有一个套筒，所述套筒分别固定连接在相邻的底座或托板上，所述底座上表面正中处开设有凹槽，所述凹槽内放置有与之适配的固定板，所述固定板通过若干个螺栓固定连接在底座上，所述固定板上方设置有相互平行的两个横轴，所述横轴的两端分别可转动安装有一个侧板，所述侧板均固定连接在固定板上，两个所述横轴上均固定安装有一个与之同轴设置的齿轮，且两个所述齿轮相互啮合，每个所述横轴上均套设并固定有若干个固定套，每个所述固定套上均固定连接有一个螺纹套筒，所述螺纹套筒内均螺纹安装有一个螺纹杆，所述螺纹杆外侧末端上均固定安装有一个圆盘，任意一个所述横轴上安装有旋转调节机构。
[0006]优选的，所述旋转调节机构包括连接轴、横杆、限位螺栓、定位筒，任意一个所述横轴外侧末端上固定安装有与之同轴设置的连接轴，所述连接轴外侧末端上固定安装有横杆，所述横杆上螺纹贯穿有对称设置的两个限位螺栓，所述限位螺栓均平行连接轴设置，相邻的所述侧板上固定安装有若干个与限位螺栓运动轨迹相对应的定位筒，所述限位螺栓内侧末端均插入对应的定位筒中。
[0007]优选的，所述圆盘外表面固定安装有橡胶垫。
[0008]优选的，所述螺纹套筒外壁表面设有防滑纹。
[0009]本技术提出的一种用于桥梁施工的临时支座装置，有益效果在于：通过设置横轴、螺纹套筒、螺纹杆等，在运输本装置时，操作人员通过旋转调节机构驱动横轴旋转，使得横轴旋转90度，从而将利用横轴带动其上安装的螺纹套筒、螺纹杆放平，然后操作人员再
将螺纹杆拧回螺纹套筒中，然后操作人员再将每个支撑杆与套筒之间用于连接的紧固件取下，再将顶板取下，最后再将支撑杆拔出，这样整个装置就分离成了若干个体积较小的组件，可以更加方便的进行运输。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的一种用于桥梁施工的临时支座装置的结构示意图一；
[0011]图2为本技术提出的一种用于桥梁施工的临时支座装置的结构示意图二；
[0012]图3为本技术提出的一种用于桥梁施工的临时支座装置的螺纹杆竖直状态结构示意图；
[0013]图4为本技术提出的一种用于桥梁施工的临时支座装置的螺纹杆水平状态结构示意图；
[0014]图5为图3的A处局部结构示意图。
[0015]图中：底座1、托板2、支撑杆3、套筒4、固定板5、横轴6、侧板7、固定套8、螺纹套筒9、螺纹杆10、圆盘11、齿轮12、连接轴13、横杆14、限位螺栓15、定位筒16。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]实施例1
[0018]参照图1
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5，一种用于桥梁施工的临时支座装置，包括底座1，底座1正上方设置有与之对应的托板2，底座1与托板2之间设置相互平行的四个支撑杆3，四个支撑杆3成矩形分布，每个支撑杆3两端均套设并固定有一个套筒4，套筒4分别固定连接在相邻的底座1或托板2上，底座1上表面正中处开设有凹槽，凹槽内放置有与之适配的固定板5，固定板5通过若干个螺栓固定连接在底座1上，固定板5上方设置有相互平行的两个横轴6，横轴6的两端分别可转动安装有一个侧板7，侧板7均固定连接在固定板5上，两个横轴6上均固定安装有一个与之同轴设置的齿轮12，且两个齿轮12相互啮合，每个横轴6上均套设并固定有若干个固定套8，每个固定套8上均固定连接有一个螺纹套筒9，螺纹套筒9内均螺纹安装有一个螺纹杆10，螺纹杆10外侧末端上均固定安装有一个圆盘11，任意一个横轴6上安装有旋转调节机构。圆盘11外表面固定安装有橡胶垫。橡胶垫的设置可以有效减少圆盘11与托板2之间的磨损。螺纹套筒9外壁表面设有防滑纹。操作人员在对螺纹杆10伸出螺纹套筒9中的长度进行调节时，需要一手握住螺纹套筒9、一手拧动螺纹杆10，此时防滑纹的设置可以避免手部打滑的情况发生。
[0019]本技术在使用时，利用托板2托住施工中的桥梁，并通过旋转调节机构驱动任意一个横轴6旋转，该横轴6通过齿轮传动的方式驱动另一个横轴6同步旋转，直至两个横轴6上的固定连接的螺纹套筒9成竖直状态，此时停止旋转调节机构，使得横轴6被锁死，然后操作人员拧动螺纹套筒9中的螺纹杆10，使得螺纹杆10顶端的圆盘11与托板2下表面相接触，这样就可以对托板2正中处进行支撑，进而可以承载更多的重量。
[0020]实施例2
[0021]参照图1
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5，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，旋转调节机构包括连接轴13、横杆14、限位螺栓15、定位筒16，任意一个横轴6外侧末端上固定安装有与之同轴设置的连接轴13，连接轴13外侧末端上固定安装有横杆14，横杆14上螺纹贯穿有对称设置的两个限位螺栓15，限位螺栓15均平行连接轴13设置，相邻的侧板7上固定安装有若干个与限位螺栓15运动轨迹相对应的定位筒16，限位螺栓15内侧末端均插入对应的定位筒16中。
[0022]操作人员需要对横轴6进行转动时，操作人员将两个限位螺栓15向外侧拧出直至其脱离定位筒16，随后拨动横杆14来带动横轴6转动，转动完成后，操作人员再将两个限位螺栓15插回对应的定位筒16，这样就重新完成对横轴6的锁死；通常状态下，定位筒16有四个，且成圆周分布，对应螺纹杆10竖起或者平放两个状态。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁施工的临时支座装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）正上方设置有与之对应的托板（2），所述底座（1）与托板（2）之间设置相互平行的四个支撑杆（3），四个所述支撑杆（3）成矩形分布，每个所述支撑杆（3）两端均套设并固定有一个套筒（4），所述套筒（4）分别固定连接在相邻的底座（1）或托板（2）上，所述底座（1）上表面正中处开设有凹槽，所述凹槽内放置有与之适配的固定板（5），所述固定板（5）通过若干个螺栓固定连接在底座（1）上，所述固定板（5）上方设置有相互平行的两个横轴（6），所述横轴（6）的两端分别可转动安装有一个侧板（7），所述侧板（7）均固定连接在固定板（5）上，两个所述横轴（6）上均固定安装有一个与之同轴设置的齿轮（12），且两个所述齿轮（12）相互啮合，每个所述横轴（6）上均套设并固定有若干个固定套（8），每个所述固定套（8）上均固定连接有一个螺纹套筒（9），所述螺纹套筒（9）内均螺纹安装有一个螺纹杆（10），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪亚，
申请(专利权)人：汪亚，
类型：新型
国别省市：