一种无人机用机翼防撞结构制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，且公开了一种无人机用机翼防撞结构，包括第一安装板、第二安装板和机翼本体，所述第一安装板和第二安装板之间栓接有连接板，且第二安装板位于第一安装板的上方，所述连接板的左侧栓接有套管，且套管呈对称分布，所述套管的左侧贯穿设置有连接柱；本实用新型专利技术通过第一安装板、第二安装板、套管、缓冲机构、防护板、安装槽和紧固螺栓的设置，具有结构强度高、便于安装和拆装，可以起到减震缓冲的作用，避免机翼与障碍物发生碰撞损坏，进而能够提升机翼安全性能的优点，解决了目前无人机的机翼缺乏防撞结构保护，机翼部分容易与外界障碍物出现碰撞，导致机翼损坏可能性较大的问题。机翼损坏可能性较大的问题。机翼损坏可能性较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用机翼防撞结构


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种无人机用机翼防撞结构。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机的使用范围已经扩宽到军事、科研、民用三大领域，具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、农作物估产、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等领域应用甚广。
[0003]为了方便运输无人机，将无人机分别拆分为机身、机翼、尾翼等部分，目前无人机的机翼缺乏防撞结构保护，机翼部分容易与外界障碍物出现碰撞，导致机翼损坏的可能性较大，机翼若出现毁坏，则会造成无人飞行器失去平衡，影响无人飞行器正常的飞行，为此我们提出一种结构强度高、便于安装和拆装，可以起到减震缓冲的作用，避免机翼与障碍物发生碰撞损坏，进而能够提升机翼安全性能的防撞结构来解决此问题。

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机用机翼防撞结构，包括第一安装板(1)、第二安装板(2)和机翼本体(3)，其特征在于：所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间栓接有连接板(4)，且第二安装板(2)位于第一安装板(1)的上方，所述连接板(4)的左侧栓接有套管(5)，且套管(5)呈对称分布，所述套管(5)的左侧贯穿设置有连接柱(6)，所述套管(5)的内部设置有缓冲机构(7)，所述连接柱(6)的左端栓接有防护板(8)，且防护板(8)位于第一安装板(1)和第二安装板(2)之间，所述机翼本体(3)的表面开设有安装槽(9)，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)位于安装槽(9)的内部并与安装槽(9)的内壁滑动连接，所述机翼本体(3)的表面且位于安装槽(9)的内部开设有安装孔(10)，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)的表面均开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部贯穿设置有紧固螺栓(12)，且紧固螺栓(12)贯穿至第一安装板(1)和第二安装板(2)之间。2.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防撞结构，其特征在于：所述缓冲机构(7)包括压缩弹簧(71)和限位板(72)，所述压缩弹簧(71)和限位板(72)均位于套管(5)的内腔，且压缩弹簧(71)与限位板(72)之间栓接，所述限位板(72)与套管(5)的内壁滑动连接，所述限位板(72)远离压缩弹簧(71)的一侧与连接柱(6)之间栓接。3.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防撞结构，其特征在于：所述机翼本体(3)的上下两侧均开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灵，
申请(专利权)人：江苏星睿航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：